Пaсат 1.9tdi или Пасат 2.5tdi???

[StefanDragnev]

Има 1.9 4motion

[CyberFiend]

Има 1.9 4motion

Верно, my mistake . Ама като направих един сърч на мобиле.бг, от ~25 4х4 Пасата - 0 с 1.9 двигател. Аналогичен сърч в autoscout24.eu (цяла Европа) - от 119 резултата, само 3 с 1.9 двигател. Е, малко не ми се вижда изгодно да обиколя Европата за да огледам 3 коли... в стават за нещо, я не ... Ако искам кола-екзотика, ще взема направо Subaru Outback H6 3.0 ... то май и на там отиват нещата...

[KirilGeorgiev]

Колега нещо ти куца търсенето.Излизат доста Пасати 1.9 4-моушън

[StefanDragnev]

Може би защото търси автоматик ...

[CyberFiend]

Може би защото търси автоматик ...

... потретвам - 4х4 автоматик

[pavlingm]

Има 110HP:
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=lhnlbwbsq11e
Има и 131 HP автоматици

[KirilGeorgiev]

Грешката е моя.Вярно няма 1.9 4-моушън автоматик

[CyberFiend]

благодаря колеги. съгласен съм - има 1.9 4моушън автоматици. Ще го имам в предвид.

А сега, ще съм благодарен, ако някой има компетентен отговор на оригиналния ми въпрос:

Въпроса ми по-скоро е насочен към разликите в 2.5 ТДИ двигателя м/у Б5 и Б5.5. Ако при Б5 има така наречените "детски проблеми", не са ли отстранени в Б5.5?

Мерси.

[milenski_77]

Доколкото знам "детските проблеми" при 2,5 TDI са отстранени про следващия двигател който е 163 к.с.
Така че търси такъв мотор.

[dancing_niki]

Аз съм с 2.5 180 к.с. (2004-та година). Ако е поддържан добре преди това не се очаква да имаш проблеми, на моя обаче му бяха заминали 2 дюзи (почти 600 лева бройката), беше счупил една кобилица, оттам гърбица на един от разпределителните валове, та 24 кобилици с повдигачи и един вал и пей сърце Разхода е малко приятен и в много натоварени часове стига до 16. На дълъг път с нормално каране 8. А за зимното каране... 4х4 ти помага при тръгване. За спирането си трябва хубави гуми. Автоматика... повече няма да си купя кола ако не е автоматик

Късмет!

[OvivO]

Аз също съм "чувал" ( което не е миродавно ), че при новия 2.5 TDI ( 163 к.с. ) проблемите са отстранени.

[Konst_ko]

Карам 2.5ТДИ 180коня (BAU) 4motion 2004 година, вече 2 години. Колата си я докарах сам от Германия. До момента нямам никакви ядове. За две години навъртях повече от 75 000 километра, освен една спирачна помпа (100 лева) и един носач (около 65 лева) съм сменял само консумативи и толкова. Колата е страшно удобна, а тези които казват, че е тромава най-вероятно никога не са карали подобен автомобил. Разхода в града при тези задръствания е около 15 на сто (колата е с типтроник), извън градско и до 5 - 5.5 на сто пада. Колкото до цената на ремъци, ролки и тн. - преди няколко дни бях в Евро 07 и останах с впечатление, че цените са намалели драстично. Разходите за поддръжка са около 1/3 по-високи от тези на 1.9, но това си е доста по-различен автомобил и определено си заслужава. Ако не пестиш от консумативи двигателя е издържлив и здрав. До колко обаче е удачен избор за млад шофьор каращ предимно в София е друг въпрос.

[dancing_niki]

Карам 2.5ТДИ 180коня (BAU) 4motion 2004 година...

Аз съм със същите характеристики, а кой е казал, че е тромав... нека да се качи и после да говори. В ниските може леко да е по-слаб, понеже турбото му е по-голямо и има малко повечко лаг, но 6-те цилиндъра са си 6 А до колегата с колебанието: ако ще се кара автомобилът само в София по-добре не го взимай, не си заслужава разхода. Аз лично си го взех понеже много ходя на ски, а и такъв изпадна и ми хареса. Сега обаче ако си търсех кола, то бих си взел 1.9, просто при него разхода е много по-приемлив.

[CyberFiend]

Благодаря за мненията, колеги. Явно ще трябва да се търси по-новия двигател.

А относно младия шофьор.. на дневен ред не стои въпроса за размерите на колата. Тя жената и сега си кара един Гранд Сценик, да не говорим че по-принцип ме врънка за някакъв джип... та затова съм се спрял на варианта лек автомобил с лееееки оффроуд възможности... ама много леки

[jorostam]

аз карам 1,9TDI (AFN) Syncro (4x4) имам го от 3 месеца вече, дава ми разход 8~8,3/100км градско може и по нисък разход да даде но аз си го понастъпвам, 4х4-то е постоянно зацепено, за сега може да се каже, че съм доволен от него. Първоначалното обслужване (ангренаж,др. ремъци и ролки) към 800лв излиза. Успех в избора и дано попаднеш на нещо читаво

пс: но може би най-доброто е субаро най-малкото от към ходова част и здравина на 4х4 системата