Прекъсване на 1100-1200 оборота?

[nseria]

Здравейте, проблема е следния, имам Голф 4 1.9 тди 110к.с., мотор AHF, на 2-ра. 3-та и понякога на 4-та предавка има някакво прекъсване между 1100 и 1200 оборота, все едно не му достига гориво. Проблема се появява само когато искам да задържа тези обороти, когато подам газ изчезва. Различното при мен е, че съм с някаква скоростна кутия и аз нз от какво, самия ход на лоста е супер къс, и другото което е на кутията няма място за датчика на километража и съответно не ми работи. Възможно ли е това прекъсване да е от скоростната кутия (например различно прадавателно число), или е от нещо друго. Благодаря предварително.

[milmar]

... възможно ли е това прекъсване да е от скоростната кутия (например различно прадавателно число), или е от нещо друго. благодаря предварително

Не е възможно , със сигурност е от друго

Прилича на проблем с ГНП (дизеловата помпа) , но може да е и горивен филтър или нещо груго .

[Dizel_fen]

Като за начало си почисти(смени) горивният филтър,и ако не се оправи,тогава виж помпата! Иначе симптомите са характерни за разцентрована помпа,ама те се появяват в диапазона 1500-2000 оборота.Ти си писал 1000-1200 оборота-по е вероятно горивният филтър да се е задръстил от "Хубава нафта"

п.с.-Като вникнах по сериозно- Човек от скоро ли караш дизелов автомобил? Какви са тези 1200 оборота на 4-та скорост .Нормално е да ти прекъсва-дай и оборот .Винаги гледай на която и предавка да си ,диапазона 2000-3000 оборота. Тя колата е пред гаснене на 1200 оборота на висока скорост!

[Kung_Fu_Panda]

това може и да важи за чистия дизел, ама тди-тата си се движат перфектно на ниски обороти, аз много обичам да карам на такива обороти особено на 3-та и 4-та, тегли си супер
лошото в случая е, че на към зацапана помпа отиват нещата

[hooligan_sk]

Вероятно е ГНП-то, нафтовия филтър изкарва учудващо дълго без да се зацапа

[gomez]

А какво се чисти на тази помпа ? Някой ако има снимки ?

[fox_vt]

А какво се чисти на тази помпа ? Някой ако има снимки ?

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet381015.htm

[hooligan_sk]

А какво се чисти на тази помпа ? Някой ако има снимки ?

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet381015.htm

Явно просто се чисти блока

[gomez]

Благодаря ! Ще разгледам, че с езика не съм добре.

[Andonov]

А какво се чисти на тази помпа ? Някой ако има снимки ?

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet381015.htm

Явно просто се чисти блока

Чистенето е лесно. Ами после сглобяването и положението на палеца?!? Паленето и настройката?!?

[gomez]

ДАй жокери за гореспоменатото от теб!

[milmar]

Едва ли е от филтъра , защото колегата казва че като "подаде още газ" и прекъсването се оправя , ако беше запушен филтър - съвсем щеше да заглъхне .

[кико пап]

милен е прав прилича на зацапана помпа

[nseria]

По принцип си карам само дизелови автомобили и на тези обороти никоя ми не е правила проблеми, и на мои приятели с голфове (тди) го няма това прекъсване. Филтъра си го сменям често, но не се променя нищо. А разглабянето на помпата, после центровката не е ли сложно?

[Kung_Fu_Panda]

сложно не сложно, друга опция няма
можеш да се свържеш с вентоман, преди време е правил процедурата на мой приятел, който аз пратих при него, и е много доволен, всички болки по колата му са отстранени, така междо другото освен чистенето на помпата, знае ги на изуст тези мотори
успех