Голф 4 TDI загасна в движение ?

[Kung_Fu_Panda]

Днес идва един майстор до колата и ми каза да не се притеснявам за ремък добре върти ,но ми каза да пробвам с друг акумулатор или да заредя стария защото когато бил слаб електрониката можела да откаже или да не даде да запали.А в интерес на истината имах проблеми с тока преди това.Като изгасване на уреди при пускане на други зареди слабия акумулатор.

това са пълни глупости, пред мене е палила такава кола с абсолютно починал акумулатор с бутане

[Ludiq]

Не ги палете тия коли с бутане.
Ако имаш съмнения за акумулатора ми пиши на лични за да пробваме с моя.

[splyff]

Колега за много години като начало и да ти кажа според мен няма как да е акумулатор тъи като и моя не е цвете запали на -11 за тва че според мен виш като дадеш на контакт дали има движение във прозрачния маркъч към помпата

[bobomv]

Колега за много години като начало и да ти кажа според мен няма как да е акумулатор тъи като и моя не е цвете запали на -11 за тва че според мен виш като дадеш на контакт дали има движение във прозрачния маркъч към помпата

Тръгнал съм в малко грешна посока като съм си мислел че в резервоара има подкачваща и явно проблема идва в засмукване на въздух защото в прозрачната тръба след горивния има вздух лента и после гориво.При завъртане на стартера това гориво изчезва към двигателя и като пусна стартера пак се връща в трабичката.От къде аджеба ще засмуче въздух немога да си обясня.

[splyff]

колега имам едно предложение попринцип несъм го пробвал но казват че става пълниш едно шише с нафта слагаш един маркуч и направо към помпата да видиш дали ще запали но като гледам имаш същия проблем като мен и ще трябва да смениш горивния филтър. Надявам се да съм ти помогнал несъм спецялист

[bobomv]

Колата е в сервиз като я поправят ще пиша!

[bobomv]

Оправиха колата.Клапана на дизеловата помпа е бил изгорял и е затворил + някакъв предпазител изгорял.

[koceto1122]

Оправиха колата.Клапана на дизеловата помпа е бил изгорял и е затворил + някакъв предпазител изгорял.

Правилно ти беше писал някъде по напред във темата един колега че когато дадеш на контакт се чува едно чаткане отпред , но ти явно така и не обърна внимание а се хвана за някакви акумулатори само едно не ми е ясно как колата ти изгасва в движение и ти можеш да си помислиш , че не пали от акумулатора да не пали да но да изгасне от него няма как да стани.
Сега си отвори капака и дай на контакт и се заслушай да чуеш как чатка .

[cekicha1994]

Добре колеги, чаткането го няма и при мен, угасна в движение и нямам идея как да я запаля. може ли малко помощ?


VCDS-Lite Version: Release 1.2
Tuesday, 25 December 2018, 19:39:27:0


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.LBL
Controller: 038 906 018 BL
Component: 1,9l R4 EDC G770SG 2128
Coding: 00002
Shop #: WSC 11223
VCID: 61B52687F851
3 Faults Found:
17970 - Quantity Adjuster (N146): Upper Limit Reached
P1562 - 35-00 - -
17656 - Start of Injection Timing Regulation: Control Deviation
P1248 - 35-10 - - - Intermittent
17655 - Needle Lift Sensor (G80): Open or Short to Plus
P1247 - 35-00 - -
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317
VCID: 351DA2D71C59
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL
Controller: 3B1 907 044 B
Component: CLIMATRONIC V 1.0.0
Coding: 01000
Shop #: WSC 01317
VCID: 20336383B3DB
2 Faults Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.LBL
Controller: 1J0 909 609
Component: A AIRBAG VW3 SG 0002
Coding: 00065
Shop #: WSC 01317
VCID: ECABC7B38F93
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance too High - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-919-xxx-17.LBL
Controller: 1J0 919 861 B
Component: A4-KOMBIINSTR. VDO V01
Coding: 00142
Shop #: WSC 00000
VCID: 2F1190BFFE05
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1444090
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 1C0-962-258-II.LBL
Controller: 1C0 962 258 J
Component: 01 Zentr.Verriegel. 0002
Coding: 04097
Shop #: WSC 01317
VCID: 2E2F8DBBF90F
3 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
27-00 - Implausible Signal

End --------------------------------------------------------------------------------------------------