Пали трудно при студено време

[vladko1001]

Dizel_fen,доста е изписано по темите във форума затова,кога трябва да е старта на двиг./предкамерен чист мръсен дизел/ в студено време/-15,-20/-швабите са категорични за старт след,като угасне ЛАМБАТА,но на практика май не е така...

P.S
зависи от това:здрав AKU,чиста нафта/без SHELL/,бабешката центровка на предв.на мех.помпа/с трите белега като за прост човек: -%;0;+%...

P.S2.
понеже съм фен поло от 20 г.,си купих такова дизелче 1991г. на реални 92000 км /скъпичко ми дойде/но пали като кибрит при -19

[Dizel_fen]

Така е съгласявам се с теб vladko 1001. Но най вече си зависи от компресията.Не може ли да нагнети въздуха и да запали от четвърт оборот-пиши го бегал двигателя! Но забелязвам че все повече хора слагат масло 5W40 на 10-15 годишни коли.Е как да има компресия тогава-то чорба бе хора.Това масло е за нови коли Ето там също е проблема в трудното палене.

[vladko1001]

маслото за нашите половерчета е само и единствено МоS2 SAE 15W-40-лики моли
моментално обезшумяване/тиха работа/на маторЯ,спад на конс. на масло,пали като кибрит и т.н./
P.S.
мой приятел смени маслото в скоростната кутия/на 150к км/ с лики моли за скор.кут./хипоидно.../полото стана безшумно като делта планер