Golf 4 AHF въпрос + снимка

[Golf3_97]

Днес ми изключи турбото и като проверих под капака за някое вакомче да не се е искубало и видях,че едното маркученце виси с щуцера от тази джаджа. Може ли да е от нея и как се казва. Никаде не я намерих с търсачката. Мерси

[airjohn]

Anti-shudder actuator се нарича и движи една клапа, затваряща колектора при гасене на двигателя с цел да спира без да претриса.Управлява се от един ел клапан посредством вакуум.Може да ти влияе на общия вакуум само при гасене на ДВГ-то.Но за да си спокоен докато го оправиш може да му забиеш един подходящ винт в маркучето да не влияе.

[gomez]

Казва се EGR клапан !

http://diesel-club.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=14

[Andonov]

Казва се EGR клапан !

http://diesel-club.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=14

Заграденото не е ЕГР, Гомез.
Колегата по-горе го е обеснил правилно.

[gomez]

Простете, май съм наблегнал на ракията!

[murkata]

Колега извинявай че ще ти ползвам темата но да не палня форума.
Колата е голф 4 1.9 ТДИ АЛХ.
Когато я запаля и се чува постоянно цъкане от EGR.
Това е само при първото палене когато колата е студена и малко като поработи и спира това цъкане.И друго ми направи впечатление когато беще топло не го правеше а сега в студовете.
Ако може някой да каже за какво става въпрос дали е нормално това или е проблем и какво да проверям.

[Dorian]

Колега извинявай че ще ти ползвам темата но да не палня форума.
Колата е голф 4 1.9 ТДИ АЛХ.
Когато я запаля и се чува постоянно цъкане от EGR.
Това е само при първото палене когато колата е студена и малко като поработи и спира това цъкане.И друго ми направи впечатление когато беще топло не го правеше а сега в студовете.
Ако може някой да каже за какво става въпрос дали е нормално това или е проблем и какво да проверям.

Сигурен ли си че е от ЕГР-а? На мен така ми цъкаше нещо само като е студено и при първо палене за 1-2 мин. и се оказа клапанчето на горивния филтър ми е оригиналното 98г. Смених го и сега нищо не цъка
Цъкането се чуваше като съм вътре в колата от дясната страна на таблото

[soulkeeper]

аз си запуших ЕГР - но преди това почистих всички пътища и самият него и няма да ви казвам колко мръсотия имаше вътре. Незнам дали си внушавам но сега колата върви по леко.

[murkata]

Колега извинявай че ще ти ползвам темата но да не палня форума.
Колата е голф 4 1.9 ТДИ АЛХ.
Когато я запаля и се чува постоянно цъкане от EGR.
Това е само при първото палене когато колата е студена и малко като поработи и спира това цъкане.И друго ми направи впечатление когато беще топло не го правеше а сега в студовете.
Ако може някой да каже за какво става въпрос дали е нормално това или е проблем и какво да проверям.

Сигурен ли си че е от ЕГР-а? На мен така ми цъкаше нещо само като е студено и при първо палене за 1-2 мин. и се оказа клапанчето на горивния филтър ми е оригиналното 98г. Смених го и сега нищо не цъка
Цъкането се чуваше като съм вътре в колата от дясната страна на таблото

Колега напълно възможно е да е от това клапанче дето казваш щото наистина се чува от дясно и то когато е студено при първо палене и до 1-2 мин. и спира.Само че проблема е че сега се дигнаха температурите и вече не се чува.Проблем ли е ако го карам така или да го сменям.
И ако не ти представлява трудност ще съм много благодарен на някоя друга снимка.

[Dorian]

Ами и аз нямах проблеми със старото клапанче,но ме дразнеше това цъкане като часовник всяка сутрин като е студено да го чувам,а и майстора ми ми каза че от там може да смучи въздух и е хубаво да се смени преди зимата и затова го махнах.
Нямам снимки под ръка,но то стой на самия горивен филтър отгоре и в двата му края се закачат мъркучите за горивото,а и смяната му е елементарна.

[vw_golf_4_tdi]

Колега извинявай че ще ти ползвам темата но да не палня форума.
Колата е голф 4 1.9 ТДИ АЛХ.
Когато я запаля и се чува постоянно цъкане от EGR.
Това е само при първото палене когато колата е студена и малко като поработи и спира това цъкане.И друго ми направи впечатление когато беще топло не го правеше а сега в студовете.
Ако може някой да каже за какво става въпрос дали е нормално това или е проблем и какво да проверям.

Сигурен ли си че е от ЕГР-а? На мен така ми цъкаше нещо само като е студено и при първо палене за 1-2 мин. и се оказа клапанчето на горивния филтър ми е оригиналното 98г. Смених го и сега нищо не цъка
Цъкането се чуваше като съм вътре в колата от дясната страна на таблото

стига ве, и на мен нещо ми цъка като дам на контакт, до сега си мислех че от клапите на климатика

[murkata]

при теб може да е нещо друго щом като дадеш на контакт се чува.При мен е точно както описва колегата Dorian за което искам да му благодаря и то след като запаля.
Ще сменя това клапанче че да не земе да дарпа въздух че вече какво ли не ме плаши.Неска например забелязах че на първа и втора скорост след 3000 об. Хварля един черен облак а до сега не се е случвало но за всеки случай другия път ще заредя Alpine Diesel от OMV че последно време слагах малко кофти нафта,ще сложа и една добавка за дюзите и 10-15 км на 4 скорост в 3000-3500 оборота малко да се продуха че ми се струва че се е позадръстила,и между другото ще напраявя и Log на дебитомера.
Ако се сещате за няква друга причина за тези облаци от черен дим казвайте и вашите мнения колеги.
Знам че за 10 годишно TDI да пропушва е нормално но просто до сега не е имало такова при мен.