Формула 1, сезон 2010

[К.Одаджийски]

Не мисля че ще е проблем и ще гледат да вдигат обороти на двигателите за изхарчване на гориво, все пак сейфти кара е за всички, разхода зад него е еднакъв за цялата колона, така че ще финишират с 5 вместо с 1 литър и така.
Виж ако някой се заиграе там с онези 15 кг дето стана по - нагоре въпрос и реши да монтира вентилатори зад радиаторите, а да не разчита само на струята от движението, ще може да си форсира колкото иска зад колата за сигурност

[escrime]

Не съм сигурен дали след "вентилаторния" Брабъм е позволено монтирането на каквито и да е подобни приспособления по болидите. Все пак и охлаждащия поток отива в играта "за още повече притискане".

Мисълта ми беше, че който може да изгори повече гориво от останалите по време на кола на сигурността ще спечели по-късно с по-лек болид в последните стинтове.

А +/- 15 кг... там хазарта е много голям. Да не стане като Маса "What can I do, I need to fight for position!". Много тъпо се прецака тогава системата за него и трябваше рязко да върне газта за да финишира на края...

ЕДИТ: Прикачена е снимка на въпросния болид на Брабъм.

[Luper]

тия бате ше има да карат на първа до прекъсвача зад сейти кар-а с 94 хиляди оборота хах даже с дръпната ръчна да загряват гумите
а дали не измислих перфектната стратегия?

Освен ако някой го бива да предвижда такива ситуации и пуска колите 1 идея по-леки от колкото трябва.

Последното е шега, естествено.

е има такъв, ама той вече е изгонен от Ф1 и ти се шегуваш, ама на Нелсиньо не му е смешно

[escrime]

Нали за това става въпрос... на прекъсвач - О.К. А гръмнал мотор или скорости?

Ако беше само изгонения дето ги пуска не точно по правилата нямаше да е толкова интересна Формула 1.

П.П.: Нелсиньо да си е опичал акъла като му е било време.

[hooligan_sk]

тия бате ше има да карат на първа до прекъсвача зад сейти кар-а с 94 хиляди оборота хах даже с дръпната ръчна да загряват гумите
а дали не измислих перфектната стратегия?

Освен ако някой го бива да предвижда такива ситуации и пуска колите 1 идея по-леки от колкото трябва.

Последното е шега, естествено.

е има такъв, ама той вече е изгонен от Ф1 и ти се шегуваш, ама на Нелсиньо не му е смешно

Няма да се учудя ако Розберг се забие и вкара сейфти кара заради Шумахер, Браун/Шумахер нямат много задръжки

[mariovasi]

Браун/Шумахер нямат много задръжки

Все си мисля че Шумата се върна "помолен" от федерацията.Сещате се колеги.
Не откривам нещо ама Жан Тод си знае работата.

[Barboukov]

Това беше единствения начин да се върне интереса към спорта. И аз си мисля, че Тод има пръст в цялата работа.

[Sunny]

Този факт отдавна е обществена тайна, въпреки че няма преки доказателства за твърдението

[Ludia]

Този факт отдавна е обществена тайна, въпреки че няма преки доказателства за твърдението

е как да няма... след като се оказва, че Henkel няма да спонсорира Mercedes-Brawn а на Шумахер е отправено предложението, изведнъж идва една от фондациите на бат Ърни предлага щедростта си, като плаща 40-60% (по спомени) заплатата на Пилето...

[Barboukov]

Представиха болида на Испания Рейсинг. Карун Чандок и Бруно Сена са пилотите през 2010.

[hooligan_sk]

Хах, не са успели да я боядисат май

[Barboukov]

И още малко снимки

005.jpg

008.jpg

009.jpg

[К.Одаджийски]

Нали първото състезание за сезона е 12-14 март в Бахрейн или се бъркам нещо!?

[escrime]

Да, тогава е първото състезание. Ето линк към добър календар:
http://www.google.com/calendar/embed?sr ... ope/London

Барбуков, ще си позволя да направя дребна корекциика...

Представиха болида на Испания Рейсинг. Карун Чандхок и Бруно Сена са пилотите през 2010.

Болидът им изглежда интересен на вид. Не е семпъл като Лотуса сякаш...

[Barboukov]

Нали първото състезание за сезона е 12-14 март в Бахрейн или се бъркам нещо!?

Мдам. Дойде най-накрая може би най-интересния сезон в историята на спорта.