помощ за съединител на голф 3

[dizelaki]

така значи става на въпрос за 1.9тди 110к афн.този от който купих колата е сменил маховика. маховика е от tdi90к а претискателния и феродовия е от дже те и 150 кон.абф.тази комбинация дали е правилната защото това е правено преди една година и сега аз правя пак съединител(претискателения даде фира)та ако някой е правил някакви подобни упражнения да ми сподели дали е намерил правилното решение за този модел.мерси

[emo-gar]

Поне можеш ли да определиш дали си с "хидравличен" привод на съединителя или с жило?Ще трябва да се вдигне поне капака за целта,жилото се вижда прекрасно(ако е с него).Както описваш-вероятно съединителят е "сдал",не би трябвало да запалиш на скорост и спирачки иначе.По стар германски обичай:отказва от "раз",баш кога не трябва.Ако си с хидравлика-има версия за "долната помпа",свързващия маркуч,"горна помпа".Ама хидро-привод ли е ?
П.С.Май за 1.9 TDI,АФН иде реч?....

[pacoboy]

А ако кажеш двигателя и годината ще е още по лесно да ти кажем

[dizelaki]

Колеги колата вече е готова,но незнам дали пак ще направи някои проблем скоро.ако някой е правил нещо подобно или знае нещо по темата нека да сподели.мерси

[Pavcho2]

Според мен не е редно да слагаш на кола с турбо - съединител от атмосферна кола.

[my heart iS iCe]

Колега, щом пак ти е излязъл проблем със съединителя по-добре го направи един път завинаги, че после проблемите пак се връщат... Я кажи какво точно си сменил и колко горе доло ти излезе тоя разход?

[dizelaki]

май няма много колеги които да са правили такива упражнения със съединителя на афн.

[Zlobomir]

Според мен не е редно да слагаш на кола с турбо - съединител от атмосферна кола.

Няма да има проблем, ако не си играе на "мразя си колата" по светофарите. С едно по-спокойно каране ще се товари колкото и на по-мощен мотор с неизползван потенциал.