Проблем с климатик Голф4

[sukito]

Колеги климатика има някакъв проблем но немога да го локализирам. До края на миналото лято работеше без проблем, но сега отказва. Системата има фреон, преди седмица го напълних, но тези "майстори" бяха толкова "боси", че не исках нищо друго да бутат по-колата ми. Когато го включа перките се включват, но не усещам да се включва компресора, нито двигателя се товари.
Когато изкарам ключа от контакта след няколко секунди се чува някакво цъкане(мисля че е реле) и AC бутона светва (като на включен климатик, а копчето е изключено). Ако натисна бутона (т.е. да включа климатика)или дам на контакт изгасва. Незнам дали ще добиете представа от обяснението ми, но аз си мисля, че проблема може да е реле на климатика. Бушоните съм ги прегледал, всички са ОК. Единствената информация която намерих е в Аутодата ето и скрииншот....
Някой ако може да помогне, че от "майстори" много ме е страх.........
Мотора е TDI AHF

[stevie_p]

Здравей колега! ВагКом-а какво казва? И друго, като се движи колата и си пуснал климатика - въздухът който влиза в купето в резултат на движението на колата студен ли е?

[sukito]

ВАГ-КОМ-а нищо не показва понеже е климатик, ако беше климатроник можеше и да изкара нещо.
По време на движение няма промяна в температурата на въздуха

[mufin]

Бушоните съм ги прегледал, всички са ОК. Единствената информация която намерих е в Аутодата ето и скрииншот....

Бушона на климатика не е при другите бушони.
Той се намира върху акумулатора
Дали си прегледал правилните бушони
Защото и аз така прегледах "всичките" и карах 500 км в жегата преди 2 години

[sukito]

Бушоните съм ги прегледал, всички са ОК. Единствената информация която намерих е в Аутодата ето и скрииншот....

Бушона на климатика не е при другите бушони.
Той се намира върху акумулатора
Дали си прегледал правилните бушони
Защото и аз така прегледах "всичките" и карах 500 км в жегата преди 2 години

Първо от тях почнах при мен са 3 и са добре.

[maxpayne]

странен проблем, при мен е точно обратното - перките не се включват, но оборотите се вдигат

от скромния си опит мога само да кажа, че под акумулатора има един контролер за климатика, който май от време на време обича да престава да работи. Поне съдейки по четенето по форуми.

[sukito]

Преди 2 години имах и такъв проблем с перките!
Като застанеш над мотора, долу вдясно има 2 букси които са връзката на перките с този ел. блок който спомена. При мен не правеха добра връзка, така че провети ги!
Моя проблем е супер смотан, никъде в нет-а не намирам инфо.
П.П. Тези перки ги оправи, че като загрее в жегите може да ти създаде проблеми.

[maxpayne]

П.П. Тези перки ги оправи, че като загрее в жегите може да ти създаде проблеми.

не, те перките си работят сами по себе си, но като пусна климатика нито компресора се включва нито те, а оборотите си се вдигат. А иначе ако загрее колата си се пускат когато е нужно.

дано намериш решение на проблема и моля пусни тук после

[panjeto71]

Някой намери ли решение е на проблема.И аз съм със същата диагноза, включваш AC-то и нищо нито компресор нито перки нищо.

[vasko__2]

Виж датчиците за налягане включени ли са- затварят ли веригата.Премери бобината на компресора- подай директно ток и виж зацепва ли съединителя.

[van4ooo]

Провери копчето и вземи от някои реле за проба или направо ходи до някоя морга и пробвай там.

[Gogov]

Споко колеги климатикът му си работи отлично

[panjeto71]

Електромагнита на компресора(при подаване на 12v дирекно)си зацепва,бутона си светка.Остава да пробвам контролера под акумулатора да не е дал фира.Или някакви други идеи.

[6669]

Системата има ли фреон ?
Пресостата мерен ли е дали работи ?

[panjeto71]

До последно си работеше.Малко тъпо но с фреон или без не трябвали да включва поне.