Трабант 2.0 16v 4х52мм itb+...пресен клип на 5-та стр.

[negodnika]

Ей лудницата, не съм се и съмнявал, че ще запали, представям си какъв е звука
П.С: Ех, красота е под капака, изкам и аз таквиз фуний

[kav4o]

Преди с по-малки дюзи ли караше? предполагам че го караш с мегаскръц не си споменал нищо за електрониката

[misho_GTI]

Преди с по-малки дюзи ли караше? предполагам че го караш с мегаскръц не си споменал нищо за електрониката

Мегата не знам коя версия е понеже там помоща е от GOLF2GTI16v-белия голф2 20v турбо от Шумен.

Евала за проекта, следя го откакто го пусна.

[paco]

Мале ако мина със секачките покрай трабито какво ще му причиня под капака идея си нямаш С тея дросели ти трябват само 12-15кабела в моторния отсег..какво си ги разпилял кат рибарска мрежа или само за да му чуеш гласа

РАСО

[Сиромаха]

Окабеляването беше толкова набързо и без време за непредвидени спънки Момчетата се справиха отлично а са ентусиасти ,не си вадят хляба в тази област.Дори не видях какво правят понеже заварях генерацията и разни други неща.Буквално на косъм събрахме всичко за Сливен.
За разлика от тогава така ми е широко около врата ,ако въобще има състезания тази година .
Първо ще променя запалването и дилемата е две двойни бобини или 4 обикновени а сигнал от зъбния венец на коляновия вал.После инсталацията и сигурно нова понеже колкото и да орежа КР-ската пак остават една торба излишни кабели.
Предните дросели бяха с дюзи от АБФ-240куб,а тези са Вебери-300куб.
Колкото до звука-ужасен е .Ще трябва да сложа два резонатора,че крайното не смогва а има вероятност да го покарвам от време навреме .

[petroffbg]

Най-удачният вариянт е EDIS-4,слагаш и забравяш.Е,вярно си има малка заигравка по монтажа,но наистина работи перфектно,съвместимо е с мегата,правиш си авансовата таблица и си ти.

[miro_hack]

-Не е ли малко далече датчика от шайбата

-И сегашното запалване на трабито какво е?

-И от каде мога да си намеря читав едис морга за предпочитане ли е пред чисто нов...

-А за трабанта нямам думи просто невероятен е!

[Сиромаха]

Развитие по Траба,днес малко не вървеше-вдигаше 185(точно 402м.).Предното тестване правеше 190.Гумите са 195/45/14 да се има впредвид.Нямам интерес да заблуждавам.
http://vbox7.com/play:b6a202ea
http://vbox7.com/play:387b141e

[parno]

то това тръгва от 60км/ч направо

[Golf_Diesel_]

Не си иска гумите.

[petroffbg]

Много добре се е получило,но трябва да поработиш по горивната таблица!Със EDISа ли го подкара?

[lion_heart002]

Уникален,много радва!!!

[miro_hack]

Много добре се е получило,но трябва да поработиш по горивната таблица!Със EDISа ли го подкара?

"Сигнал от зъбния венец и две двойни бобини" - Беше казал, но какво точно е станало и аз имам интерес да науча..
И така като гледах, ако може да се вярва на километража, може да се каже,че до 100 км/ч. направи 5 сек.
Тук пак трябва да каже по г-тек колко е...

[Dare_16V_9A]

Уникално е

[Сиромаха]

Май ще трябва да си купя такова нещо(Г-тек).
На 1 не усеща особено гумите а и на 2 провлачва.Със сликовете сигурно ще падне под 5 сек.Днес трябваше да направя тест но имам проблеми със свещите,дъждовното време и някои други неща.Изпускателния колектор е за засилване на стоков мотор,трябва да правя друг+генерация или 4 тръби 38мм през предния капак .
На клиповете не върви добре-на предната тренировка правеше 190 с лек насрещен вятър но забравихме фотото.