Голф 4 смяна на ролки и ремък 1.9ТДИ

[lubo25]

колега аз сам дал 450лв. за 2 ролки + агренажен ремък+водна помпа+масло+ваздушен и маслен филтър пистовия ремък не сам го сменял цената е с отстапката,само4е двигателя ми е 1.9 помпа дюза 116 коня

[julien]

аз пак сум с АХФ но не ми тече помпата и няма да я сменям защото оригинлната си е оригинална докат не издаде багайе не се сменя според мен

[julien]

и аз може да потърся някой да ми земе с отстъпка че иначе мн надценка имат тия части а това то чуждите сайтове аз лично не се доверявам много а и с английския не съм на ти

[aylin78]

а за поло 1.4 тди 75 коня ремаци и ролки?2000 година с климатик?тук ж силистра ми искат 360 лева мисля 4е е безумно жиска цена?

[aylin78]

много надценка плащаме тук в силистра знам от опит понеже работя в софия до ул.цар симеон....... много големи баровци ли сме ние или тея дето продават 4асти станаха много алчни ясен пример полото на бащами искат 350 лежа за комлекта

[babata 1]

незнам но това обслужване се прави на 100 000 км. и е редно да се смени и водната помпа НО ВСИЧКО ЗАВИСИ ОТ СОБСТВЕНИКА МОЖЕ НЕ САМО ВОДНАТА ПОМПА ДА НЕ СМЕНЯШ МОЖЕ И ВЪОБЩЕ ДА НЕ Я ОБСЛУЖВАШ

[babata 1]

с 300 лв. в Дупница купуваш всичко нужно за това обслужване

[GodLike]

и аз може да потърся някой да ми земе с отстъпка че иначе мн надценка имат тия части а това то чуждите сайтове аз лично не се доверявам много а и с английския не съм на ти

Теб май хем те сърби, хем те боли Нормално е да имат надценка магазините, нали и те са хора и искат да ядат, да пият, да е*ат и т.н. Никой не те кара да купуваш. Пък и това обслужване се прави за поне 60к км и ако си разхвърляш разходите по колата за тези километри ще установиш че 400лв са нищо пара на фона на всички други разходи за поддръжка, ремонти и гориво.
А за чуждите сайтове... ето ти причина да започнеш уроци по английски (в кръга на шегата разбира се). Нямаш им доверие в какво? Да не ти пратят менте части? Хората там си пазят реномето и името. На кашона с моя ангренажен комплект имаше адрес за връщане на поне 5 места залепен в случай, че не си доволен.
А между другото може да се разходиш до Ауто+ да провериш там колко е комплекта. Ако решиш да купуваш от там мога и някаква отстъпка да уредя.

[mirkata_]

Ремък, 4 ролки, водна помпа и 2 семеринги (не знам за къде са) си купих от ebay за 300лв с доставката. Ифидик от Варна ми обслужи колата края на окотомври и до сега съм минал 7-8 к км без оплаквания.
VW Beetle Jetta Golf TDI ALH Diesel Timing Belt Kit

А това е комплект без водна помпа от Англия за около 260-270лв
VW GOLF BORA PASSAT 1.9 TDI CAMBELT TIMING BELT KIT

колега каква е марката на тези ролки и ремъка които си ги поръчал от ebay

[Maste-pro]

Passat AJM-ремъци + ролки (комплект), масло 5-40, въздушен, горивен, маслен, филтъра на купето, антифриз Г12, диагностика + кинти за майсторчето има нема 1000 леффа миналото лето

[babata 1]

Passat AJM-ремъци + ролки (комплект), масло 5-40, въздушен, горивен, маслен, филтъра на купето, антифриз Г12, диагностика + кинти за майсторчето има нема 1000 леффа миналото лето

колега не се сърди но твоите майстори ги знаеме колко мнения вече прочетохме

[GodLike]

Ремък, 4 ролки, водна помпа и 2 семеринги (не знам за къде са) си купих от ebay за 300лв с доставката. Ифидик от Варна ми обслужи колата края на окотомври и до сега съм минал 7-8 к км без оплаквания.
VW Beetle Jetta Golf TDI ALH Diesel Timing Belt Kit

А това е комплект без водна помпа от Англия за около 260-270лв
VW GOLF BORA PASSAT 1.9 TDI CAMBELT TIMING BELT KIT

колега каква е марката на тези ролки и ремъка които си ги поръчал от ebay

ремък Contitech, две от ролките бяха INA (едната произведена във Франция, другата в Словакия), а за другите ролки и водната помпа не помня.

[hooligan_sk]

AHF има общо 4 ролки за ангренажа, двете главни са по 110лв, малките са 2х50лв. Самия ремък е 70лв, водна помпа 80лв. При първо обслужване това е задължително, желателно е да се смени и зъбното колело с главния му болт което идва още към 80лв. За да ти е надеждна колата през зимата трябва и пистовия ремък с ролките да се обслужи. Ако ви е скъпо, по-добре не купувайте такива коли

[babata 1]

AHF има общо 4 ролки за ангренажа, двете главни са по 110лв, малките са 2х50лв. Самия ремък е 70лв, водна помпа 80лв. При първо обслужване това е задължително, желателно е да се смени и зъбното колело с главния му болт което идва още към 80лв. За да ти е надеждна колата през зимата трябва и пистовия ремък с ролките да се обслужи. Ако ви е скъпо, по-добре не купувайте такива коли

евала за мнението колега

[KirilGeorgiev]

AHF има общо 4 ролки за ангренажа, двете главни са по 110лв, малките са 2х50лв. Самия ремък е 70лв, водна помпа 80лв. При първо обслужване това е задължително, желателно е да се смени и зъбното колело с главния му болт което идва още към 80лв. За да ти е надеждна колата през зимата трябва и пистовия ремък с ролките да се обслужи. Ако ви е скъпо, по-добре не купувайте такива коли

Аз за това попитах колко ролки има този мотор защото много цифра ми се видя.За Пасат 130кс ремък и двете ролки бяха 198лв а за Голф 450лв ми се видя страшно много но при положение че има 4 ролки нещата ми се изясниха.