Кажете как да си излекувам акумулаторът - Решено

[kojuharov]

От както съм в София, акумулаторът ми започна да прави проблеми от ниските температури. За сега има ток сутрин, но усещам как си отива. Мога ли да го предпазя по някакъв начин или не? Няма нужда от доливане, клетките са покрити. Колата винаги си е палела от първият път, а сега имам чувството сутрин, че направо не и стига дъх. Завърта и умира, пали от вторият път. Ако някой има идея как да го оправя да каже, че да не сменям после и стартер.

[IvanMan]

като начало свали акумулатора от колата и го зареди.

[kojuharov]

Направих го преди една седмица. След каот минаха 7-те дни положението е същото.

[IvanMan]

премери какво напрежение подава алтернатора, ако е в границите 13,8-14,5V си за нов акумулатор.

[kojuharov]

Е това не исках да чувам. Мерих го и всичко е в норма, алтернаторът е нов скоро си играх да го сменям. От мналата седмица съм се запътил към нов, но викам все пак да проверя има ли някой лек да искара поне до заплата.

[Anbuch]

А, замери ли го на амперметър ,като е загасена колата дали има някаква консумация и колко е тя?
Най-добре отиди някъде да ти го замерят с товарна вилка и ако пада под 9.5 волта купувай някакъв НЕмонбат и това е! Часовника занулява ли ти се като палиш? Ако се разровиш във форума ще видиш ,че това започва да се случва малко преди акумулатора да "умре" напълно ,но дотогава хората все пак успяват да паля колите си

[Daido]

Колега защо пишеш не монбат, аз мисля че те са добри, от 1 година съм с него до сега не е мръднал, а и честно казано чувам добри отззиви.

[Bobi_S13]

като направиш още една с монбат-а тогава ще говориме
има бол теми за акумулатори, разгледай ги

а иначе по темата и аз мисля, че акумулатора е заминал

[The_Machine]

Почти само монбат-и имам по колите... най-стария е на 5 години - няма грижи, мисля имам наблюдение над около 10-тина акумулатори, купувани за мои коли, на приятели и Т.Н.
Нито един не съм ослужвал по някакъв по-специален начин, освен доливане на дестилирана вода и качване на зарядното за 12-24 часа ако е седяла колата примерно 1 месец в сервиза и не е палена и е паднал...
НИКАКВИ ГРИЖИ!

[apa6o]

Аз пък да похваля, на една кола монбат-7 години, после като си замина той взехме пак монбат. Колата не беше палена повече от година и накрая стартера въртеше, въпреки това... Но това за един руски Волга-мобил, а иначе на западните-Банер, Ексайд и нисана не съм го поглеждал

[rokera671]

Не съм съгласен въобще за Монбата ,че не струват!!Втора година 50 амп на 1,6 и никакви ядове.Динамото ми зарежда малко под нормата .Не изкаха и да ми заверяват гаранцията ,защото бил малък за този автомобил.Въпреки всичко това,никакви ядове!

[4i4o-dido]

Шеста година с Монбат.

[Crusader]

Извън темата Монбат е акумулатор със средно към добро ниво на качество и издържливост, но има едно важно качество - БЪЛГАРСКО ПРОИЗВОДСТВО!
Колеги купувайте Български стоки /макар понякога качеството им да не е на ниво/ - това осигурява работни места и заплати в България!

[Stefo`o]

А защо да си купувам българските акумолатори като са средно 130-140лв. а бош-а е 160лв
за 20лв разклика не си струва да вземеш нещо "на средно ниво към добро" отколкото "много добдо"
А и другото дават 1г гаранция в повече поне бош-а

[L&R]

Никога не подценявайте и стартерите, един стартер може да харчи и 2 и 200 или по-скоро 100-200-300А. Всеки тича за нов акумулатор и след 2 години пак рев