Голф 4, 1.6 бензин, 101к.с. - с каква ск. кутия сте?

[k_garchev]

2000г,AKL,DUU скорстна кутия!Засега ниакви проблеми!

[tonyM]

Ноември 1998, AKL+DUU
Старата кутията е счупена в Италия и сменена в България пак с DUU (произведена 99) преди да я купя. Видях старата с очите си (дупката в корпуса към съединителя).
Засега с новата-стара няма проблем. Да чукам на дърво!

[niksa_89]

Моя голфи е края на 2000г. мотора е APF/DUU за сега няма проблеми дано и за на пред да е така.

[alexkoleff]

08.1999 AKL-DUU (Bora)
Дано тези кутий (и всички други, но тази май е най-проблемната) излезнат по-здрави отколкото ги изкарваме по форумите.

[stafetopm]

08.1999 модел 2000, AKL-DUU, пукнат кожух от диференциала, но след ремонт всичко е перфектно.Вече около 30 000 км.

[egoist_ok]

Октомври 1998г. AKL - DUU

[nasko_ruse]

декември 1999г AKL DUU

[volodia]

май 1999 AKL-DUU

[gogogolf]

Април 1998 1.6 AKL скоростната кутия не я знам каква е, но да чукна няма проблем за сега вече 45 х. км. Понякога леко запъва първа но така е от както я взех. Успех с покупката!

[Ицку®]

Май 1998г. AKL - DLP

[Speedy86]

Здр колеги на брат ми 4-ката е ноември 1998год. мисля че скоростите са DUU,3 пъти ги правихме заради нитовете на диференциала но последният пъ ги махнахме и ги заменихме с стоманени болтове и вече 30 000км няма проблем.
Причините за повредите са:
1.Спукване на кожуха на диференциала(Заваряване на кожуха и монтиране)
2.Спукване на кожуха на диференциала(нитовете се бяха откъснали пак заваряване и монтиртане на колата)
3.Този път ги хванахме навреме и само се бяха скъсали нитовете,свалихме всички нитове и сложихме стоманени болтове както писах вече
След 3-ият пемонт няма проблеми всичко работи на 100%

[lexone]

май 1999 AKL-DUU

Скоростите отваряни в Италия най-вероятно за ремонт на някой от споменатите проблеми. На снимките се вижда силикона, който не се поставя фабрично - за сега няма проблеми

[bobi1942]

12,1999г-AKL-DLP нямам проблеми

[Краси Кунчев]

Бора, април 1999, AKL-DUU

[Steels]

Бора 1.6 AKL,януари 1999, DUU