Пасата ми пуши AVF-131 и притриса като е студен

[pepinokc]

Колеги дали турбото от Passat В6 2.0TDI 140 коня ще стане на Passat B5.5 1.9TDI 131 и дали ще има нужда от нови настройки на софтоера и дали ще вдигне мощността повече отколкото с оригиналното турбо

[KirilGeorgiev]

До колкото знам са еднакви.Мощността едва ли ще се двигне.

[pepinokc]

То и аз знам така колега ама да попитам То турбините са еднакви на всички TDI двигатели нали така

[KirilGeorgiev]

А хич не са еднакви на всички ТДИ-та.Мен ако питаш отиди при някой който ги разбира тези мотори после търси турбо защото това пушене може да е и от друго.

[pepinokc]

Ами то колата я прави човек които разбира, компресията на четирите цилиндри е по 18, като я дават излизащи от завода по 19. То просто нема друго от кво да е проблема при положение че двигателчето е ок (да се надяваме )

[vw_golf_4_tdi]

да дадеш 1000+лв за част която може и да не ти е проблемна

[pepinokc]

Ами то първо ще го занеса на едно приятелче в турбос хют да го погледне за да реша дали да се рециклира или не, ама както цялото беше в прясно масло и с този луфт то просто няма от друго какво да е, тъи като и семеринга на турбото си е ок а то гори маслото през този луфт. Колега имаи и на предвид, че е с пълна синтетика и е лесно за изгаряне през турбото

[niks76]

Колеги дали турбото от Passat В6 2.0TDI 140 коня ще стане на Passat B5.5 1.9TDI 131 и дали ще има нужда от нови настройки на софтоера и дали ще вдигне мощността повече отколкото с оригиналното турбо

абсолютно са съвсем разли4ни и не стават да се заменят

[pepinokc]

Е това е качествен отговор, а колега от 90 и 110 коня не помпа дюза стават ли?

[kiki1]

Ами колега да ти кажа луфта е осезаем, чука като на стара бабичка ченето А някои да знае от каде мога да си намера и лагера на силиконовата перка, че и тои е лека нощт а ме оплашрха, че се продавал заедно с алумуниевото ухо и бил цифра пари?

Около 300 лева е колега ,но трябва да се смени за лятото

[dobrin]

Все ми се струва, че компресия 18 не е съвсем в норма

[niks76]

турбината на пасат е GT1749va,като става само от пасат и ауди А4 и А6.без колекторите е и геометрията е на другата страна на охлюва

[°niksi°]

Все ми се струва, че компресия 18 не е съвсем в норма

И на мен така.
Плюс това ако погледнем 100 турбини които си бачкат безпроблемно, то най-много 5 от тях няма да са омаслени, а за луфта - трябва да има луфтче.

[pepinokc]

Да де ама и на четирите цилиндъра компресията е еднаква, то ако двигателя беше лека нощ трети и четвърти цилиндър щяха да са различни и при положение че от завода излизат с 19 компресия , 18 на двигател на по 180000км си е ок. Ще съм благодарен ако колегата никси даде малко яснота по въпроса!

[kiki1]

Колега,това да не би да е степен на сгъстяване?