Маслена помпа при Джета

[jetko]

Здравейте колеги, направо към проблема: Та значи, качвам си онзи ден Петрохан и изведнъж лампата на маслото започва да свети по време на движение и почва да пищи, тоест датчика е снабден и със звукова сигнализация до колкото знам. Отбивам веднага в дясно, гася мотора, из4аквам около пет минути, паля отново и всичко е Окей, лампата си гасне след запалване моментално. И така от този момент до сега съм минал около 300 км и нито ми е светкала лампата по време на път, нито нищо.Въпросът ми е, има ли вариант да ми е отказала маслената помпа за момент или да търся причината другаде? Колата е Джета 1.6 карб. 1991 г. Благодаря.

[georgi70]

маслената помпа или работи или не виж си нивото на маслото и дали не е за смяна?

[kostadin_spasov]

Помпата е с верига, или бачка или .Може би е датчика тръгнал да си ходи,може да са лагери.Има описано как да провериш дали е датчика/вероятно е този за вис. налягане/.Ако пък тръгнеш да копуваш друг хубаво провери кой е точно този който тие за модела щото от пишман майстори и магазинери разбирачи разбрах че са над 5-6 модела само тези за вис.нал. и си купих два/по тяхна препоръка/ докъто открия в една морга моя модел/бял/ от 1,4-2.0bar.

[fill]

Каква марка ти е маслото?
Предполагам ти е лошо маслото. Отиди някъде и си премери налягането на маслото.

[jetko]

Пропуснах да отбележа, че колата беше много натоварена и едвам се влачеше в баирите, карах я непрекъснато на втора с повечко газ. Датчика на водата си беше в средата, тоест не е прегрявала, но едно друго нещо ме съмнява. Възможно ли е от претоварване на мотора маслото да е вдигнало по-висока температура и от тук нататък маслото става рядко и налягането на маслото пада. Да не би да се е включил датчика за високо налягане Маслото е на 5000 км, 15W40, не е старо, даже съм доливал.

[fill]

Цък

Вземи си много пуканки и използвай търсачката има писано много за твоя проблем

[jetko]

Мерси колега, статийката ме светна доста, вече знам какво да търся.