Каква е тази букса?

[mirqko]

тази букса е за диагностика на целият автомобил. Тоест- проблеми по компютъра, проблеми по всички датчици,проблеми по двигателя като цяло... и тн. За тази букса се включва така нареченият KTS или комп за диагностика на колата. Общо взето през него можеш да провериш всичко. Дали има грешки и какво е в не изправност. Може да се ползва за адаптации на ланда сонди, на контактни ключове, на компютри и тн.

[tisho_psg]

колега,двигателя ти се управлява и се наблюдава от едно устройство наречено компютър.Това устройство ти позволява да правиш диагностика на двигателя чрез друг компютър и съответен софтуер.Та твоя компютър на двигателя (този за които ти не знаеш,че го имаш)и другия със софтуера се свързват чрез тази букса.Това,че нямаш борд компютър,еърбег,АБС,EBS и други екстри,не пречи да си имаш компютър за управление на двигателя и другите с-ми .Дано да бях поне малко ясен

[didorio]

колега а каде седи компютъра по колата искам да го видя.

[martineli]

по принцип е под предното стъкло от дясно.махаш коричката под стъклото и трябва да е там.ама наистина обд за кола дето гнп-то и даже е с жило

[znainainai]

колега а каде седи компютъра по колата искам да го видя.

И какво ще разбереш като го видиш? Няма монитор и клавиатура и не можеш да гледаш клипчета във Vbox

[didorio]

кадето е кутията за парнотоли там няма ни6то 6тото есента сменях филтара за парното и няма6е ни6то освен кутията

[dokros]

Първо си оправи правописа и после задавай въпроси-колегата се объркал не е в дясно ,а в ляво под стъклото е компютърчето, пред шофьора.

[didorio]

благодаря на всички които помогнаха за сега нямам повече въпроси

[overapac]

[didorio]

Колеги проверих кадето ми казахте няма нищо.

[emo-gar]

Не се тревожи,колега,аз също съм с "прост" 1Y и имам същата букса.Какво може да се премери с нея в конкретния случай ли?Ами да речем температура на мотора чрез VAG-COM и евентуално някои допълнителни екстри(еър-баг,абс-ако ги има).Допускам и вероятност за проверка на функциониране на логиката на подгряващо реле(не съм сигурен).
В общи линии си е стандарт от някоя година нагоре,на запад завират Уруда в буксата и не се занимават с подробности,да мерят бордно напрежение,да гледат колко светят свещи,да чоплят....
Така мисля по въпроса.Ако искаш иди на компютър,ей така за проба,да се разбере дали изобщо има комуникация
П.С. А,също така служи и да ти върнат километрите...

[didorio]

Колега ти имашли компютар?

[TDI SYNCRO]

Колега, тая букса я имам и аз.На нея закачат един копютър и ти правят диагностика на ДВГ-то.А за компютара на колата-поровери до електромоторчето на чистачките.

[brum]

ЕКУ-то управлява двигателя. То си е компютър. Това е интерфеис през който с подходящ кабел и софтуер можеш да се вържеш към еку-то и да видиш какво става там.

А какво управлява еку-то на двигателя - впръскване на гориво според обороти/температура на двигателя, управлява момента на запалване на горивната смес и разни други подобни работи.

[greda]

Колега, явно си любознателен Ето две файлчета които касаят SIEMENS V1. Това най-вероятно е ситемата ти на управление на помпата.
В едното ще видиш кодовете на грешки, които може да запомни твоят коппютЪр, а във второто ще видиш част от схемата му и описание къде седи - а именно върху дизеловата помпа.

Дано съм ти бил полезен.
п.п. Недей да ровиш по помпата