помислих че е от запалването започна се от свещи , почистих ги те (и преди си бяха добре), кабелите са добри, почистих палеца и тая ос на която се нанизва че беше клеясала леко, кабелите си правят контакт но резултат никакъв... правиха и центровка промени се малко поведението на мотора като е студен но като загрее същата история и така колата остана да почива за около ,месец и започнах да си карам буса до вчера когато реших, че ще я паля заредих акумолатора залях испарителя с топла вода че да върви газта свободно но не запали изобщо или препалва на един цилиндър и гасне
Забелязах, че като отворя капачката за маслото и се вижда предпазителя дето е върху разпределителния вал и едната гайка която го държи липсва и е някъде измежду прожините на клапаните
може ли тази гайка да прави някъкви поразии ? Само не съм замервал термодатчика този синия 
имам съмнения, че и от него може да е . Изгоря ми мултицета... Ако някой колега има някаква теория от какво може да е, ще съм благодарен ако сподели знания и опит
преди гореше 11-12... идея си нямам какво може да му е отварях капака на клапаните ( вярно, че гайки там няма 
) нищо нередно , съмнявах се за крив клапан, пък и на високи колата си работи добре.. запалването е но незнам кой датчик или връзка ... някой ако има идеи за пробване да казва 