VW Golf MK6 1.4 80 коня леко ударен ,мнения моля !

[vw_best1973]

Аз сьм фен само на голф други марки и модели вьобще не ме вьлнуват и никога няма да купя друга кола да и да изневеря на германеца.Та както и да е то луди има много по света ,ама попаднах на ударен Г6 с много лек удар,пробит му е радиатора и счупена решетка отпред и малко огьнати ламаринки, лека вдльбнатина на предния капак.Фаровете , калници всичко е в отлично сьстояние и не е засегнат.Трейдьра ми каза,че шофьора е заспал и се е бльснал в бус пред него.Удара е наистина лек вьтре еьрбега сьщо е отворен и щетите ,които обясних отвьн по колата.Някой кара ли шестица 1.4 80 коня да си каже мнението,защото колата много ми допада като визия и най-вече цена .Струва 9000 лири 2009г. на 16000 мили ,ще я докарам до Бьлгария на автовоз да ми я оправят ,че ще излезе по евтино.Колата може да се кара ,но трябва да и сменя радиатора, което при интерес от моя страна ще го направят в сервиза на трейдьра срещу 250 лири.Цената може и да не е крайна и смятам да я сваля поне малко.Моля за мнения колата е сьс 80 коня мотора.

[skotis]

А волана? Ляв или десен? Не казваш къде ще я караш
Иначе май е на сметка

[iv4o9999]

аз лично за англия знам че частите са много по-евтини от колкото тука (един приятел си докара лагуна от там и сменя точно радиаторите интеркулер и някои др неща ). Щом еърбега се е отворил удара е бил с над 50км в час. Прецениси но ако ще я взимаш моя саветр е там да си я ремонтираш или поне от там да си купиш частите. Иначе колата работи ли провери мотор и т.н защото ако е докараш до тука и не пали може да ти излезе златна. Успех

[joromnt]

аз лично за англия знам че частите са много по-евтини от колкото тука (един приятел си докара лагуна от там и сменя точно радиаторите интеркулер и някои др неща ).

Колега, там частите може и да са по-евтини, само че ремонта ще го натоварят. Автора правилно се е ориентирал да я докара на платформа, за да я ремонтира тук. Но пак трябва хубаво да се огледат нещата кое как е по колата, да не се окаже че си слажаш таралеж в панталоните. И тая година, както и предходната след поредния снеговалеж се напълниха английските сайтове с поучукани коли.

[vw_best1973]

Колата е с десен волан и ще я карам в Англия.Ремонта задьлжително в Бьлгария с части от Англия.В Англия за едно такова изправяне на вдльбнато малко на преден капак и боядисване ,поставяне на нова решетка , нова броня и боядисването и ми дадоха цена 1200 лири + частите от мен.Колата е нова 2009г на 16 хил мили само и е току що ударена.Автовоз до Бьлгария 600 лири .Труд в Бьлгария вие знаете по добре.Мисля ,че части и труд и преход до БГ 2500 лири са предостатьчни.Така тя ще ми струва 11500 при обявена цена 9000 лири.Ако я сваля до 8500 ще я взема ,защото ще ми струва 11000 лири тотал макс. и е най-евтината Г6 ,която сьм виждал досега.За сведение нов Г6 1.4 80 коня от шоурума е 13500 лири +роуд такс.

[jordanpar]

Е за 2000 лири разлика струва ли си.
Още повече че сметката си я правиш без кръчмар.
Забрави и еърбега,нещо което може да ти излезе дооооста пари ако ще се сменя цялото табло.
И всичките тея разправии,ако наистина чисто нов същия модел струва само 2К отгоре,за мен си е излишно.

[vw_best1973]

Да колеги коледно нещо се запалих за шестица,току що в нета видях Г6 за 10500 лири и то цял целеничак

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... &logcode=p

При това положение ударения е вече вьн от играта.

[niikoo_1]

А защо държиш да си вземеш базова 6ца с възможно най-куция мотор. 1.4мотора в повече случай върви с възможно най-постното оборудване отвън и отвътре и изглежда много зле.


На това ще трябва да му натовариш двама индиеца в багажника и като дойде байр да слизат да бутат колата.

По-добре за тези пари запазена 5ца с доказан произход на прилични километри с добро оборудване и двигател (1.4ТСИ, 1.9/2.0 ТДИ, 2.0ФСИ, 1.6ФСИ, 2.0ТФСИ).

Аз примерно за парите, за който си взех 4кта 1.8Т 2001ва година, можех да взема Фокус 2006-2007ма 1.6дизел или 1.6бензин, просто ти давам това сравнение като пример


Винаги съм бил противник на комбинацията най-ниско ниво на оборудване + най-малък мотор. Просто ще караш компромис...

[the_tupan]

Напълно подкрепям колегата.Мк6 не е от най-леките и си мисля, че 80 кончета ще са малко. Още повече, че визуалните разлики в интериора и екстериора между двата модела са незначителни.

[yarek]

и аз със скромния си опит мисля че 80 кончета ще е малко за мк6 .... и защо наистина не си вземеш проверена мк5 за тия пари?

[morfei1]

Колега незнам, всичко зависи от брой врати и екстри, но най-базовият Голф 4 с този мотор в българско представителство струва 26980лв. Това без никакви отстъпки, които съм сигурен, че ще има.

Та се получава една разлика от 9000лв. смяташ ли, че ще се включиш в тази разлика и струва ли си главоболието? И накрая пак ще караш кола с удар. Не подценявай удър при който са изкочили AIRBags, а също така и челен.

Съветвам те да прегледаш цените на един такъв, нов голф 6 с десен волан, какви пари ще ти излезне. Защото на пръв поглед може и да няма много щети, но имаш само едно 1500 ~ 2000лв. за хубаво боядисване и евентуално изпъване, ако има изместване

Гледей и смятай добре, накрая да не стане, че е излезнала почти колкото нов такъв Голф 6

Поздрави и весели празници !

[vw_best1973]

Направих си среща с продавача на ето тая МК6 базов модел

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... &logcode=p

Колата е обявена за 10500 паунда, за 10000 паунда ще я взема,вече я проверих HPI с чисто минало ,без катастрофи 1 собсвеник.Сега ще се обадя в VW да проверя за коледни отстьпкки на базовия модел и евентуална финансова схема.Но опреелено за 10500 МК6 си заслужава според мен.
За пьрвия ударения МК6 за 9000 паунда ми се обадиха сутринта за сделка на 8500 с нов радиатор (тоест колата може да се кара и няма запис от застрахователите), но има работа по тенекийки и боя и то твьрдо работа в Бьлгария.
Така ,че има три Г6 са на хоризонта : чисто нов за 13500, ударен за 8500, втора употреба за 10500.

[Mihail_Dimov]

Колега щом си тръгнал да даваш толкова пари по-добре си избери или новия или втората ръка. С ударения ще имаш само главоболия. Първо превоза, второ може попаднеш на некачествен майстор а и най-добре вземай тоя новия, все пак само 3к е разликата (което не е малко) но ще имаш удоволствието да си първи собственик

[neon]

Бих взел 5-ца висок клас на оборудване вместо 6-ца 1.4, но всеки си преценява.

[alexignatov]

колега не мисля че си заслужава хем е малък двигатела хем ударена в бг в wwww.autotrade-vw.com с екстри е 30000 лв демек 14-15000 лири сметни си сам