Колата пали и след секунда гасне

[Blad3maz7eR]

Имам поло 95-та 1.0 Газ-Бензин проблемът е че като запаля(независимо дали е на газ или на бензин) след секунда пали мога да я форсирам за секунда и като върна ключа и пак го дам на контакт пак запалва за секунда съмнявам се че може да е имобилайзера(знам че имам някакъв чип в ключа нно как работи не ми е ясно) имам аларма но тя е слагана отделно...МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ МИ!!! Така е ужас.

[Zerga3GT]

ами този ключ се разглобява супер лесно вътре има една черна правоъгана пластмасичка тя е чипа как работи и аз незнам но на мои приятел му я свих за маитапа стоя и псува около 2 часа после му я върнах и се управи отвори и виж дали е там стои отстрани и гледаи да не я загубиш 60 кинта вземат за нов ключ и то като занесеш стария а за без него незнам

[vili-betc]

...без него 150 лв , с номера на шасито на ЦАР СИМЕОН има 1-ключар ...прави чудеса

[Blad3maz7eR]

Мисля че не е от ключа понеже тоя чип като го махна и изобщо не пали да не би алармата да се е прецакала понеже не е оригинална?

[hooligans]

при мен имаше същия проблем , пали , натискам педала , но все едно че не съм го натиснал и губи обороти и гасне
чипа ..

[Blad3maz7eR]

и на мен ми казаха за чипа 100 лева за 15 минути работа....офф... май ще трябва да я гладувам още тая кола

[digo_pl]

Баш от чипа в ключа си е проблема Просто с времето се прецакват. Отиваш на ключар и ти слага джаджа, която игнорира необходимостта от чип На мен ми взеха 100 кинта за процедурата, която наистина трае 15 минути
Поздрави

[Blad3maz7eR]

да ама май не е сабрах 100 лева отидох при тея до БиК (били много добри) смениха ми процесора на имобилайзера но на другия ден пак същото
направо незнам какво да я правя тая кола ходих на елкон имало много грешки изчисти ги но не било от тях

[digo_pl]

да ама май не е сабрах 100 лева отидох при тея до БиК (били много добри) смениха ми процесора на имобилайзера но на другия ден пак същото
направо незнам какво да я правя тая кола ходих на елкон имало много грешки изчисти ги но не било от тях

Колега и аз ходих при тия до ВиК /преди година и половина/, със същия проблем, на мен ми го оправиха, дадоха ми устна гаранция, че вслучай, че се повтори, сами ще дойдат и ще го оправят , така, че върни се при тях и им кажи...

[bizona69]

Колега и аз имах такъв проблем. дето са ти бушоните малко зад тях имаш релета. (тези малките квадратните реленца) Натисни ги всички навътре да си влезнат дет трябва
опитаи де

[c4394bc]

Имах одавна такъв проблем.Ако не греша от газта се получават отлагания на дроселовата клапа.Когато палиш дроселовата клапа е затворена, след това трябва да се отвори ,ако не се отвори колата гасне.Ако напръскаш клапата със спрей Wd може да се почисти и да отлепи.Ако е повредена машинката която отваря клапата е по лошо.

[Blad3maz7eR]

мерси ми аз ходих те ми казаха за някакъв датчик на коляновия вал бил магнит и с времето се залепяли по него струйки и мръсотийки но още не съм ходил на майстор да го види но ще го накарам да види и тая дроселова клапа (понеже идея си нямам какво представлява тя) инъче натиснах тяи квадратни работи и май се оправи, но всеки път стискам палци да апали де

[bizona69]

Аз съм със спорто окачване и поне веднъж в седмицата ми прави номера , ама като си го натисна няма ядове

[boiko_bb]

Според мен проблема се казва датчик на ХОЛ. Палиш, форсира се и пак гасне, дори да е работила преди 2 минути нормално.Като изчакаш малко палиш и все едно нищо е нямало.Нов датчик около 110лв.

[Alpi]

Да ви кажа, че и аз го имам това. От имобилаизера е, като ти огасне така, отваряш таблото с бушоните, вадиш ключа и леко натискаш реле 191, ще го видиш кое е после палиш и няма проблем.