Клапи на парното

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
KRASUGATA
Мнения: 170
Регистриран на: Пет 30 ное 2007 15:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Клапи на парното

Мнениеот KRASUGATA » Сря 03 мар 2010 7:46


Здравейте, колеги !
Може ли някой да ми каже от къде мога да си купя дунапрен за клапите, за да подменя стария.
Също така, ако ползвам друг материал вместо дунапрен с какво лепило да го залепя.

Благодаря. :wink:




Потребителски аватар
IcoEZ
Мнения: 29
Регистриран на: Чет 27 ное 2008 17:47
Автомобил: VW Golf 2 1990
Двигател: 2.0 16V ABF
Местоположение: Шумен

Re: Клапи на парното

Мнениеот IcoEZ » Сря 03 мар 2010 8:36


Аз имах нещо като ламарина, само че от алуминий, залепих я със силикон, за да нямам ядове с тези дунапрени. Цяла зима ми духа топло и няма никакви проблеми!


rudoni
Мнения: 2091
Регистриран на: Пет 01 юни 2007 8:51
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Клапи на парното

Мнениеот rudoni » Сря 03 мар 2010 9:06


ползвай тънко алуминиево фолио или тънка ламарина.има и подлепващо алуминиево фолио. импровизирай!


zdravko_jett
Мнения: 1877
Регистриран на: Съб 20 юни 2009 18:55
Автомобил:
Двигател:

Re: Клапи на парното

Мнениеот zdravko_jett » Сря 03 мар 2010 9:48


Аз използвах алумниниево фолио, увих няколко пласта, след това изолирбанд няколко пъти, цяла зима изкара без проблем - значи ще държи. Колеги, между_другото тъкмо темата е такава - защо германеца е_направил тези клапи с дупки ? Това ми е много чудно.


Потребителски аватар
ogogin
Мнения: 397
Регистриран на: Чет 13 сеп 2007 3:34
Автомобил: Vw Golf MKV
Двигател: BWA
Местоположение: София

Re: Клапи на парното

Мнениеот ogogin » Сря 03 мар 2010 10:09


zdravko_jett написа:защо германеца енаправил тези клапи с дупки ?


Според мен е за олекотяване...


Потребителски аватар
KRASUGATA
Мнения: 170
Регистриран на: Пет 30 ное 2007 15:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Клапи на парното

Мнениеот KRASUGATA » Сря 03 мар 2010 11:07


Благодаря за бързата помощ. Ще импровизирам и видя резултата, но дано е здраво, че ако пак трябва да свалям таблото, ще взема направо да сменя колата. :mrgreen:


Потребителски аватар
zfa159
Мнения: 7920
Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
Двигател: DXRB AGG
Местоположение: София
Контакти:

Re: Клапи на парното

Мнениеот zfa159 » Сря 03 мар 2010 23:09


По повод защо -идеята е,че освен да са по-леки ,също така самия дунапрен,който е ползван е залепен от двете страни освен за метала и един за друг през въпросните дупки.Така се гарантира,че след време дори да се разлепи от ламарината,няма да изпадне.
Съответно е направено понеже средния живот за тези коли е доста под времето,за което ще се разпадне дунапрена и ще е във вида,който ние виждаме като разглобим. Отварял съм Поло 2005-та и вътре са по същия начин.При Пасат след 98-ма 99-та започват да ги правят от плътна пластмаса и върху нея дунапрена.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 113 госта