Проблем с VW 19 TDI 81 kW

[irko_k]

Колеги моля ви да ми помогнете!
Вчера изминах пробег от около 1600 км,но на около първите 500км се появи следният проблем.
Карах около 1 час със скорост 180-190 km/h и колата започна постепенно да губи мощност.Не пушеше отзад,просто като че ли горивният филтър се беше задръстил,но и турбото не се включваше.Намалих скоростта си на 140 после започна да пада и още.Принудих се да спра и загасих двигателя защото нямаше вече почти никаква мощност.Температурата която отчиташе си беше в нормата(90гр.).След около 20мин. загасен двигател,отново запалих колата и потеглих,като че ли нищо не е ставало.
Въпросът ми е дали на някого му се е случвало и на какво може да се сължи това?

Благодаря ви !!!

[theraven]

Минал си в т.нар. "куц режим" - "limp mode". Има много писано по форума. Най-общо казано поради зацапана геометрия, неправилно функциониращ клапан за управление на турбото или неразтоварване на турбото се получава разлика в исканите стойности за налягане и реалните и двигателя минава в куц режим.

[MAKAROW]

и къде кара със 180-190км/ч - 1 час???????????????????????????????

[apa6o]

и къде кара със 180-190км/ч - 1 час???????????????????????????????

Нека предположим, че на пътя Ти виждал ли си примерно как карат турските гастърбайтъри из България и къде, та се чудиш Вярно, че си е риск ама...
ПП Дано колегата не се разсърди за сравнението

[gogovaseev]

колега ми все си мисля 4е при 1600км пробег има каде да се кара 1 4ас сас 190км.а по темата няма да е ло6о да се зака4и на един ваг ком да се напражят малко логове и да се види от каде идва аварииния режим.успех и весели празници на вси4ки.

[hooligan_sk]

Ми претоварила се е турбината и е минала в авариен режим. За да караш така си бил с газ до дупка доста време, като има малко нагар нормално да се случи. Ако почне да ти го прави често може да й направиш едно чистене

[MAKAROW]

и къде кара със 180-190км/ч - 1 час???????????????????????????????

Нека предположим, че на пътя Ти виждал ли си примерно как карат турските гастърбайтъри из Белгария и къде, та се чудиш Вярно, че си е риск ама...
ПП Дано колегата не се разсърди за сравнението

Не никога не съм бил в БЕлгария а и никога не съм виждал гастЪрбайтари

[MAKAROW]

колега ми все си мисля 4е при 1600км пробег има каде да се кара 1 4ас сас 190км.а по темата няма да е ло6о да се зака4и на един ваг ком да се напражят малко логове и да се види от каде идва аварииния режим.успех и весели празници на вси4ки.

да с пробег 1600км за един ден и с 400 км/ч е карал от време на време

[velinsl]

За да се кара толкова време и да се премине толкова път е ясно, че не е карано в България.
А зацапана геометрия е абсолютно изключено. Тя така се чисти.

[irko_k]

Карах на магистралата в Гърция мисля че има къде да се кара там и позволява да се вдигнат обозначените от мен километри,че даже една ALFA ROMEO 2.4 GTD ме задмина ,но както и да е.
Закачих колата в BOSH сервиз и се оказа че изхода на клапан Н75 към турбината е пропукан и губи вакум.Така ми казаха,след което видях че са го заляли с някакво лепило и засега няма проблем
Благодаря ви колеги

[hooligan_sk]

Карах на магистралата в Гърция мисля че има къде да се кара там и позволява да се вдигнат обозначените от мен километри,че даже една ALFA ROMEO 2.4 GTD ме задмина ,но както и да е.
Закачих колата в BOSH сервиз и се оказа че изхода на клапан Н75 към турбината е пропукан и губи вакум.Така ми казаха,след което видях че са го заляли с някакво лепило и засега няма проблем
Благодаря ви колеги

Ми браво че се сети да напишеш макар и след 3 месеца че си я оправил И GTD е мотор на митсубиши, Алфата е JTD