Проблем с температурата.

[xaxobgcc]

Значи при гладско днес в жегата температурата показваше около 85-90 градуса след като се качих на магистралата карах около 120-130км/ч и температурата падна до 70градуса. От каква може да е проблема мисля че не е нормално това. А и забравих да кажа че при нискат температура изгори адски много бензин.

[Sunny]

Не си нов

http://forum.vwclub.bg/search.php
Термостат

[xaxobgcc]

Ако ако си остава така нещата какво ще стане ся прегледах под капака при температура от около 87-88градуса се включва перката ако я карам така студена какво ще стане?

[scuba]

Нищо. Просто ще караш със студен двигател!
Баси въпросите на последък се появяват тука

[bobcho]

Дъвчем я темата малко по-надолу от твойта.Смени термостата!!!И при мен беше така - смених го и се оправиха нещатата.
Смени си го сега, а не като мен зимата и после 1 седмица болен.

Успех

[xaxobgcc]

Мисълта ми беше друга дали има вреда за двигателя, дали е по-голям разхода на бензин и тем подобни. Дали като я карам с студен двигател това ще причини повреди които инак не биха се появили. Иначе извинявам се за глупавите въпроси, ама все пак аз нищо неразбирам и днес забелязах че докато карах на около 90градуса температура стрелката на бензина показваше че съм изхабил малко количество бензин за в сравнение с последните пъти по които минавам по този маршрут и като се качих на магистралата и температурата падна до 70градуса бензина падна главоломно.

[didoriginal]

Със същия Passat съм и бях с АБСОЛЮТНО същия проблем. Срещу 16лв. за термостат и пари за майстор си готов!

[bobcho]

Ами сигурно има нещо вярно за разхода.Смени си термостата гаранция е повреден.Не е скъп 14-16 лв. е в Ауто+, в Юнито е .... май 27лв.Ако не си сменявал антифриз смени го и него.Зимата ще почувстваш най-силно колко е добре да си изправен термостат( бързо идва топлото и разхода пада ).

[georgipass]

Друг начин е да видиш кога ти отваря термостата или просто ти е постоянно отворен,пипаш най-долната тръба дето отива към радиатора,трябва да започне да се затопля към към 87 градуса,тоест започва да се отваря термостата

[xaxobgcc]

Понеже аз съм от Пловдив. За термостата как да разбера дали не е менте. Само по цената или...

[bobcho]

Марката е BEHR Tompson - с такива термостати излизат от завода.
Гледаш марката и цената! Е и късмет трябва

[xaxobgcc]

Мерси bobcho още утре отивам да си купя нов термостат, пък дано да не е менте.

[One]

Значи при гладско днес в жегата температурата показваше около 85-90 градуса след като се качих на магистралата карах около 120-130км/ч и температурата падна до 70градуса. От каква може да е проблема мисля че не е нормално това. А и забравих да кажа че при нискат температура изгори адски много бензин.

аз май съм много тъп ?
не е ли нормално при градско каране температурата да е по-висока защото го няма охлжадането на радиатора от въздушния поток , и да се охлжда само от перката ?
и като се качиш на магистралата вече всичко да е ок
на моя пасат е същото 70 градуса на магистралата си държи, и е съвсем нормално
какво има да сменяш термостати ????карай си колата

[georgipass]

Значи при гладско днес в жегата температурата показваше около 85-90 градуса след като се качих на магистралата карах около 120-130км/ч и температурата падна до 70градуса. От каква може да е проблема мисля че не е нормално това. А и забравих да кажа че при нискат температура изгори адски много бензин.

аз май съм много тъп ?
не е ли нормално при градско каране температурата да е по-висока защото го няма охлжадането на радиатора от въздушния поток , и да се охлжда само от перката ?
и като се качиш на магистралата вече всичко да е ок
на моя пасат е същото 70 градуса на магистралата си държи, и е съвсем нормално
какво има да сменяш термостати ????карай си колата

И аз така си мисля,аз му казах начин за проверка,но всеки сам си преценява

[Sunny]

...на моя пасат е същото 70 градуса на магистралата си държи, и е съвсем нормално
какво има да сменяш термостати ????карай си колата

Надявам се за последен път да го пиша, тъй като търсачката изкарва 3 страници с теми за термостат. И при това с все едни и същи въпроси

Масово използваните термостати за VW в България ЗАПОЧВАТ да отварят при температура 87 (85) градуса и ОТВАРЯТ НАПЪЛНО при 105 градуса.
Двускоростната перка на радиатора се включва:
Първа скорост 92-97 най-често използваните датчици на 95 оС и спира на 84-91
Втора скорост се включва на 99-105 - най-често 103 и изключва на 91-98
Ако двигателят е угасен има датчик, който включва принудително перката на 110 градуса

Ако нарочно сте правили колата да работи на по-ниска температура (както prj57) тогава можете да приемете работна температура от 70-80 градуса за нормална, но иначе колата ви трябва да поддържа около 90-те на дълъг път, а градско в задръствания да приемате температури от около 100 за нормални