1.9 TDI (90, 110 или130кс.)

[Митачето]

Имам следния въпрос относно 1.9 TDI на VW. Как може да се разбере дали е 90, 110, 130кс. или някаква друга мощност без значение дали автомобила е VW, Skoda, Seat. Искам да кажа, че не ми се плащат средно около 2000лв. за една пластмасова кора на двигателя с две червени букви. А доверието ми към родните авто-търговци е по-малко и от нула. Ако имате полезни съвети ще съм благодарен да споделите с мен, а и с другите читатели.

[FivePointeO]

Имам следния въпрос относно 1.9 TDI на VW. Как може да се разбере дали е 90, 110, 130кс. или някаква друга мощност без значение дали автомобила е VW, Skoda, Seat. Искам да кажа, че не ми се плащат средно около 2000лв. за една пластмасова кора на двигателя с две червени букви. А доверието ми към родните авто-търговци е по-малко и от нула. Ако имате полезни съвети ще съм благодарен да споделите с мен, а и с другите читатели.

Можв би по кода на мотора

[NIGHT^WALKER]

Между 90 и 110 може да не видиш разлика визуално ама в сравнение с тях ще видиш разликата в 130 най-малкото защото е ПД

[Kung_Fu_Panda]

по принцип ако не са сменявани, щеките за маслото, на 90кс е червена а на 110 е жълта
пд-то няма много общо и си личи

[Митачето]

Виждам, че интерес към темата не липсва, но практичните решения са малко. Може би голяма част от читателите са и продавачи.

[gogovaseev]

по принцип ако не са сменявани, щеките за маслото, на 90кс е червена а на 110 е жълта
пд-то няма много общо и си личи

да колега прав си но има и помпа дуза 101коня и визуално няма разлика нито сас 115коня нито сас 131коня.според мен наи добре е да се гледа или по кода на мотора или по номера на рамата да се провери вав етка какав е мотора.успех сас покупката колега и внимаваи много за6тото вав бг тарговците са стра6ни,и по добре си намери колица от някое 4астно лице.

[ulipet]

А разликата в мощноста не идва ли от софтуера на компютъра или има и разлики в главите на моторите?Щото приятел с БМВ 150 коня са му казали,че сменят софтуера и конете стават 180 та затова пиша тук иначе съм с бензинов VW.

[Kung_Fu_Panda]

Между 90 и 110 може да не видиш разлика визуално ама в сравнение с тях ще видиш разликата в 130 най-малкото защото е ПД

има лесно доловими видими разлики, вакуумната система е друга, н75 клапан е различен, при 110 н75 и клапана за егр-а са еднакви на дизайн, при 90 н75 е с метален корпус и по-малък, 110 има един допълнителен клапан който 90кс го няма, до колкото знам предназначението му е да пропуска вакуум само е вдната посока

поздрави

[sempay_stz]

и аз имам едно въпросче по темата
Реших да си взимам голф 4 TDI но като всеки искам малко повече мощ (110 са ми достатъчни)
казаха ми че разликата между 90 и 110 коня била само в някъв чип
и ако е така не е ли по добре да си взема 90коня и да си сложа въпросния чип
като така ще плащам малкия данък а разликата в конете и парите не е малка??

[tdi fen]

и аз имам едно въпросче по темата
Реших да си взимам голф 4 TDI но като всеки искам малко повече мощ (110 са ми достатъчни)
казаха ми че разликата между 90 и 110 коня била само в някъв чип
и ако е така не е ли по добре да си взема 90коня и да си сложа въпросния чип
като така ще плащам малкия данък а разликата в конете и парите не е малка??

1 разликата не само в чипа,дюзите и турбините са различни
2 можеш на сложиш чип на 90кс (според мен има смисъл) защото данъка му е наполвина

[sempay_stz]

а дали тоя чип ще извади още 20 коня или е само да ми вземат парите

[dobrin]