Отвратителен Проблем с Б3

[Pasat B3 2E]

[rudoni]

може да имаш проблем в контактния ключ - при въртене на стартер да изключва запалването. пробва се като дадеш на контакт и пробвате да запалите на бутане ,но не на лашкане, а с плавно вкл на съединителя.друг начин -подаваш на контакт и с допълнителен кабел директно от акумулатора задействаш стартера.пробвай и пиши да видим има ли резултат. не пишеш дали ти се чува помпата при въртене на стартер?

[radotom]

може да имаш проблем в контактния ключ - при въртене на стартер да изключва запалването.
***
-подаваш на контакт и с допълнителен кабел директно от акумулатора задействаш стартера.

Много възможно!
На един В3 така му бяха купили 1 резервна бобина и 2 комутатора
Да допълня Рудони: Проверяваш поне 3 пъти, че колата не е на скорост!!!
Измъкваш плоската кабела обувка от електромагнитния шалтер на стартера.
Дърпаш ръчната, даваш на контакт и затваряш вратата, защото има много любознателни тикви, дето 'дай само да видя' - и не знаеш къде какво ще ръчнат!
С кабел подаваш от + на акумулатора напрежение на перото на мястото на измъкнатата вече кабелна обувка.

[Pasat B3 2E]

значи колега при контакт помпата се чува че работи.а за варинтите които дадохте ще ги пробвам като баща ми си е тука и ще пиша какви са резултатите

[Pasat B3 2E]

проблема с паленето е решен - оказа се центровката.обаче имам друг въпрос.като колата е на газ ше и избягат буталата а на бензин не иска да се изфорсира на какво може да се дължи това.всичко по бензиновия горивопровод е ново.

[ARusev]

Може да са прескочили няколко зъбчета на дебитомера за въздуха. Често се случва при "Обратен удар" на обикновени газови устройства. Понякога се криви и оста на дебитомера, а може и кутията му да се пръсне, както и кутията на въздушния филтър. Проверете ги тези неща, по-добре в обратен на изброеното ред.
На приложената снимка се вижда настройката на дебитомера при отворен капак. Ако стигнете дотам, въоръжете се с търпение и пипайте внимателно, без никакво "насилие".

Бялата пружина може да е изместена от нормалното си положение. При внимателен оглед и късмет може да се намери, по оставените следи, нормалното и положение

[Pasat B3 2E]

Може да са прескочили няколко зъбчета на дебитомера за въздуха. Често се случва при "Обратен удар" на обикновени газови устройства. Понякога се криви и оста на дебитомера, а може и кутията му да се пръсне, както и кутията на въздушния филтър. Проверете ги тези неща, по-добре в обратен на изброеното ред.
На приложената снимка се вижда настройката на дебитомера при отворен капак. Ако стигнете дотам, въоръжете се с търпение и пипайте внимателно, без никакво "насилие".

Снимка 0632 4.jpg

колега мерси за съвета но вчера специално го прегледахме дебитометъра и всичко е наред с него просто на газ колата работи перфектно а на бензин

[Петър Петров]

Ламбда?!?

[dlug]

Според мен май няма кола която да работи добре и на газ и на бензин (като изключим газовата инжекция). Моята кола никога не е работила на бензин, но така или иначе идеята на газовата уредба е да я карам на газ. За това съм си я направил да работи добре на газ и не се тормозя за другото. Както колегата е казал ламбда сондата така или иначе задължително заминава, това е първото нещо. И да я смениш пак ще замине. Така че си карайте и не се вглеждайте много..

[Pasat B3 2E]

оказа се че колегата от първото мнение е бил прав - центровка но ми е чудна как като там изобщо не сме пипали но както и да е.колата вече фърчи из улиците на дупница с пълна сила

[Veselin Veselinov]

Здрасти,приятел.При мен имаше подобен проблем.Дано при теб да не е от това защото излиза малко скъпо ремонта.Моя само че е с двигател 1,8i(РВ) 112 к.с. та да си доидем на думата,свалях стартера и му сменях шалтера.До тук добре,като монтирах стартера масата само я сложих но не я стегнах,и отивам да видя как ще запали,въртя ключа и нищо все едно е хлабав + или - .Сетих се че масата не съм я стегнал,стегнах я,въртя на ключа,стартера вече въртеше перфектно о никакво палене.
оказа се яе на тези модели не стегнеш ли масата затваря цялата верига през компютъра и тои(компютъра) гори тотално.дано да не е това но е хубаво да го знаеш.