Съвет за покупка на Golf 4

[morfei1]

Наскоро (преди месец) се продаде една Талянка ASZ мотор 2002 год 4-ри за 6600лв. направо от автовоза, нея видях, но познати майсторчета ми казаха, че от вън нямала здраво място - за цялостно боядисване. Отделно имала удър преди това и небила добре изпъната отзад, та сега ще я качват на стенд да я доизпъват. До тука цената и скочи поне с 2000лв.

А сложете си и всички останали неща, плюс скрити неща и пак си помислете за 4-ки по 1200евро.

[vle4ugoto]

пич аз имам 1.6 СР отоколо годинаи половинаи ни6то не съм пипал по колицата ама са набутах на високите цени/9500/.Имоята е с таз серия калпави кутии нозасега нямам проблем. Едно аверче имасащия и имашепроблем с кутията но гооправи евтинко /нямаше мн поражения / само проби корпуса нита една заварка на аргон и комплект сец. болтове. За 10 г кола си е перфектна .Аз моита я газифицирах и са родих иначе за вървене нее бърза но поддържам 200 без проблем аз лично сам доволен.Нокакто имаедна приказка :"жена и кола колкото и да ги избираш,кот ти са падне":))) Пак за разлика от 1.4 и 1.6 в разхода по4ти няма аз като я карам /понякога от 4000-6500 си гори 12-13 в града / а жена ми като я кара около 9 ама тя не настъпва кат мен Успех в търсенето

[Burner_inc]

пич аз имам 1.6 СР отоколо годинаи половинаи ни6то не съм пипал по колицата ама са набутах на високите цени/9500/.Имоята е с таз серия калпави кутии нозасега нямам проблем. Едно аверче имасащия и имашепроблем с кутията но гооправи евтинко /нямаше мн поражения / само проби корпуса нита една заварка на аргон и комплект сец. болтове. За 10 г кола си е перфектна .Аз моита я газифицирах и са родих иначе за вървене нее бърза но поддържам 200 без проблем аз лично сам доволен.Нокакто имаедна приказка :"жена и кола колкото и да ги избираш,кот ти са падне":))) Пак за разлика от 1.4 и 1.6 в разхода по4ти няма аз като я карам /понякога от 4000-6500 си гори 12-13 в града / а жена ми като я кара около 9 ама тя не настъпва кат мен Успех в търсенето

хайде стига със смешките

[hitman0013]

И аз така мисля...
Какво им е толкова скъпо и качествено на тия пусти 4ки,че 12+ годишна кочина държи цена над 7-8000 лева ??

В чужбина са по 800-1200 евро читавите,с музиките му,джантите и тн,а тук за голи коли с доста проблеми искате по над 7 бона ? [/quote]
хах....това са митове и легенди.Германеца се пазари часове за 100 евро ,в италия може би също.А печалбата на автоджамбазите я изкарахте мафиотска още малко-средно си е от 500 до 1500лева.
Другото което е:виж цената на мерцедес е-клас очиларка от тези години като голфа.Ако той излиза на цена 45-50000 лева примерно 1998год , бенца е бил 80-90-100000лева нов.Сега много такива са с 1000-2000лева по-висока цена от Мк4 при продажба на старо.Ама разликата в обслужването и цената на частите броим ли я?
п.с.:има и много запазени италианки които имат 10години предимство без солтта

[dragozow]

При джамбазите рядко ще намериш хубаво и на прилична цена. Аз моя го купих обслужен от човек, регистриран, каско, гражданска, данъци и т.н. Пазил го е много защото е в добро състояние като за 9-10 годишна кола. Даже не е пушено вътре. По разните автокъщи преди това съм гледал и пробвал два месеца. Не бързай и гледай конкретния екземпляр да е хубав.

[maxpayne]

пич аз имам 1.6 СР
но поддържам 200 без проблем

Странно, пък глупавите немски инженери дават 192 максимална скорост. Ма кво ли знаят те.

[hitman0013]

188 ----..... от такива научни фантастики форума може само да губи

[joromnt]

пич аз имам 1.6 СР
но поддържам 200 без проблем

Странно, пък глупавите немски инженери дават 192 максимална скорост. Ма кво ли знаят те.

