Странно превъртане ААМ

[butsefal]

колеги, проблема е следния: когато дам на контакт явно стартера се опитва да завърти леко защото се забелязва когато махна капака на ангренажния ремък че ремъка и колелото на разпределителния вал помръдват. Интересното е че не го прави винаги а само понякога (когато си поиска).

[Barboukov]

При мен на двойката имаше такова нещо. Като дам контакт с имобилайзера и колата е на скорост се изместваше. Това го правеше 1 от 10 пъти. Не мисля, че е фатално. Така и не разбрах от какво се получава.
Ако някой успее да ни го разясни.

[keymaker]

това се получава когато цилиндър "тръгнал на работа" и си му спрял тока ,пък като дадеш контакт се получава искра и се запали горивото във въпросния цилиндър. моя пасат даже е палил така , но дадох контакт почти веднага след като спря да се върти двигателя.

[bobocamaro]

. Интересното е че не го прави винаги а само понякога (когато си поиска).

Не е от стартера колега,още от москвича ми съм го забелязал ташакливия ефект.Остава гориво в бараката като я загасиш-на сутринта първата искра от контакта припалва това гориво и мотора подрипва.(Господи колко ми липсва това ритане и буйната младост ).

[butsefal]

от каде тая искра, нали свещите светват когато чукчето мине през наковалнята.
И още нешо понякога подскачането не е 1 ами 2-3...

[bobocamaro]

Последен спам от моя страна колега : моя джуган беше с електронно запалване от Зил,от там идваше искрата.Колата ти е в ред.

[zdravko_jett]

и при мен е така, и на една 3ка съм гозабелязал същотот, и си го обяснявам както колегата

това се получава когато цилиндър "тръгнал на работа" и си му спрял тока ,пък като дадеш контакт се получава искра и се запали горивото във въпросния цилиндър. моя пасат даже е палил така , но дадох контакт почти веднага след като спря да се върти двигателя.