към момента чакам да се напаснат дисковете и накладките, при което забелязвам че освен не добрите спирачки който имам и педала на спирачката е по-мек и има голям ход докато започне да задържат накладките след което е твъд и не пропада. този ход е значително по-голям от преди смяната ако тогава е бил 1-2см,сега е около 4см.
системата съм обезвъздушавал няколко пъти и мисля да не е от там проблема.
повече ме съмнява помпата че е била за барабани а те са с малки буталца в сравнение с тези на дисковете и достига обем на помпата и затова има по-голям педала или хода отива за обиране на луфтовете между диска и накладните и трябва време за си доидат нещата на място.
гледам по каталозите дава за гт и гти вариантите по-голяма помпа 22мм вместо 20мм на всички други.
тук в форума има вече поне няколко човека направили този ъпгреид, имал ли е някой от вас подобни проблеми след слагане на дискови спирачки.
ето и резултата нагледно
регулирал съм ръчната забравих да спомена 
имам си перфектна ръчна на трети зъб кове. преди да я регулирам педала падаше до средата някаде.видима хлабина между диска и накладките няма даже леко сприсъсква като въртя диска наръка.