Тоя километраж след като мине над 100-120 км/ч започва да допуска грешка в измерването. Така че това 200 на колегата навярно е 180-190
Но много клишета бе колеги. Как така ги определихте че колите от Италия, са по-лошо поддържани от тия в Германия. То това си зивиси от собственика на колата, а не от страната където се кара/солта на която са подложени не я броя, имам на предвид техническа подръжка/. Има и хора, има и хора. Замислете се - познавам хора дето не знаят че на колите им се регулира преден мост, или че колата се мие от време на време. А има и хора който направо робуват на колите си- само лъскат и а да чукне нещо- право в сервиза. Кола от каране не се плаши, лошото е да не се поддържа изрядно.

[hooligan_sk]

пич аз имам 1.6 СР
но поддържам 200 без проблем

Странно, пък глупавите немски инженери дават 192 максимална скорост. Ма кво ли знаят те.

За да не се дразните, преди 10тина дни се дърпахме с един такъв по Тракия(не че се гордея с това), закрепва 150-160 с газ до долу и повече неможе, поне аз като дам газ до долу го подминавам като спрял, сигурно и той ускорява нещо ама като охлюф

[babata 1]

пич аз имам 1.6 СР отоколо годинаи половинаи ни6то не съм пипал по колицата ама са набутах на високите цени/9500/.Имоята е с таз серия калпави кутии нозасега нямам проблем. Едно аверче имасащия и имашепроблем с кутията но гооправи евтинко /нямаше мн поражения / само проби корпуса нита една заварка на аргон и комплект сец. болтове. За 10 г кола си е перфектна .Аз моита я газифицирах и са родих иначе за вървене нее бърза но поддържам 200 без проблем аз лично сам доволен.Нокакто имаедна приказка :"жена и кола колкото и да ги избираш,кот ти са падне":))) Пак за разлика от 1.4 и 1.6 в разхода по4ти няма аз като я карам /понякога от 4000-6500 си гори 12-13 в града / а жена ми като я кара около 9 ама тя не настъпва кат мен Успех в търсенето

уха много върви тая твойта ти сигурен ли си че е 1.6 а не VR6

[otvorkoto]

[quote="maxpayne"][quote="otvorkoto"]след 2ка 1,3 всичките ще ти се видят хубави . от личен опит знам . вземи си дизел човече . ефтина нафта има навсякъде , а и дизела вече не е като едно време стига да попаднеш на читав [/quote]

Е[b]в[/b]тина нафта няма. Има крадена нафта.[/quote]

аз си я купувам , а който я краде да се оправя негов си проблем нали накрая всички са доволни .

[Dead man]

1.6 Голф 4 с 98 от Ромпетрол прави 210 без проблем...

Даже съм бил в колата...

[babata 1]

1.6 Голф 4 с 98 от Ромпетрол прави 210 без проблем...

Даже съм бил в колата...

колега ПРАВИ е едно а ПОДДЪРЖА е друго

[mufin]

Ето бърза справка mobile.de как вървят от собственик до 150 000км
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchrefine.html?adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&__lp=30&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=5001&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&lang=ru
Най-евтината е 3600 евро и се продава в Румъния

А от автоморгите със сигурност могат да се купят за 1000 евро, но това е друг случай - колата е отписана от собственика и чака пресата да я въведе в света на рециклиращите технологии
Като види такава бг-автоджамбазина получава сърдечен трепет.
Сърдечни проблеми чакат и балъка, платил 5-6000 бона за кошницата

[k_garchev]

Най-евтината е 3600 евро и се продава в Румъния

А от автоморгите със сигурност могат да се купят за 1000 евро, но това е друг случай - колата е отписана от собственика и чака пресата да я въведе в света на рециклиращите технологии
Като види такава бг-автоджамбазина получава сърдечен трепет.
Сърдечни проблеми чакат и балъка, платил 5-6000 бона за кошницата

Ето това беше поста!Много рядко се намират евтини и качествени автомобили!