проблем с климатронк на голф 4

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
zemon_C4455XP
Мнения: 1171
Регистриран на: Вто 23 авг 2005 0:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот zemon_C4455XP » Съб 12 апр 2008 18:03


Гумата написа:
zemon_C4455XP написа:
Гумата написа:
zemon_C4455XP написа:
GARTNER написа:
zemon_C4455XP написа:
Гумата написа:
kode написа:колега аз нямам бутони ''off'' и ''temp''.какжо да правя.става вапрос за Г4

Колега стрелките са ти on и off а temp ти е червения бутон за увеличаване на температурата.
добре а обучаването как става после,тоест нормирането на моторите

Колега това според мене е да си провериш дали имаш грешки и ако имаш да си ги изчистиш а не да обучаваш моторите.А по същия начин си проверих за грешки и си ги изчистих. :D
току що го пробвах на мойта и не става номера изобщо не влиза в този режим на проверка

По късно тази вечер или утре ще кача снимки как става или ще пробвам да направя клипче.
Ok :wink:

Ето така се проверява ама аз нямам грешки и затова навсякъде е (000000)можеш да си ги провериш и ти.
http://www.vbox7.com/play:c7c6a1c2
Малко по нагоре съм ви по объркал за което се извинявам :oops: :oops: :oops: просто го написах по спомени за което се извинявам ако съм подвел някой :oops:
това е вече друго,стана изписа ми 444




Потребителски аватар
Гумата
Мнения: 186
Регистриран на: Пет 11 апр 2008 14:31
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Гумата » Съб 12 апр 2008 18:16


zemon_C4455XP написа:
Гумата написа:
zemon_C4455XP написа:
Гумата написа:
zemon_C4455XP написа:
GARTNER написа:
zemon_C4455XP написа:
Гумата написа:
kode написа:колега аз нямам бутони ''off'' и ''temp''.какжо да правя.става вапрос за Г4

Колега стрелките са ти on и off а temp ти е червения бутон за увеличаване на температурата.
добре а обучаването как става после,тоест нормирането на моторите

Колега това според мене е да си провериш дали имаш грешки и ако имаш да си ги изчистиш а не да обучаваш моторите.А по същия начин си проверих за грешки и си ги изчистих. :D
току що го пробвах на мойта и не става номера изобщо не влиза в този режим на проверка

По късно тази вечер или утре ще кача снимки как става или ще пробвам да направя клипче.
Ok :wink:

Ето така се проверява ама аз нямам грешки и затова навсякъде е (000000)можеш да си ги провериш и ти.
http://www.vbox7.com/play:c7c6a1c2
Малко по нагоре съм ви по объркал за което се извинявам :oops: :oops: :oops: просто го написах по спомени за което се извинявам ако съм подвел някой :oops:
това е вече друго,стана изписа ми 444

Дано съм бил от полза за инфото :D


Потребителски аватар
Гумата
Мнения: 186
Регистриран на: Пет 11 апр 2008 14:31
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Гумата » Съб 12 апр 2008 18:35


Ето ви малко четиво,на руски е обаче.

Диагностика и таблица кодов ошибок CLIMATRONIC-а

Память ошибок
Нажать [Рецирк.] и [ECON] (3 sec.) - вызывает память ошибок. Слева появляется трехзначный код ошибки, а справа число "00". После нажатия [Temp. +] появляется следующий код ошибки. Если слева выводится Code 000, то больше ошибок нет. нажатием [ECON] на более чем 3 сек. стираем ошибк. Еще раз нажать [ECON] - нормальный режим индикации.

Известные коды ошибок:
000 Конец выводы
306 датчик температуры бампера
444 Нет записанных ошибок в памяти
511 Датчик температуры в области ног

Climatronic - самодиагностика
Зажигание выкл. Клавиши [Рецирк.] и [ECON] нажать одновременно дольше 3 sec. и удерживая их включить зажигание. -> Диагностика начинается -> По окончанию справа индицируется количество ошибок, а слева их коды.

