гаснещ АБФ голям филм помагайте

[Punisher-GTI]

колеги значи карам една АБФ ка и проблема е следния както върви колата и изведнаж пада километража в движение на 0 а оборотомера си стои спира се от някаде плуса дето отива в бобината,като постой малко колата и пак и иде плус и запалва,голям филм сменях комутатор компютър ама не се решава проблема има едни температурни бушони и от тях не е пробвал сам и тях,някои компетентен ще изкаже ли мнение

[vaskoto1]

датчик за положение на 1ви цилиндър.
намира се зад масления филтър, на блока, ниско долу.
от него зависи дали ще има искра или не точно.

[Punisher-GTI]

дали ще е тоя мрасник не се бях сещал за него дано да е от него,ама се получава номера когато загрее колата поне тогава сам забелязал да гасни като е студена не ми се случвало

[van4ooo]

До колкото разбрах изчезва +12в на бобината,търси проблема в бушониерата или клемореда-стрелките за температура и гориво отчитат ли като изгасне или почват да падат и лампите по таблото(вода,масло)светват ли като спреш.

[Punisher-GTI]

когато е запалена колата сам бутал по бошонния блок от зад от пред да не да има някои хлабав кабен но уви,няма промяна ,а когато огасне в движение колата не светват никакви лампи,само ми пада километража на 0 оборотомера си стой там кадето е бил всичко си показва както трябва,по ми е вероятно да си мисля че е тоя датчик дето каза колегата,не сам намерил обаче още да пробвам,надявам се да ми изпадне от някаде някои двигател и да взема и трите датчика дето са на блока да видя дали е от тях

[van4ooo]

Ако няма искра от висковолтовия(дебелия кабел)на бобината а на буксата и идва 12в проблема вероярно е в датчика на коляновия вал или веригата му.Ако и 12в ги няма на буксата търси проблема междо бобината и бушониерата.Как мериш 12в на буксата на двата краини пина или на единия и "-",може "-" да го няма не "+".

[Punisher-GTI]

не + го няма защото пробжам с пробна лампа вързана на акумолатора,сигурно е че е + са,намерил сам един двигател ще взема всички датчици за по сигурно.