Питане за Xenon

[Golfer_pz]

Колеги мисля да си слагам Би-ксенон на колата и имам някои въпросчета:
1. Чух от приятели че са щяли да забраняват тези светлини... вярно ли е
2. Има ли значителна разлика като се сложи ксенон и стува ли си?
3. Как да разбера каква ми е крушката, и колко К е препоръчително за ксенон??

Благодаря предварително, и моля модовете да не ми изтрият темата.
За много години и да сте живи и здрави

[Luciano]

Колега мисля да си слагам Би-ксенон на колата и имам някои въпросчета:
1. Чух от приятели че са щяли да забраняват тези светлини... вярно ли е
-Аз не съм чул за такова нещо!

2. Има ли значителна разлика като се сложи ксенон и стува ли си?
-Разликата е огромна!

3. Как да разбера каква ми е крушката, и колко К е препоръчително за ксенон??
-Почти съм убеден, че си с H1 виж тук К-то е според вкуса ти. Аз лично харесвам 5-6000К.

[Barboukov]

По-малко К - повече бяло. Колкото повече става - започва да синее и дори да лилавее при 12 000.

[SSS666]

как ще ги забраняват та те всички нови коли излизат вече с такива светлини . При голф4 разликата е огромна аз лично съм сложил от тия които светят най бяло.

[hooligans]

а използва ли търсачката ?
бая теми има изписани , нема ти се верва чак !

[D'oh]

Ако питаш мене питай си конкретно автора на темата по доло, защото така като гледам май май си разбира човека и при пръв удобен момента (пари няма) ще му се обадя директно.

viewtopic.php?f=48&t=33294

[Ivailo]

По-малко К - повече бяло. Колкото повече става - започва да синее и дори да лилавее при 12 000.

Малко излъга, щото преди бялото е жълто...

[yarek]

аз съм с 6000 келвина на къси и на дълги и съм страшно много доволен, даже се замислям да сложа и на халогените (лупи), защото те са ми Osram nightbreaker, уж трябва да са бели, ама няма... светло жълти са и малко развалят визията

[fantomasss]

как ще ги забраняват та те всички нови коли излизат вече с такива светлини ...

Тези от завода никой няма да ги забрани, но те не заслепяват, докато рефлекторните фарове дават супер много разсейки и на теб ти е добре, само ако си зад волана на такава присадка, но ако ти излезе насреща и ти се облещи, много лесно можеш да се челосаш я в него , я в канавката или дърво . Иначе е безспорно, че светят много добре на пътя, но ква полза, ако ще се натръшкаме по двупосочните пътища на държавицата ни? Мен само това ме спира да не сложа и на моята кола, а много ми се иска. Аз съм "ЗА" да забранят присадения на рефлекторен фар ксенон!!!

[didko]

как ще ги забраняват та те всички нови коли излизат вече с такива светлини ...

Тези от завода никой няма да ги забрани, но те не заслепяват, докато рефлекторните фарове дават супер много разсейки и на теб ти е добре, само ако си зад волана на такава присадка, но ако ти излезе насреща и ти се облещи, много лесно можеш да се челосаш я в него , я в канавката или дърво . Иначе е безспорно, че светят много добре на пътя, но ква полза, ако ще се натръшкаме по двупосочните пътища на държавицата ни? Мен само това ме спира да не сложа и на моята кола, а много ми се иска. Аз съм "ЗА" да забранят присадения на рефлекторен фар ксенон!!!

Много точно казано колега и аз съм за забраната на тези китайски боклуци. Всеки си слага ксенон на рефлекторни фарове (дори и не си прави труда на направи елементарна регулировка, поне малко да не заслепява) и мисли само за себе си. Що се отнася до заводските, те са перфектни до сега никой нов автомобил с ксенон на къси светлини не ме е заслепявал, за разлика от тарикатчетата които са си сложили евтино ксенонче и се мислят за **** Като се размина с два такива автомобила после изпадам в някаква временна тъмнина. Всеки може да прецени при движение с 90км/ч колко мвтра изминава в пълен мрак и какви може да са последствията. Така че колега преди да си дадеш паричките за ксенон ПОМИСЛИ И ЗА ОСТАНАЛИТЕ УЧАСТНИЦИ В ДВИЖЕНИЕТО, просто не забравяй че не си сам на пътя.

[theultimate]

1. Вероятно ще си с друга кола преди да ги забранят. В Западна Европа aftermarket ксенона е забранен, туй никой не те закача.

2. Разликата е ненормална - нощта става ден

3. Истинското бяло е 5000К или 6000К. По-малко жълтее, повече - синее.

Ако слушаш противниците на ксенона - като приказката за киселото грозде. Може би около 70-80% от колите са с ксенон, нестандартни крушки и/или нерегулирани фарове. Ти реши дали ще си от останалите 20% мъченици. Освен това при правилна регулировка не заслепяват много.

[egoist_ok]

А някой замислял ли се е да си направи един експеримент - взима примерно една крушка Н7 /нормална с нажежаема жичка/ и някойко ксенонови крушки пак Н7 - да ги сложи една до друга и там ще се види разликата. Гледа се капсулата и нажежаемата жичка на какво ниво са. Аз лично съм си правил такъв експеримент и вярвайте ми има огромни разлики до + - 5мм. Което при фара е от голямо значение, като се промени фокусното разстояние на рефлектора започва да свети навсякъде ама не и където трябва и това не може да се оправи дори и с регулиране. Има крушки който са си на точното място капсолите и при тях няма тези странични разсейки. Аз лично на моята кола съм с ксенон Луксима на рефлекторни фарове и до сега не съм чувал никой да се оплаква че съм го заслепил като е карал срещу мен. Това е и една разликите между скъп и ефтин ксенон.

[BastunSelski]

Какво е заводски ксенон? Много ясно,че работят с производител,който си продава ксенона отделно и ловя бас,че е китайски!!!

[ABSOLUT]

Какво е заводски ксенон? Много ясно,че работят с производител,който си продава ксенона отделно и ловя бас,че е китайски!!!

Говориме за фарове, които са тествани и е установено, че стъклата им са подходящи за ксенонови крушки.
А не на Голф3 с матово стъкло, всички "тарикатски и гъзарски" пишлемета да напраскат ксенони за по 140лв и на отсрещно движещия се да му се еб...а мамата от разсейките.

[Momot]

аз съм с Би-ксенон и разликата е огромна,идеално свети.
слагай