замръЗна нафтата-Угаснах-какво да й наливам???

[salama]

Здравейте, колеги.Оня ден угаснах - филтъра ми се заби със скреж и вече втвърден парафин - налях малко бензин в резервоара, ама не зная дали това ще разтвори студения парафин. Ще съм ви благодарен за съвети и мнения. Поздрави на всички...

[Re5Pec7]

Преди 2 дни ми замръзна и на мен нафтата. Оставих я на слънце и днес я запалих. Доста въртя докато запали, но накрая се стабилизира. После право към бензиностанцията и й налях 15тина л. гориво и сложих добавка Castrol TDA. Така процедирах аз. Нафтата не можеш да я размразиш принудително, каквото и да й наливаш в резервоара.

[dobrin]

Може и малко бензин, до 10 %, за да замръзва по-трудно.

[znainainai]

Като си наливаш нафта слагай и Castrol TDA сипвай го преди да заредиш за да може нафтата която налееш да го измие от гърловината на раезервоара
По спецификация го дават да не позволява замръзване на нафтата до -26*

[salama]

По принцип си наливам кастрол тда ,ама скоро не сам наливал.Имам още около 5 литра от тази кофти нафта преди да светне лампата на резервата,ходих да търся продукти на лики моли тази вечер-намерих един за абсорбиране и хомугенизация на водата в резервоара и горивната система,ама не намирам нищо за разтваряне на парафиновите отлагания по горивната система,така че ще съм благодарен на колегите изпатили си от качествената българска нафта отговарящта на всички евро-стандарти и изисквания.

[SACHO7803]

един нормално мислещ човек който си кара печката зимата обикновенно още от есента почва да зарежда с алпин дизел или ако кара с обикновен дизел просто.....слага добавки.пазара е наситен с такива.като почнеш от българската хелиос""която смея да твърдя че е перфектна"""лики-моли голдън иигъл радекс сонакс кастрол....и т.н.т.тая на лики-моли която си купил в момента си я остави за напролет тя абсорбира водата но...при теб вече е късно.квото и да налейш няма да решиш проблема тъй като няма как да разкараш "гъстото"от горивопроводите и от филтъра.абе...има начин ама....не си заслужава хамалогията.ако толкоз много ти тряяя колата...щеше да мислиш предварително утре като отидат градусите към нулата...може и да запали успех

[morfei1]

В момента резервоара е и с трите добавки + Хелиус. Колкото се може повече нафта, понеже замръзва по-трудно.

Днес като видях как пали 3год. комън реиъл, преспал на -20% с обикновена нафта на Шел, малко количество без добавки се хванах за главата. Имах чувството, че пали 20год. Форд Ескорт 1.8Д. Нашите 10год. барутници по смъртно няма да запалят, ако ги оставим така или най рано на пролет .

Грижа си иска. Който го мързи да се качва на бензинка

[esto]

първо смени бензиностанцията и слагай добавка

[salama]

значи сменям OMV- само там зареждам.Пък относно количеството нафта не смятам че -дали е пълен резервоара или е наполовина ще ми помогне в случая-той парафина пак си е като дъвка.

[Zinoto]

Изпитано от мен с 13 годишен стаж с дизели и стотици хиляди навъртяни километри: зимна нафта е основното на повечето бензиностанции в средата на зимата няма издънки, ако се съмнявате в шише от минерална вода може да се тества както във фризера така и навън, течна газ за осветление между 1 и 2 литра на 20 литра нафта, аз слагам и по малко 50-100 гр. двутактово масло, чувам и спирачна течност става но не е задължително. Бензин никога не съм слагал, вместо газ може но наистина до 10% максимум и то временно само докато е големия студ веднага след това допълвате резвоара до горе само с нафта и поне 200 гр двутактово масло. Най-важното след течното гориво и читавия горивен филтър са свещите и достатъчно богата смес. Почти всички помпи имат износване и искат регулировка. Просто мнение от наблюденията ми от тия дни - комън рейла, колкото и да е нов не пали по-лесно от роторните помпи,а и доколкото знам има малки възможности за регулиране освен с чип за по-богата стартова порция.

[brum]

Абе стига с тия рецепти - газ, спирт, бензин и подобни добавки. Хората го пробваха, резултати при малка концентрация на тези неща - няма разлика спрямо липсата им.

Темата е от оффроуд форума - http://forum.offroad-bulgaria.com/showpost.php?p=555542. Ако ви е шубе, че ще замръзне нафтата - добавки и това е лека. Но не всички добавки си вършат работата надеждно.

[achodemo]

Алпин дизел OMV !!! За мен това е решението! Няма замръзване ..... Ама на някой хора (без да обиждам никого) им досвидяват 10-на стотинки горница на литър и после си блъскат главата ....

[Dorian]

Аз преди слагах Алпин дизела,но вече само Спринта карам от доста време и сега на -20 не беше замръзнал и си запалих без проблем.Но с по-малко от половин резервоар нафта не я оставям никога

[SACHO7803]

В момента резервоара е и с трите добавки + Хелиус. Колкото се може повече нафта, понеже замръзва по-трудно.

Днес като видях как пали 3год. комън реиъл, преспал на -20% с обикновена нафта на Шел, малко количество без добавки се хванах за главата. Имах чувството, че пали 20год. Форд Ескорт 1.8Д. Нашите 10год. барутници по смъртно няма да запалят, ако ги оставим така или най рано на пролет .

Грижа си иска. Който го мързи да се качва на бензинка

ейвала на колегата morfei1 ако човек наистина държи на колата си а и на сигурността да взема пример от колегата.от две години чета форума и се уверих че НАЙ ПОДДЪРЖАНАТА а и съм на 101%сигурен-че е кола без забележка е на morfei1.ако скоро ще я продава--който си търси кола няма да сбърка ако вземе голфа му та дори и цената да е висока

[Re5Pec7]

Алпин дизел OMV !!! За мен това е решението! Няма замръзване ..... Ама на някой хора (без да обиждам никого) им досвидяват 10-на стотинки горница на литър и после си блъскат главата ....

Няма замръзване ама друг път. На татко му замръзна в пасата ...