Схема на буксата на комфорт модула

[svere]

Здравейте колеги!
Идеята ми е да си свържа сам аларма на колата
някой, може ли да ми каже,на коя точно букса се връзва алармата и съответно нейната схема. Интересуват ме конкретно кой кабел е за плафоните за отворена врата, кабела за заключване и откл на централното ......
Благодаря предварително

Колата е пасат В5 1.9тди афн 110к.с седан

[teoel]

Не пипай комфорт модула!
Там връзките са по CAN (цифрови).
Не ми е извесна, никоя КИТАЙСКА аларма, да управлява цифрово.
Трябва да разглобиш вратата на шофьора.
Виж кабепите от бравата.
Влизат в машинката за ел. стъклата.
Там я вържи.


Успех!

[gicho76]

Ето ти 3 схеми с всички подробности, за ел.стъклата нищо не свързваш, а само програмираш дълго заключване на алармата /трябва да го има като опция самата аларма/

Мога да помагам със схеми за аларми и на други автомобили до 2005/2006г.
скайп: laptopfen1

[svere]

Ето ти 3 схеми с всички подробности, за ел.стъклата нищо не свързваш, а само програмираш дълго заключване на алармата /трябва да го има като опция самата аларма/

Мога да помагам със схеми и на други автомобили до 2005/2006г.
скайп: laptopfen1

благодаря ти колега за схемите

[batsande]

Ето ти 3 схеми с всички подробности, за ел.стъклата нищо не свързваш, а само програмираш дълго заключване на алармата /трябва да го има като опция самата аларма/

Мога да помагам със схеми и на други автомобили до 2005/2006г.
скайп: laptopfen1

Здравей колега, дали имаш ел. схема на ел. стъклата на Пасат 4 (94-96г).Благодаря предварително.

[gicho76]

Здравей колега, дали имаш ел. схема на ел. стъклата на Пасат 4 (94-96г).Благодаря предварително.

......Мога да помагам със схеми за аларми и на други автомобили до 2005/2006г.
скайп: laptopfen1

VW Passat B4 TDI 1994
+12V: червен - снопа от ключа
мигачи: черен/зелен; черен/бял - снопа от ключа
прекъсване и +12V АСС: черен/син - снопа от ключа
бутони врати: кафяв/бял - левия праг
централно заключване - снопа от шофьорската врата:
отключва с (+): зелен
заключва с (+): сив
комфорт функция за ел.стъкла и люк: да се програмира дълго заключване

[svere]

VW Passat B4 TDI 1994
+12V: червен - снопа от ключа
мигачи: черен/зелен; черен/бял - снопа от ключа
прекъсване и +12V АСС: черен/син - снопа от ключа
бутони врати: кафяв/бял - левия праг
централно заключване - снопа от шофьорската врата:
отключва с (+): зелен
заключва с (+): сив
комфорт функция за ел.стъкла и люк: да се програмира дълго заключване

точно това ме интересува!
А дали това важи за VW Passat B5 TDI 1998, АФН 110К.С

[gicho76]

VW Passat B4 TDI 1994
+12V: червен - снопа от ключа
мигачи: черен/зелен; черен/бял - снопа от ключа......

точно това ме интересува!
А дали това важи за VW Passat B5 TDI 1998, АФН 110К.С

не, разбира се, нали по-горе съм прикачил три варианта, почти еднакви за вързване на алармата ??!!? ако не знаеш с какво се захващаш по-добре се откажи !!!
ако не си си купил аларма си вземи някоя българска, която поддържа "Дълго заключване" /около 12секунди е по принцип/
ако все пак решиш ето и малко насоки за свързването, които не са по горните схеми, но за по-елементарно вързване става:
0. централното: от релетата на алармата ще излизат 6 кабела за централното: NCopen NCclosed NOopen NOclosed COMopen COMclosed -
1. вързваш в един сноп на късо COMopen COMclosed и ги свързваш към (-) заедно с минуса на алармата
2. NCopen NCclosed ги режеш и изолираш
3. и ти остават NOopen- вързваш към кабела за отключване и NOclosed към кабела за заключване на колата /за по-лесно отвараяш вратата проследяваш 2-та кабела от ключалката , подаваш им маса (-) и ще разбереш кой откл. и кой закл./
4. програмираш дълго заключване на алармата за да се вдигат стъклата сами
5. мигачи - черен/зелен и черен/бял в снопа от ключа за запалване /ако алармата ти има 2 кабела за аварийните светлини вързваш директно, ако е само с един трява да сложиш 2 диода и тогава да ги вържеш към колата/. Аз лично ползвам габаритите, защото е по-ефектно /тях можа да вържеш отзад на самия ключ за светлините /ще видиш в положение на габарит на кои два кабела излиза 12 волта - най-тънките сиви с цветни ивици бяха/, а за да има още по-готин ефект си програмираш и опцията "Дълги мигачи", така като отключиш ще ти свети не само инериора в купето а и габаритите на колата докато влезнеш!!!!!!!!
6. (+) - пак в снопа от ключа /мисля че беше черен дебел кабел/
7. ACC(+) - пак в снопа от ключа
8. (-) на всяко удобно за теб място - болт, гайка, видия към купето
9. бутони на вратите - вземаш сигнала (-) от кабела за плафона който ще намериш в ляво от предното стъкло под декоративния капак към тавана. /трябва да ти свети плафона при отваряне на всяка една врата за да има и охрана на същата/

това е накратко, с измислени имобилайзери не се занимавай, имаш си оригинален в ключа, който също може да се шунтира за минути, но това е друга тема.

[StreetThug16V]

А дали някой има схемата на буксата, за която пита колегата? В смисъл кои кабели са на коя врата и т.н.

[kiropojara]

даите съвет как да свържа 3-пин моторчето на шибидаха към допълнителният канал на алармата пасат б3(88г) и мога ли да ползвам моторчето от б4 6-пин 99г.ел .схема ако може на 6-пиновата букса (bosch ASP 12V 0 390 201 650)VW AUDI 3A0 959 731 B .Във смисъл алармата ще може да затваря само от едно положение примерно (отоворен към тавана) ,а от положение (повдигнат)не. малко повече инфо за комфорт модула ел. сьема примерно .

[nurgenlevent]

Някой ще ми помогнели смъкнах центално заключващ модул с 13 пина от фолсваген и искам да го монтирам на бмв е39 обаче нямам схема ако някой ми предостави тази схема ще съм му благодарен..