теч хидравлична рейка GOLF GTI 96г 115hp

[hoffa]

преди около 3 месеца забелях,че имам теч на хидравлично масло...като я погледнах(рейката)видях че маншона е скъсан проблема е в това че обиколих няколко сервиза + двама които са се "специализирали" в ремонт на рейки и всички тръгнаха да шлайфат(за 180/210лв)без даже да я погледнат и не искаха и да чуят за подмяна на уплътнението,а пък аз мисля че засега има надежда защото когато е студено и маслото е по-гъсто не тече...чудя се дали няма да ми се размине с един ремонтен комплект и фина шкурка и може би няква добавка или по-гъсто масло.Първо, може ли да се свали рейката на тротоара? или да ми я демонтират/монтират за 50-60 лв, а аз да си я правя и второ-някой да е имал подобен проблем? и как го е решил.Всички мнения и знания по въпроса ще са ми от полза.За сега избягвам да я карам , чакам да се постопли за да се опитам да я оправя .Така че помагайте.

[val4ana]

Колега според мен рейката трябва да се рециклира на проверено място или да си купиш от някой колега 2 ръка мисля че даже няколко човека продават и то на доста сносна цена. а относно свалянето на тротоара не мисля че ще стане по запознати ще си кажат думата, лично аз см сменял 2 рейки за съжаление 1 се разтече рециклирахме я после в един бурдюр и ..... мамата и сега съм с втора ръка и за сега е ок но то си е на късмет. Предлагаха ми нова да купя но нещо цифрата не ме устройва за такава но всеки според възможностите си

[hoffa]

явно не е често срещан проблем...

[driver]

Често срещан проблем е.

Рейката най-добре е да я смениш с друга. Има колеги продават втора употреба, сигурно ще се намери читава. Някои ги рециклират, но цената мисля ще е повече от колкото да си вземеш друга и да си я монтираш.

На стария ми Голф ГТИ 2Е протече и направо я смених с друга. До сега си кара без проблеми.

Има разлика в рейките за ГТИ и останалите ако не се лъжа. Разликата е в едни "уши" за които се захваща лостовия механизъм за превключване на скоростите.

Монтажа става на канал или подемник. На бордюра трудно ще се справиш. Ако ти искат 50-60 лв. за труд, направо отивай и не се замисляй. За тея пари не си заслужава блъскането и мацането.

[hoffa]

вече размислих няма да се занимавам аз...въпроса е рециклиране или на старо излиза на едни пари , има ли някой на който да му е протекла след рециклирането?

[IvanMan]

моята рейка я рециклираха преди 2 години, за сега нямам проблеми.правиха я в софия-студентски град.

[nikolai_an]

или рециклиране за около 200-300 лв или 2-ра ръка за пак горе-долу толкова,3ти вариант-нова 760 лв.,ти избираш...

[driver]

Аз преди моята я намерих за 140 лв. заедно с кормилните накрайници които бяха много добри.

[val4ana]

да сега рейките на старо са от сорта на 100 140 лева рециклирането е 2 пъти о скъпо но имаш някаква гаранция

[hoffa]

да сега рейките на старо са от сорта на 100 140 лева рециклирането е 2 пъти о скъпо но имаш някаква гаранция

...6 месеца... но ще пробам и ще видя

[val4ana]

да сега рейките на старо са от сорта на 100 140 лева рециклирането е 2 пъти о скъпо но имаш някаква гаранция

...6 месеца... но ще пробам и ще видя

Аз бях с рециклирана близо 1 година и 20 хил км но след една среща с бурдюр се наложи да я сменя че стана на мусака така че рециклирането си е вариант моята я правиха в сф до окр болница ако това ще помогне

[hooligan_sk]

Най-добрия вариант е нова рейка от АС Метал - турска фирма, изключително прилично направени рейки. Преди година и половина бяха от 150 до 200лв с накрайници и всичко.

[yoan4o]

Има ли развитие по въпроса с рейката?!

[val4ana]

аз съм от половин година с втора ръка на аек и досега никви ядове

[Lifeguard]

рейките от голф 3 ТДИ И ГТИ 115 еднакви ли са--някой знае ли?
а в крайна сметка някой с добавка за спиране на теча пробва ли?