проблем с бензиновата помпа

[ohdan]

ЗДРАВЕЙТЕ, ЕТО И МОЯТ ПРОБЛЕМ ДАНО МИ ПОМОГНЕТЕ
Работата е там че на мен не ми включва изобщо ош газ на бензин
Дълго време от лятото до сега съм карал почти само на газ , и сега през студените дни ми се наложи да превкл. на бензин , и не ще, и не ще. Става въпрос за фолксваген пасат / 1.8 / 91г.
Моля помогнете ми с някакъв съвет , предстои ми Г.Т.Преглед , а там до колкото знам ще трябва да работи и на бензин.

[LILO&STICH]

не е нужно да е на бензин
Другото което те притеснява е напълно възможно помпата да си заминава.Ако не е заминала вече де

[ohdan]

не е нужно да е на бензин
Другото което те притеснява е напълно възможно помпата да си заминава.Ако не е заминала вече де

И все-пак , ако може малко информация за отсраняване на възможната повреда и къде може да е тя ако приемем че пом. е здрава? Ако да речем че , просто трябва нещо като обезвъздушаване , как следва да се извърши то?? Благодаря.

[HukuTyY]

Колега сигурно е помпата но за по сигурно откачи маркуча,който влиза в моното(ако е моно колата ти понеже не си казал).Пусни я на бензин и даи на контакт ако помпата е наред трябва да пръска яка струика бензин от това маркуче.Внимаваи да неопръскаш насякаде,наи добре пъхни маркучето в една бутилка).То се намира точно над двигателя и влиза в моното.Единия маркуч е за входа на горивото с стрелка насочена към моното а другия откарва излишния бензин обратно в резервоара.Няма как да ги объркаш един до друг са 2та маркуча.
П.П Надявам се да съм обяснил разбираемо .Ако съм объркал нещо моля колегите да ме поправят.

[ohdan]

Колега сигурно е помпата но за по сигурно откачи маркуча,който влиза в моното(ако е моно колата ти понеже не си казал).Пусни я на бензин и даи на контакт ако помпата е наред трябва да пръска яка струика бензин от това маркуче.Внимаваи да неопръскаш насякаде,наи добре пъхни маркучето в една бутилка).То се намира точно над двигателя и влиза в моното.Единия маркуч е за входа на горивото с стрелка насочена към моното а другия откарва излишния бензин обратно в резервоара.Няма как да ги объркаш един до друг са 2та маркуча.
П.П Надявам се да съм обяснил разбираемо .Ако съм объркал нещо моля колегите да ме поправят.

Колега мерси много, но ако не пръска бензин , това ще значи ли че помпата е за смяна, не би ли могло да има нещо друго ?

[HukuTyY]

Първо пробваш това колега за да елиминираш съмнението че помпата е заминала.След това вече почваш да търсиш напред но ако помпата работи поне трябва да може да я запалиш колата дори и да работи неравномерно.Иначе след нея продължаваш напред.Стъпковото моторче,темп датчик може и от дюзата на моното както стана при мен от много каране на газ и тази дюза се е прецакала и трябва да търся нова.Но наи честите проблеми са от това.По запознатите колеги ще те насочат наи вече какво да правиш и каде да търсиш

[ohdan]

Първо пробваш това колега за да елиминираш съмнението че помпата е заминала.След това вече почваш да търсиш напред но ако помпата работи поне трябва да може да я запалиш колата дори и да работи неравномерно.Иначе след нея продължаваш напред.Стъпковото моторче,темп датчик може и от дюзата на моното както стана при мен от много каране на газ и тази дюза се е прецакала и трябва да търся нова.Но наи честите проблеми са от това.По запознатите колеги ще те насочат наи вече какво да правиш и каде да търсиш

БЛАГОДАРЯ
А може ли някаква информация за това което е включено към помпата
Кой кабел за какво е

[pas1.8mi]

Двата крайни дебели са + и- !Двата вътрешни тънки са за реостата на Поплавъка!

[ohdan]

Двата крайни дебели са + и- !Двата вътрешни тънки са за реостата на Поплавъка!

Отново благодарности ,
Значи да разбирам че: Ако искам да тествам директно помпата дали работи ,просто мога да подам на съответните места + и - напрежение от 12V (от акомулатора да речем).И ако не работи това вече трябва да е най-сигурният начи че помпата е .Благодаря!

[pas1.8mi]

Да,така можеш да провериш дали върти!Добре е да подадеш напрежението през бушон да не стане някоя беля!

[ohdan]

Да,така можеш да провериш дали върти!Добре е да подадеш напрежението през бушон да не стане някоя беля!

[ohdan]

Да,така можеш да провериш дали върти!Добре е да подадеш напрежението през бушон да не стане някоя беля!

Сега да попитам и друго. Има ли и къде се намира, филтър за пречистване на бензина преди да постъпи в карбуратора

[Winner25]

Филтър има. Намира се пред задна дясна гума.
Ако проблема не е в помпата - възможно е дюзата да е запушена.
Също така бензина който е от лятото в резервоара, вече се е превърнал в някаква течност която не мирише на бензин и разяжда гумените съединения, но все пак гори
Кошницата на помпата има едни гумени тампони, които е възможно да са се разложили и да са запушили цедката на помпата.

[vwivan]

От стар бензин (1-2)год. ми блокира помпата, смених я но 40л бензин си остана и съответно блокира и новата помпа.Нея успях да я раздвижа. Карх на бензин с цел да го изгоря. Спирам и на следващия ден едва запали - бяха блокирали клапаните. Съветвам те да изхвърлиш този бензин, за нищо не става само главоболия.

[Grafa_71]

Колега, всичко казано до тук е вярно. С какъв ключ си газ-бензин си т.е. палиш на бензин и след определени обороти сама прехвърля на газ? Според мен няма да е зле да провериш ключа, клапаните които превключват от бензин на газ. Започни от по-леките неща и дано не е помпата , че са малко скъпички пущините.