Колеги ще съм ви много благодарен ако някой ми помогне.Карам голф-2 който е 1.6 карбуратор 5-степенна кутия 89 година но незнам колко коня е понеже когато го купувах преди година по талон се води без номер,и по тази причина незнам код на мотора.
Въпроса ми е ако сложа двигател 1.8 (GU-90коня)моите скорости могат ли да останат както карбуратора,стартера,електромотора,маховика и съединитела или няма да пасне нищо.
Понеже не ми се занимава с промяна на инсталация и компютри а това моторче е много добро като разход и състояние обаче на байри го няма имам ремарке едвам пълзи,мисля си и за каравана по рибите ама не смея да си взема.
Въпрос за голф-2
- stefan4o
- Мнения: 19370
- Регистриран на: Съб 16 юни 2007 6:07
- Автомобил: VW Jetta
- Двигател: PN 1990
- Местоположение: Стара Загора
Re: Въпрос за голф-2
Изобщо няма смисъл да правиш подобна инвестиция. Ако ще дърпаш ремаркета и каравани направо вземи 1.6ТД пак на Мк2, но продай твоя Голф и така. Иначе по книга ти е 75 коня мАторя, верно не е кой знае какво, но за возене евтино става.
Иначе относно питането ти, нещата, които си изброил мисля, че ще станат и за 1.8 мотор, те са почти еднакви като цяло, карбовете им са същите, имат доколкото знам от книжките разлика в жигльорите (при 1.6 са по-големи), електромотора трябва да значи алтернатор ли?
Иначе относно питането ти, нещата, които си изброил мисля, че ще станат и за 1.8 мотор, те са почти еднакви като цяло, карбовете им са същите, имат доколкото знам от книжките разлика в жигльорите (при 1.6 са по-големи), електромотора трябва да значи алтернатор ли?

- krumov
- Мнения: 62
- Регистриран на: Вто 20 ное 2007 19:01
- Автомобил: Пасат Б4
- Двигател: ABS
- Местоположение: София
Re: Въпрос за голф-2
Благодаря ти колега предпочитам пропан-бутан за 1.15 отколкото дизел за 2.00лева.
- ivkata
- Мнения: 1146
- Регистриран на: Пет 17 мар 2006 19:08
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Нови Искър
Re: Въпрос за голф-2
Тея неща дето си описал,и питаш за тях пасват като конструктор ЛЕГО от твоя мотор на другия!
- krumov
- Мнения: 62
- Регистриран на: Вто 20 ное 2007 19:01
- Автомобил: Пасат Б4
- Двигател: ABS
- Местоположение: София
Re: Въпрос за голф-2
Намерих кода на мотора и той е RN = 51 киловата или 70 коня а скоростите са 4S
Търся си двигател 1.8 GU
Търся си двигател 1.8 GU
-
lion_heart002
- Мнения: 2312
- Регистриран на: Чет 18 фев 2010 13:45
- Автомобил: Rio UB Corolla E110 GS450H
- Двигател: D4FC 4ZZFE 2GR-FSE
Re: Въпрос за голф-2
Колега,помисли си има ли смисъл за 200 кубика в повече и 20 коня отгоре да правиш това!Карах веднъж голф 2 1.3(отделно съм имал 1.3) с доста голяма каравана закачена за него и вървеше по стръмните баири с 70-75 км в час......Съвета ми е просто да си спестиш парите и нервите и да си погледнеш карбуратора!Колата има ли газ?Нали не очакваш ако е скопена на газ да върви както трябва???А и знае ли се на какъв мотор ще попаднеш?
Последна промяна от lion_heart002 на Пон 12 юли 2010 17:02, променено общо 1 път.
- enigma79
- Предупреждение за вечен БАН
- Мнения: 3268
- Регистриран на: Пет 10 юли 2009 17:27
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Хасково
Re: Въпрос за голф-2
Абе повече е по добре от малкото
Пък като ще е гарга,нека да е рошава,слагай с повече коне и това е,плащай данък за 1.6,а ползвай повече,още повече двигателя е без номер 
Пък като ще е гарга,нека да е рошава,слагай с повече коне и това е,плащай данък за 1.6,а ползвай повече,още повече двигателя е без номер 
- moimoimoi
- Мнения: 2418
- Регистриран на: Сря 21 мар 2007 21:05
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: В голф2 VR6 турбо
Re: Въпрос за голф-2
колега разликата между 1.6 и 1.8 е в буталата и коляновия вал,биелите са същите,така че ако искаш да го правиш 1.8 си смени само тези работи
има теми в силов тунинг-поразгледай
например тази viewtopic.php?f=52&t=36157&start=0
или тази
viewtopic.php?f=9&t=63069
има теми в силов тунинг-поразгледай
например тази viewtopic.php?f=52&t=36157&start=0
или тази
viewtopic.php?f=9&t=63069
Последна промяна от moimoimoi на Пон 12 юли 2010 17:11, променено общо 4 пъти.
Re: Въпрос за голф-2
който е 1.6 карбуратор
От лични наблюдения,това е най-икономичния двигател на газ.
Колкото до мощноста навремето половината ГДР се изнасяше към черноморието с каравани
2пъти по-големи от трабантите(26кс).
-
lion_heart002
- Мнения: 2312
- Регистриран на: Чет 18 фев 2010 13:45
- Автомобил: Rio UB Corolla E110 GS450H
- Двигател: D4FC 4ZZFE 2GR-FSE
Re: Въпрос за голф-2
И аз точно това имах предвид-според мен не си заслужава!Просто като теглиш нещо караш по-бавно-то това си е неизбежно!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: danco и 83 госта