Сьвместими ли са скоростите на 1.6TDI и 1.8 GTI /КР мотор/

[nikgk_72]

Здравейте колеги. Мой приятел иска да сбожи двигетел 1.6 TDI от Ауди 80 в купато на Голф 2 GTI 1.8 кр мотор. Въпроса е дали притискателният и феродовият диск от GTI-ката са съвместими тези от дизела. Би ли могъл да ползва неговата скоростна кутия за да не преработва лапите по скоростната кутия на Аудито. Молбата е за съвети от клубните майстори за да се избигнат нежелане приключения. Благодаря предварително.

[zig-zag]

Феродовия на кр е 210мм а на дизела е 200мм.Тьй че има разлика в това отношение.

[dragooo831]

Феродовия на кр е 210мм а на дизела е 200мм.Тьй че има разлика в това отношение.

а разлика в притескателя на аудито 80 голфа 1.6 тди дали има и ако сложа притескателя на кр на маховика на дизела дали изоб6то 6те паснат дупките за да отиде на кр котия

[Ka6iKa]

Ще стане нали повечето 16В са с дизелови кутии

[olimpiaivo]

Голфа е с обратен съединител а аудито с нормален трябва да сложиш кр-ската кутия заедно със съединителя и маховика на мотора от дизела.Но скоростите 2y на kr ако са оригиналните са много къси и дизела ще вдига макс 150 км

[dragooo831]

Голфа е с обратен съединител а аудито с нормален трябва да сложиш кр-ската кутия заедно със съединителя и маховика на мотора от дизела.Но скоростите 2y на kr ако са оригиналните са много къси и дизела ще вдига макс 150 км

оригиналните са 2у зна4и маховика и вси4ко от кр го слагам на дизеловия мотор и затварям котията
а като разход дали 6те вдигне дизела с кр котия или само 6те спане км

[olimpiaivo]

Разхода ще се вдигне и мотора ще се товари много на извънградско,иначе ще върви повече.Търси си кутия 4т има доста а 2y я продай и ще стане като хората.

[dragooo831]

Разхода ще се вдигне и мотора ще се товари много на извънградско,иначе ще върви повече.Търси си кутия 4т има доста а 2y я продай и ще стане като хората.

а в града като разход промяна

[zig-zag]

4т е по дьлга от 2ю тьй ли?обаче аз не сьм сьгласен.

[aradovanov]

4т е по дьлга от 2ю тьй ли?обаче аз не сьм сьгласен.

Съгласен или не това е положението...

[zig-zag]

...и какво е положението я да видим в Doppel Wobber опааа май,май

[aradovanov]

Ето ти предавателните числа:
Май май...

4т
Диф:3.67
1-ва:3.45
2-ра:1.94
3-та:1.29
4-та:0.91
5-та:0.75

2Y
Диф:3.67
1-ва:3.45
2-ра:2.12
3-та:1.44
4-та:1.13
5-та:0.91


Ето ти още малко безплатно образование:

http://www.rabbitgtipage.com/transmission.html
http://www.brokevw.com/020ratios.html

[pacohaker]

4т е по дьлга от 2ю тьй ли?обаче аз не сьм сьгласен.

Аз съм с 4Т и ще ти кажа,че KR със 4Т направо умира в сравнение с 2Y,втора (до120)и трета (до160)са отвратително дълги,отделно оста на 4Т е с 24 шлици а 2Y с 28
шлици

[zig-zag]

ОК победен сьм.So.

[aradovanov]

So I'm happy

В интерес на истината, е лошо да се заблуждават хората. 2Y кутията е доста къса и трудно приложима за дизелови мотори, тъй като въртящия момент при тях е в доста ниски обороти. Има още 2 проблема:
1. Диаметъра вътрешните карета при 2Y е 100мм, а при 4T 90мм.
2. Първичния вал е 24 мм за разлика от 4т при които е 22мм.

Препоръчвам на колегата да търси скорости s с код AMC от Г3 2Е мотор.
AMC 100 24 3.67 3.45 1.94 1.29 0.97 0.80

Ето малко по-подробна информация за скоростите:

vwtrannyratios.xls