golf 3 gti ADY - Не пали !!!

[black`]

Хора. Преди да сменяте било и не било си погледнете буксата на стартера отзад също и кабелите. Дали въобще ходи ток към свещите. При мене беше от тва. Два пъти вече. Ток има ама дали като пуснеш ключа след запалването е още там. Тва виж.
Ако е от буската като дадеш контакт. Въртиш и пали обаче после се държи ключа леко надясно все едно пак палиш за да не избяга тока и можеш да си караш ама с една ръка.

[dobrin]

Абе видяхте ли дали има гориво?! Само се шегувам. Ще се оправи Голфето рано или късно, не се косете...

[vaskoto1]

на колегата колата запали моментално без никакво колебание.

само не знам защо не четете!

колата е оправена и си работи (поне днес след като напусна гаража беше така)

[dobrin]

на колегата колата запали моментално без никакво колебание.

само не знам защо не четете!

колата е оправена и си работи (поне днес след като напусна гаража беше така)

Бравос отново на Баш -майстора А, и щом въпроса е решен, не трябва ли да има

[wili98]

Бях отворил една тема за Golf III GTI /ADY - двигател/, дето не пали. Сега ми се отвори въэможност да седна пред комп., но се оказа, че темата вече е затворена.
Вчера ходих при Ваското 1 и човекът реши прооблема. Оказа се спойките на реле №30. Прзнах го. Видя се, че разбира не само на думи, но си е и майсторче. Колата сега си пали нормално. Благодарско и на s3 за насочването към проклетото реле.

[Conqueror]

Благодаря ви колеги! Наистина опитах повечето неща, за които ме посъветвахте.
Явно съм голям карък, защото след като смених датчика на Хол, бубината и кабелите нямах успех!!!
След като дадох 300лв. за части и ремонти се качих в колата с надеждата че съм я оправил и ... 20м и угасна! за щастие това се случи точно до сервиза и така, най-накрая колата се развали в професионални ръце. Ето какво е заключението и диагнозата:

НЕСТАБИЛНА СТУДЕНА ВРЪЗКА В РЕЛЕТО НА ИМОБИЛАЙЗЕРА!!!

казано с други думи разхлабена спойка. Ремонта и струваше, както се сещате - 0лв., но откриването на проблема - 290лв.

Сега си имам чисто нова бубина (BERU) и датчик на хол(BOSCH) ... за спомен

[freshenero]

Благодаря ви колеги! Наистина опитах повечето неща, за които ме посъветвахте.
Явно съм голям карък, защото след като смених датчика на Хол, бубината и кабелите нямах успех!!!
След като дадох 300лв. за части и ремонти се качих в колата с надеждата че съм я оправил и ... 20м и угасна! за щастие това се случи точно до сервиза и така, най-накрая колата се развали в професионални ръце. Ето какво е заключението и диагнозата:

НЕСТАБИЛНА СТУДЕНА ВРЪЗКА В РЕЛЕТО НА ИМОБИЛАЙЗЕРА!!!

казано с други думи разхлабена спойка. Ремонта и струваше, както се сещате - 0лв., но откриването на проблема - 290лв.

Сега си имам чисто нова бубина (BERU) и датчик на хол(BOSCH) ... за спомен

Колега би ли споделил номера на въпросното реле и на бубината и датчика на Хол?А и къде се намира релето?