Мотаж на ГИ и система за омасляване на клапани

[al_lukanov]

Здравейте,

От ФВ отбора съм но мисля да купя още една кола която не от марката. Та на нея искам да монтирам ГИ и система за омасляване на клапани.
Ще съм благодарен да получа всякакви мнения за експлоатацията и резултата от употребата на такива с-ми.
Конкретно говора за http://www.fobos-bg.com/index.php?l=276

Благодаря предварително!

[The_Machine]

A конкретно за къв мотор на каква кола говориш?!

[al_lukanov]

Става въпрос за Форд Фокус 1.6 Дуратек 2006 г.

[Dobromirski]

Това според мен са пълни глупости.
И за да не остана голословен ето малко доводи:
Дори и да смазва нещо, то би смазвал всмукателният клапан. Ти да си виждал повреден всмукателен ???
От LPG i CNG за минават изпускателните клапани, и то поради единствената причина, че газта е с високо октаново число (детонационна устойчивост) и съответно ниска скорост на горене. Иманно поради таз причина прегарят изпускателнитеклапани и леглата. 100 пъти по-добре е да си монтираш един TAP , отколкото таз простотия.
А написаното в сайта, че температурата на горене на газта е по-висока от таз на бензина, мен лично доста ме изненада

[nepreklonniq]

Да, наистина е така газта е с по-висока темп. на горене.

[al_lukanov]

Предполагам все пак че има смисъл от такава система, затова попитах за впечатления от експлоатацията и.

[shpeki]

То си има списък на кои мотори е препоръчително да се сложи. Машинката сигурно го има. По спомен са предимно японски със система подобна на ввт-и на тойота. Там са по тънки и от солети клапаните. Но щом ти се наливат пари, няма лошо. Поне за собствено успоконие. И аз на жената и сложих на дайхатсуто за да е спокойна. Пълна безмислица е това.

[mafiota]

.......... Ти да си виждал повреден всмукателен ???
От LPG i CNG за минават изпускателните клапани, и то поради единствената причина, че газта е с високо октаново число (детонационна устойчивост) и съответно ниска скорост на горене. Иманно поради таз причина прегарят изпускателнитеклапани и леглата. ...

или самите легла се вкопават

[al_lukanov]

То си има списък на кои мотори е препоръчително да се сложи. Машинката сигурно го има. По спомен са предимно японски със система подобна на ввт-и на тойота. Там са по тънки и от солети клапаните. Но щом ти се наливат пари, няма лошо. Поне за собствено успоконие. И аз на жената и сложих на дайхатсуто за да е спокойна. Пълна безмислица е това.

Благодаря за мнението. Би ли споделил какъв е разхода на консуматив на 10000 км?

[shpeki]

Уж всички разправяха 1 литър на 10 000км ама по скоро е 1 литър на 3000 - 4000 км. Отделно, че на всеки две седмици трябва да броиш капките щото се променят.

[al_lukanov]

Мдаа това няма как да го правя, нямам това време. Явно ще е без тая екстра или по-вероятно на бензин ))
Едно време карах двутактов вартбург на газ и беше същата мъка. зиме лете се различна. Не ми се връща пак в тази посока
Благодаря за информацията.

[mafiota]

Тая работа е малко като оная с Калгона, дето ако си спестяваш 4...5 години парите вместо да си купуваш калгон, в крайна сметка ще си вземеш нова пералня

[I4o_naskov]

Тая работа е малко като оная с Калгона, дето ако си спестяваш 4...5 години парите вместо да си купуваш калгон, в крайна сметка ще си вземеш нова пералня