Спортен филтър +затапване на EGR+ Портване на колектори

[Dizel_fen]

И аз да споделя с вас тази интервенция-С изключителната помощ на kолегата Vesko_TDI вчера бяха почистени и портнати смукателните колетори и затапен EGR-а. Доста се постара момчето, пипа много прецизно и точно.По колекторите имаше страшно много нагар причинен от EGR-а.С помоща на MEGLIO и много търкане бяха готови за портване. То стана посредством кръгла пила закачена на дрелка,всеки колектор се разшири с по 2 мм,следва продухване със сгъстен въздух за да излязат всички стружки. Отворите на главата бяха почистени с прахосмукачка,преди това обаче пръскахме с обезмаслителя.EGR-а бе затапен с две метални пластини,като оригиналната му гарнитура влезе между тях. Най-накрая Монтирахме Конусен спортен филтър K&N с 60 мм отвор. Интересното е че след затапването на този EGR двигателя работи по ритмично и отчетливо!

Резултата е-Изчезна белият пушек при палене,вибрациите във волана значително намаляха,звукът стана много приятен и басов на колата,от 3000 до 4000 оборота сега набира както аз искам,а и в ниските обороти е много по бърза. Благодаря на момчето ,че съживи един куц двигател(той сподели,че този двигател има голям потенциал,но е скопен фабрично нарочно-склонен съм да му вярвам) Евала на момчето и стотинка не взе,но аз ще му се реванширам както аз си знам!

Двигатела на колата е 1.9 D AEF 64hp,монтира се на Поло,Фелиция,Кордоба и Кади!

[soulkeeper]

Браво колега , и аз направих същата интервенция с голфа само, че просто почистих колекторите не съм ги портвал . Интересно ми е дали някой го е пробвал на МК4 110кс. и какъв е ефекта ?

[Dizel_fen]

МИ ефекта със сигурност е положителен ! Дебита на въздуха се увеличава,а за дизела това е много важно! Само че затапването на Екологичният клапан при помпа-дюза моторите, доколкото знам не е за препоръчване!

[gomez]

110 коня на Голф 4 не е помпа-дюза. А портването едва ли ще има някакъв ефект без колата да е с по-голямо турбо и съответно чип, който да пуска повече гориво и налягане на турбината.

[Dizel_fen]

Нека да оставим портването настрана! Самото почистване на входящоте колектори има ефект,защото моите отвори бяха наполовина затлачени със нагар.Представяш ли си колко е бил намален дебита на въздуха.Това за по-голямото турбо го знаех-но то е само за TDI-моторите!При чистият дизел ефекта си е доста добър!

[golf2949]

Колеги аз съм с голф 2 1.6 турбо дизел.въпроса ми е мойта двоика има ли такъв клапан и ако да как мога и аз да го изолирам.Поздрави

[Matematiks]

нема такъв споко,тогава ЕГР е бил далечен блян за феновете на чичо ти Ото -и слава на бога
само ядове дебиш и екологията

[golf2949]

Благодаря за отговора колега