Climatronic - Коды клима
В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]
После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму.

00 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть
01 Управление температурой (на пульте климатроника)
02 Индекс солнечного облучения усреднен
03 Индекс солнечного облучения в mW/cm?
04 Температура бампера усреднена
05 Температура бампера актуальное значение
06 Температура в канале всасывания свежего воздуха
07 Температура обдува ног
08 Температура обдува посредине
09 Заданная величина напряжения вентилятора
10 Действительное значение напряжения вентилятора в 10-1 Volt
11 Темп. заслонка, 0 = max. обогрев, 255 = max. холод)
12 Средняя заслонка, 0 = ноги-/оттайка, 255 = средина
13 Заслонка давления поддува, 0 = циркуляция, 255 = свежий воздух
14 Область ног-/заслонка оттаивания, 0 = ветр. стекло, 255 = ноги
15 Время после запуска двигателя в сек.
16 Скорость в км/час
17 ? перходит от отрицательного (охлаждать) или положительного значения (греть) к 0
18 ? чаще всего = 0, когда очень жарко, что запускается и вентилятор охлаждения, то значение в области ок. 68
19 Условие отключения компрессора, 0 = никаких, 5 = низкие обороты, 6 = ECON, 7 = OFF, 11 = ?, 12 = ?
20 ? Параметр регулировки 0 до 100, 100 = max. охлаждать или греть
21 ? начинается около 0
22 ? Параметр регулировки, маленькие значения ок. 0
23 Действительное значение температуры обдува посредине
24 Заданное значение температуры обдува посредине
25 Температурная заслонка - конечное положение тепло
26 Действительное значение температурной заслонки
27 Температурная заслонка - конечное положение холодно
28 Центральная заслонка - конечное положение ноги/оттайка
29 Действительное значение центральной заслонки
30 Центральная заслонка конечное положение середина
31 Заслонка поддува конечное положение циркуляция
32 Действительное значение заслонки поддува
33 Заслонка поддува конечное положение свежий воздух
34 Заслонка ноги/оттайка конечное положение оттайка
35 Действительное значение заслонки ноги/оттайка
36 Заслонка ноги/оттайка конечное положение ноги
37 Время простоя в минутах (зажигание выкл.) 0 до 240 мин. 38 ? = 20
39 Время после вкл. зажигания шагами по 4 сек.
40 Отклонение регулировки
41 ? = 0
42 ? = 8
43 ? = 0
44 ? = 0


Потребителски аватар
ipget
Мнения: 168
Регистриран на: Пет 27 юли 2007 23:03
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот ipget » Сря 06 яну 2010 21:12


А между другото Голфа ми 3-ка е с RESTART на компютъра заради газовата уредба.
Та да попитам - изключването на захранването на компютъра не изчиства ли грешките?
Преди да сложа RESTARTа започна да ми бърка оборотите на бензин и трябваше да изключвам клемата на акумулатора.


Потребителски аватар
kode
Мнения: 38
Регистриран на: Чет 10 апр 2008 19:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Сандански

Re: проблем с климатронк на голф 4

Мнениеот kode » Сря 06 яну 2010 21:15


решено


Потребителски аватар
batkotivalio
Мнения: 597
Регистриран на: Съб 12 май 2007 20:56
Автомобил: VW Golf TDI
Двигател: AJM
Местоположение: София
Контакти:

Re: проблем с климатронк на голф 4

Мнениеот batkotivalio » Съб 09 яну 2010 1:09


kode написа:решено

Е браво! Кажи какво направи де!!!


Потребителски аватар
kode
Мнения: 38
Регистриран на: Чет 10 апр 2008 19:10
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Сандански

Re: проблем с климатронк на голф 4

Мнениеот kode » Пет 22 яну 2010 0:56


извиняваи но одавна не бях влизал тук. смених двете перки и оправлението на климатроника там кадето са копчетата всичко това беше изгоряло смених ги и всичко се оправи и пак се извинявам :dummy:



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 79 госта