Въпрос за климатик на Г2

[tatrata85]

Здравейте колеги,имам следният въпрос:колата ми е Г2 ГТИ 16в с фабричен климатик,интересува ме когато плъзгача за топло и студено е пуснат на топло а горния е на тази степен(оградената)дали ми се включва компресора?Мерси предварително

DSCI0725.JPG

[Glove]

Да.

[tatrata85]

Да де ама не виждам логика през зимата да не може да си включиш да духа и на краката и отгоре без да се пуска компресора

[anrus]

Компресорът не се включва при температура на околната среда под 4ºC. Отделно можеш да поставиш лостчето между пето и шесто положение, за да разпределиш въздушния поток.

[tatrata85]

Компресорът не се включва при температура на околната среда под 4ºC. Отделно можеш да поставиш лостчето между пето и шесто положение, за да разпределиш въздушния поток.

При мен не може.Предполагам,че е защото плъзгачите са на някви вакуми...или нещо подобно.
А за температурата (под4ºC) 100% сигурен ли си колега?

[tatrata85]

Други мнения по въпроса

[zfa159]

А за температурата (под4ºC) 100% сигурен ли си колега?

100% е сигурен Дори този датчик да не работи и да си е заминал с времето вътре при климатичния радиатор има един друг,който при температура под 0 градуса на постъпващия въздух не пуска компресора така че ако не е под +4 то със сигурност под -1 не трябва да тръгва компресора.
То си е и вредно за системата и точно затова е направено.

[stefan4o]

Компресорът не се включва при температура на околната среда под 4ºC. Отделно можеш да поставиш лостчето между пето и шесто положение, за да разпределиш въздушния поток.

При мен не може.Предполагам,че е защото плъзгачите са на някви вакуми...или нещо подобно.
А за температурата (под4ºC) 100% сигурен ли си колега?

Според ЕТКА - да, с вакууми е, докато на обикновеното парно е с жила.

[Glove]

100% е сигурен Дори този датчик да не работи и да си е заминал с времето вътре при климатичния радиатор има един друг,който при температура под 0 градуса на постъпващия въздух не пуска компресора така че ако не е под +4 то със сигурност под -1 не трябва да тръгва компресора.
То си е и вредно за системата и точно затова е направено.

При климатика на Г2, който е оригиналния(системата за управление на клапите е с вакууми) няма датчик за въхшна температура. Тоест не е ограничен от ниво за долна граница 4градуса, единственото ограничение е по термостата на изпарителя в купрто. Но ако пъснеш да ти духа само на стъклото то тогава термостата не играе роля, системата се пуска.

За по сугурно вдигни капака и изключи електромагнита на компресора от буксата и си постави лоста където искаш. Аз съм го направил така, докато не си сложа датчик за толна граница на включване, просто в тоя студ не ми се закачат манометри да гледам какво става.

[anrus]

По-скоро съм сгрешил в границата, която е 2ºC. Термоключ (за външната температура) обаче има, но може би само при Golf2 с новата инсталация.

[Glove]

Приятел, няма, мога та ти нарисувам схемата, на изуст я научих покрай моята.

[anrus]

Няма нужда, схемата е пред мен. Ясно се вижда A/C THERMO SW, точно преди компресора.

[Glove]

На схема може да пише че е с два компресора, няма!

А ]ом твърдиш че има заповядай да го намериш, кабел по кабел съм прегледал инсталацията и няма, a е оригинална дори е made in USA.

[tatrata85]

За по сугурно вдигни капака и изключи електромагнита на компресора от буксата и си постави лоста където искаш. Аз съм го направил така, докато не си сложа датчик за толна граница на включване, просто в тоя студ не ми се закачат манометри да гледам какво става.[/quote]



Мерси колега!Така и ще направя.