Свързване на VDO уреди от ауди

[pe6kata]

На обща букса са, а не както очаквах всеки уред да е самостоятелен.
Буксата е с 6 кабела, та кой кабел за какво е???
1-кафяв
2-син с бяло
3-сив с синьо
4-черен с синьо
5-зелен с черно
6-сив с кафяво

Ако и на маслената конзола ключа за зумера ми е също на 0.3 бара(мисля че толкова беше), смятам да го разкарам и там да монтирам датчика за налягане на маслото. Двата зумера(на моето табло и на таблото от ауди), ще ги вържа заедно на датчика за налягане на маслото(на извода за 0.3 разбира се)
Температурните датчици на аудито и фв еднакви ли са- колата ми(Пасат Б3 и е с борд комп.) идеята ми е уреда от от аудито да го вържа директно към моя датчик.

[pas1.8mi]

Колега, с ОМ-метър става най-лесно!Мериш от конкретната бобинка на уред до проводниците на буската!

[pe6kata]

добре , ама нали се сещаш че уредите ползват общо захранване, а съпротивлението на всеки уред е малко!!! При прозвъняване навсякъде дава съпротивление . Трябва да разпоя уредите, зумера, има и транзистор някакъв..., че чак тогава, ама този вариант нещо не ме кефи. Сигурен съм че има хора дето да го знаят, ама дано да видят темата.

[ivkata]

Ето я колега темичката ,мисля че ще ти свърши работа!
viewtopic.php?f=52&t=12675&hilit=%D1%83%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8+%D0%BE%D1%82+%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8

[Ivo_Dinkov]

Няма да му свърши, за съжаление
Ще ти дам описание на кабелите при отделните уреди, дано да съвпаднат с тези.
Основната разлика с другите е, че тук няма 'буустър', който според мен е излишен по принцип

синьо- бял- от датчика за налягане на маслото (клемата с буквата G)
зелено-черен- температура на маслото
сиво-син- "+" за подсветка, от най- близкия кабел за подсветка на уред
черно-син- "+" след контакт
сиво-кафяв- "+" за подсветката на задния пепелник (излишно е при теб, но го изолирай)
кафяв- маса

[pe6kata]

стана работа
благодаря на prokopoff i Ivo_Dinkov . Тръгнаха така:
1-кафяв-маса
2-син с бяло-налягане масло
3-сив с синьо- съвместно с "6"- осветление(поотделно не става)
4-черен с синьо-захранване
5-зелен с черно-темп. масло
6-сив с кафяво-...
Все пак е направи си сам, да покажа как долу-горе ще стои, след доста рязане. Естествено ще се боядиса в черно и напасне по-добре. Скоро очаквам да ми пристигне по-полезен уред от същата серия на вдо, който май ще сложа на мястото на температурния, а не на волтметъра, както смятах отначало и тогава ще довърша. Иначе би ми се искало да сменя червената светлина със зелена, ама като гледам как е направено

[Ivo_Dinkov]

Няма да се пУашиш
Пробва ли следното упражнение:
- развиване на медната гайка на уреда
- внимателно издърпване от двете занитени шишчета от платката
Така от сваления уред ще видиш как е закрепена стрелката и ще можеш да си я свалиш. След нея- циферблата, а под него- червената плака.
Силно ти го препоръчвам някой, който го е правил, да го направи.
Не е невъзможно- мен ме достраша да не строша някой циферблат и направо смених уред заради обелен циферблат

[yoan4o]

Браво за старанието колега, получило се е много добро.
Черно ще заспи направо!

[Stenly]

Ето колега на моя пасат. Ако има въпроси питай

[pe6kata]

Тази снимка я видях, докато търсех ел. схема на уредите. Станало е супер. Аз също смятах да монтирам уредите на мястото на СД-то, ама при мен не влизат, понеже са на цяла конзола и идва доста над 52мм. За да светне в зелено на мен ми идват две неща на ум-да се махне червената плака и да се замени със зелена, или да остане без плака, като се сложи зелена лапма(или да и се направи зелена "шапка" ). Без осветление как изглежда-запазена ли е оригиналната визия на уредите- бели цифри, червени стрелки?
Много ме притеснява циферблата, много е фин. Другото е точността на уредите после, макар че там имам идея- с подходящо съпротивление ще подкарам уреда на 2бара примерно, разглобявам и после ще монтирам стрелката на това налягане...
Та имам въпроси и питах

[pas1.8mi]

Ето колега на моя пасат. Ако има въпроси питай

Къде ти е Радиото?

[Gigabyte]

Няма такова ,в тоя пасат звука му е радиото

[pe6kata]

никакъв не е проблема да се монтира под пепелника, мястото е достатъчно

[Stenly]

Радиото ми е в жабката направих си специална конзолка там.
Иначе Пешка трябва да свалиш циферблатите на уредите най горния слой е червен след това с фина водна шкурка се изтърква този червен слой от задната страна на циферблата така че да остане да прозират само цифрите.След това стрелките които са червени се вадят и от долната им част се изтърква червения слой (защото и те светят червено) Изтърканото аз го боядисах с бяла боя. И накрая си слагаш зелени светодиоди на мястото на крушките. Като всичко е на място вече циферблатите светят зелено а също и стрелките. Благодарности на Емо Killer-a че ме открехна за тоя трик преди като правех моите. Дано и при твойте уреди стане защото са по новия модел като гледам.

[pe6kata]

Радиото ми е в жабката направих си специална конзолка там.
Иначе Пешка трябва да свалиш циферблатите на уредите най горния слой е червен след това с фина водна шкурка се изтърква този червен слой от задната страна на циферблата така че да остане да прозират само цифрите.След това стрелките които са червени се вадят и от долната им част се изтърква червения слой (защото и те светят червено) Изтърканото аз го боядисах с бяла боя. И накрая си слагаш зелени светодиоди на мястото на крушките. Като всичко е на място вече циферблатите светят зелено а също и стрелките. Благодарности на Емо Killer-a че ме открехна за тоя трик преди като правех моите. Дано и при твойте уреди стане защото са по новия модел като гледам.

А циферблата при теб метелен ли беше, при мен е ужасно фин като ципа, люспичка ... направо не ми е на идея как ще го сваля без да го съсипя. Май ще си останат така, отколкото да ги прецакам, а ги слагам по необходимост в крайна сметка, не за гъзария. Скоро очаквам да ми пристигне бустметъра от англия, дано успея поне него да го напъхам на мястото на уреда за температурата.