механизъм за вдигане на предно ляво ел. стъкло на б4

[NazaretH]

пасата ми е б4 1996г. и лявото стъкло още като купих колата имаше проблем с вдигането до горе. свалихме механизма и се оказа че зъбчетата на гребена са заоблени, опитахме да ги наварим няколко пъти, но ефекта е за два дни и пак се чупят. опитах да намеря такъв механизъм по моргите но все не мога да случа на същия. а в магазините ми искат 220лв. за доставка от германия. някой случайно да знае от къде мога да намеря такъв механизъм?

[B4/101]

ще трябва да те разочаровам. освен ако не си изключителен късметлия или не познаваш някой джамбазин, който ще ти свие механизъм от читава кола единствената опция е магазина. преди 3 години си купих от официалния вносител в сф (тогава беше юнитрейд)нови механизъм на стойност 187 левчета. преди това се мъчих месеци с наваряване и пилене на нови зъби на сектора, но след няколко пускания се изронваха. обикалях и моргите, но нищо. така, че само ново.

[te4eto88]

аз си купих от ауто+ 185 лева,доставката бе за 1 ден

[NazaretH]

аз намерих, но не знам дали е същия. от пасат 1992 е но пак е Б4 ще искам да я видя преди да я купувам, дано пасне

[pas1.8mi]

аз намерих, но не знам дали е същия. от пасат 1992 е но пак е Б4 ще искам да я видя преди да я купувам, дано пасне

Б4 от 1992г НЯМА!

[znainainai]

Така ей сега щи дам ключа за бараката
Отиваш и си купуваш ръчен стъклоподемник ОРИГИНАЛЕН
Внимателно разпробиваш занитването на врътката Слагаш си моторчето на ръчният стъклоподемник и си караш колата
Сега понеже ще има ти луд ли си ще кажа че моя пасат върви така вече повече от година и няма грижи. Стъпката на зъбният гребен е еднаква при ръчните и ел.стъклоподемниците. Оригиналният ръчен стъклоподемник е заготовка за ел. такъв има всички отвори за закрепване на ел.моторчето. Разликата е че има една пружина идеята на която е да помага при вдигането на стъклото понеже за слизането слиза от собственната си тежест. За да е по-малко усилието при вдигане са сложили тази пружина. Аз не съм я махал, оставих я за да помага на ел.двигателчето при вдигането. На моя паско така си реших проблема ТИ как ще решиш своя проблем си остава лично твой избор

[suba]

И си прав колега и не е така.Едно време имаше оригинално направени механизми.Сега такъв е почти абсурд да си намериш.Всички са китайски и не става номера с тях защото планката на механизма е с друг профил.Знам защото миналата седмица отсранявах подобен проблем на един колега.Накрая си намери нов китайски за 95 лв. и след леко напасване нещата си станаха.Самоче там от където го взе вече нямат а и скоро няма да имат.

[znainainai]

ОРИГИНАЛЕН=2-ра употреба

[suba]

Това вече е решение защото ръчен механизъм на В3 и В4 няма чупене.Лошото е ,че В4 с ръчни механизми са кът

[znainainai]

:да:
Това вече е решение защото ръчен механизъм на В3 и В4 няма чупене.Лошото е ,че В4 с ръчни механизми са кът

А на В3 и В4 механизмите са 100% взаимозаменяеми така че истината е в ръчка от В3 със моторчето на В4

[NazaretH]

много мерси колеги. А да имате представа какви пари е ръчния механизъм

[Гергин]

Голяма закъсвация с тея стъкла имаш, ей.

Колегата "znainainai" май е дал ключа от бараката. Бих допълнил като идея да идеш в една морга и да си вземеш за 20-30лв. един механичъм от Б3 и да си поиграеш. Цената си заслужава 20<200.

[lmm]

много мерси колеги. А да имате представа какви пари е ръчния механизъм

Колега аз имах същия проблем,купих си нов механизъм от магазин за 90лв.от ул.Симеон немски с релсите, в кутия имаше ги и за по 100лв в друг магазин ама не бяха немски! ,на паркинга си го смених сам за няма и час,сега е като от завода ...,моторчето ако работи друго не ти трябва,те по принцип трудно се развалят не те съветвам да взимаш от морга! там са на 2-ра 3-та употреба и не се знае до кога ще ти искара...,ако имаш някакви въпроси относно монтирането ми пиши на лс

[DoH_KuXoT]

имам нов на 130лв
скайп doh_kuxota
0886 51 01 02
София

По темата за ремонт, аз лично си ги наварих на дебело , после си ги изпилих с пила и вече една година си работи без проблем, а при мен стъклото постоянно се вдига и сваля като асансьор

[blagoykata]

и се оказа че зъбчетата на гребена са заоблени, опитахме да ги наварим няколко пъти, но ефекта е за два дни и пак се чупят...

Щом за няколко дни се чупят въпроса е на какъв апарат ги наваряваш? Електрожен ли?
Другия момент е правилното оформяне на зъбите!
... от 1г. нямам проблем с моите наварени зъби на секторите (зъбните гребени на механизмите)