Въпрос за BMW e39 520i 150 к.с.

[FELIPE]

Колеги заглеждам се по едно такова,ето и снимка

годината на производство е 1996(1997 регистрирана) цената е около 7000лв.
Дайте мнение за такъв автомобил-здравина,проблеми,поддръжка и т.н.
Има ли нещо общо с Вентото?

[Dead man]

Има ли нещо общо с Вентото?

Нищо....

Иначе тези 5ци са едни от най-здравите и добре направени от всички БМВта.
Иначе най-много инфо ще намериш в БМВ форума...
Успех.
ПС: И мен ме радва,но поне 525 или 530 бензин да е...

[FELIPE]

Ами то собственика е от онзи форум и не върви да питам за проблемите на модела там.

[my heart iS iCe]

Ами то собственика е от онзи форум и не върви да питам за проблемите на модела там.

Колега, единственият проблем който може да имаше е, че стрелката на разходомера за бензина изчезва, иначе са добри коли! За потдръжка и такива неща няма смисъл да говориме, там всяка кола според класа си се оценява.

п.п До колкото знам на БМВ-тата немогло да се скрие на колко километра е. Слагасло се на ВАГ-ком и изписфало реалните километри!

п.п Късмет с избора и дано намериш това което търсиш, въпреки че 2-ра ръка си е най-вече на късмет!

[kusho]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 35&t=25522

[buller]

Проблеми ли - бол Като всяка кола с много електроника.
Слабите места можеш да намериш в темата, посочена от колегата kusho.
Поддръжката е скъпа, ако я сравняваме с тази на Голф 3, например Разходът също е доста респектиращ, особено градско...
За километрите - въртят се и още как
А дали можеш да ги видиш в някой от модулите - ако са върнати като хората във всички модули, които записват този показател - няма как да познаеш на колко е чрез софтуерна интервенция. И програмата не е VAGcom, а INPA, BMW scanner, GT1 и т.н.
За здравината на Е39 - една от най-бъгавите 5 серии, правени от БМВ...
Но, същевременно, един от най-елегантните и вдъхващи стил и респект автомобили, които някога са правени

[hooligan_sk]

Проблеми ли - бол Като всяка кола с много електроника.
Слабите места можеш да намериш в темата, посочена от колегата kusho.
Поддръжката е скъпа, ако я сравняваме с тази на Голф 3, например Разходът също е доста респектиращ, особено градско...
За километрите - въртят се и още как
А дали можеш да ги видиш в някой от модулите - ако са върнати като хората във всички модули, които записват този показател - няма как да познаеш на колко е чрез софтуерна интервенция. И програмата не е VAGcom, а INPA, BMW scanner, GT1 и т.н.
За здравината на Е39 - една от най-бъгавите 5 серии, правени от БМВ...
Но, същевременно, един от най-елегантните и вдъхващи стил и респект автомобили, които някога са правени

Това е точно така, и освен това е един от най-караните модели автомобили въобще. Проблеми явно имат защото съм виждал 2 такива как си причиняват тотална щета докато стоят на място. Едното заби на макс обороти и отказа да бъде изключено по какъвто и да е начин, след няколко минути се чу пук и се вдигна облак до към 10тия етаж на блока, другото просто се запали и изгоря във влажно време...

ПП: Ако е за стил и респект един Галант след фейслифта(2000г) е 100 пъти по-зъл

[tdi fen]

тея BMW на са много добри имам един приятел с такова 98г що пари наля в тая кола и пак не тип-топ даже се съжалява че не си взе VW подръжката и сравнена с вентото е x10 за здравина е здрава ама счупи ли се нещо
п.п ако искаш нещо хубаво на бензин вземи си SUBARU

[buller]

...

Твоят приятел ако кара 2.5TDS е разбираемо защо е така
Или ако е взел 520-ка за 6000 лв. пак е ясна работата
Гледаните коли си държат цена

[vr6vr6]

Карах 1 седмица подобно бмв и като цяло колата ми хареса с изключение на динамиката(този мотор идва доста слаб) нещо не иска да мята задницата .По добрия вариант е 523 и 525 разхода на гориво няма да се различава значително.Иначе като возия, комфорт(екстри)колата е ок.Лесно и прецизно управление.За ремонти за този кратък период не е имало нищо.

[AmW]

И аз се огледах в това БеЕмВенце
Мисли по бързо да не го отнеса аз

[Koksan]

Значи ... тези 5ци Е39 купе си заслужават след фейслифта .. който е края на 2000г, преди това са яко бъкани с детски болести, както по-горе споделиха и колегите! След Фейслифта, да си вземеш ... определено е цифра .. говорим за 12 000 и нагоре!
Като проблема, не е толкова в болестите ... стандартни болести за автомобил, колкото в цената на частите за подръжка, иначе .. като всяко друго БМВ ... нивото на изпълнение и техниката са ............. повече от впечатляващи!
Аз лично да си призная, също минах на тази марка, неотдавна, скоро ще кача снимки, по скромно го раздавам аз Е36

Другото което мога да споделя, от скорощния ми опит е че Разхода не е такъв , за какъвто говорят всички, включително и колегите по-нагоре! Разхода е съвсем приличен и смея да твърдя че двигателя се представя по-добре от ABF-a!!!

Другото .... е лична преценка! Ако ще можеш да си позволиш Фейслифтовия модел ... ще останеш много доволен!!!

Поздрави!

[vr6vr6]

Значи ... тези 5ци Е39 купе си заслужават след фейслифта .. който е края на 2000г, преди Разхода е съвсем приличен и смея да твърдя че двигателя се представя по-добре от ABF-a!!!

Колега в сериозна грешка си!!!!!!!!!!АБФ(независимо дали е в пасат или голф) е доста по икономичен от 20-ката.До като карах 520 разхода градско и беше колкото на вр6-цата.. около 13

[FELIPE]

Утре ще го видя наживо и ще послушам това което ще ми каже сърцето от пръв поглед...пък дано това е най-правилното решение .
Иначе на мен колеги не ми трябва изтребител,трябва ми сигурна кола, в смисъл сигурна за живота на хората возещи се в нея,де да знам поне на мен тези Е39-ки ми изглеждат сигурни като танкове ,пък и ако е надеждна и здрава, още по-добре.

[liuboo]

Mного съм любопитен какво му е на вентото ти което се нарежда до едни от наи стегнатите в града,та реши от веднъж да взимаш тази марка кола която е неоправдано скъпа откадето и да погледнеш,никога не бих си купил не съветвам и теб., е това е все пак мое мнение,но....ти си знаеш.!!!!