Дистанционни фланци.

[valerius]

Здравейте, имам няколко въпроса. Искам да изнеса джантите. ЕТ е 35, искам поне още 10мм.

1) Възможно ли е да се монтират дистанционни фланци само на задните колела? Евентулани проблеми? Например при реглаж на преден мост ще изкара ли грешни данни?

1.1) В този случай има вариант модификация на задния мост и изнасяне точката на закрепяне.. ако има запознати да разяснят по-подробно какво трябва да се направи.

2) Ако някой може да нанесе размерите на чертежа:

010083489.jpg

3) От къде може да се намери материал.

[danielmihov]

Колего,
гледай като изнесеш джантите да не изнесеш после и калника

[Stenly]

Ако ще изнасящ джанти е хубаво да изнасяш с фланци и на 4-те гуми за да няма недозавиване или свръхзавиване.... Още по сигурно е да си направиш главините на шпилки (Лично аз при такива продцедури има нямам доверие на болтовете...)

[valerius]

Предницата стой добре. Гумата почти се изравнява с калника, но задните са доста по навътре и искам да ги извадя с около 10мм. Ако използвам фланци и на 4-те колела предните много ще издадат, затова обмислям да подглавя планки 10мм само на задните по описания начин -->> http://www.4130-products.com/step/shim/index.htm Притеснявам ме след това ефекта върху сходимоста какъв ще е?! с тези общо 20мм повече на задната ос.

[rudoni]

колега , по този начин се прави промяна в геометрията на колата и от там промяна в нейната управляемост и стабилност.проблемът е твой!но от това следва да се правят и нови настройки . а тук в БГ не знам кой и къде!?ти решаваш!

[Winner25]

Не знам защо но на повечето автомобили отзад са по-прибрани колелата. Може би има някаква причина да е така, но пък не изглежда добре.
Това да се постави нещо между шенкела и моста съм си го мислел, но трябва да се сложат и по-дълги болтове, а там натоварването не е малко
Най-лесното решемие е с дистанционни фланци или джанти с по малко ЕТ.
При мен се получи с комбинация от двете и при нормално шофиране няма промяна в поведението на колата

[tupalka]

изобщо не се притеснявай, слагай смело и си карай колата. , предполагам няма да ходиш по състезания или на дрифтове, че да правиш жестоките натоварвания

[valerius]

Решено! Отидох на леяр и той ми отля алуминийя с диаметър 150мм. и дебелина 25мм. след това с готовия материал при стругар и престъргахме парчетата до необходимите размери. Ако се водим по скицата по горе:

D1 = 145,5мм.
D2 = 112мм.
D3 = 57,1мм.
D4 = 73мм. (В моя случай)
D5 = 14,5мм.
B = 12мм.
L = 15мм.
N = 5

Има и един размер, който не е изнесен, а именно колко ще влезе фланеца в джантата... аз съм оставил 10мм. Така общата дебелина на материала чисто ми е 22мм. И ето какво се получи:

Равносметката е приблизително по 10лв. на пърче материал и 15лв. за работа и 2,50лв. за 1бр. болт 14х39. Всичко около 150лв.