Смяна на датчика за маслото- сменен

[Immortal]

Има ли нещо специфично при смяната на този датчик Тече ми масло от него и май трябва да го сменя.Толкова ли е елементарно колкото ми го описват
mod edit: golfer

[SMEL]

Да- развиваш и навиваш новия-3 мин.

[milkinis]

С ключ 22

[batkata1]

И аз трява да го сменям. Знам че са по цветове. Казаха ми че е за ниското налягане. Понеже аз имам 2. При мен е спукан предния. От къде го купи колега и за колко.

[martins]

Провери на колко бара ти е оригиналния и търси такъв. Друго няма.

[dmitko]

И аз трява да го сменям. Знам че са по цветове. Казаха ми че е за ниското налягане. Понеже аз имам 2. При мен е спукан предния. От къде го купи колега и за колко.

Белия е за ниско налягане, кафявия за високо.
Ако са един до друг и нямаш добър инструмент може да се наложи да отвиеш и кафявия за да затегнеш белия /т.е. ще ти отнеме не 2 а 3 минути/.
Цената му е около 4 лева.

[Immortal]

Днес го смених.Беше голямо приключение Свалих оргиналния и на него пишеше нещо от сорта на 1.4 + 0.2 bar(цвят черен).Отивам аз да търся датчик за 0.2 bar Шашнах магазинерите.Всички първо ме питат какъв цвят ти е датчика,казвам черен,ами ето ти:и ми дават черен датчик от 1.2 - 1.6 bar.Аз им казвам че моя е на 0.2 bar и те и намериха някакъв син 0.15 - 0.35 bar.Сложих го него и като дам на контакт лампата на маслото мига докато не запаля,а на стария светеше постоянно.Загледах по-внимателно стария ми датчик и кво да видя то пишело 1.4+-0.2bar Аз тоя минус под плюса не съм го видял хубаво и веднага свалям синия датчик и газ за смяна с черен 1.2 - 1.6 bar.Та така....Обаче поне си тествах налягането и маслената помпа,защото при датчик 0.15 - 0.35 ми угасна лампата на маслото след като запалих.Значи е добре,мисля


П.П Цената на датчика е 5 лева

[kun4ev]

и аз днес сменях датчик на маслото.пет кинта струваше.и на мен ми казаха да гледам налягането.иначе е лесен за смяна

[martins]

Спокойно и при мен се получи така. Стария течеше и беше за смяна. Отивам в магазина и ми продават датчик от 0,8 /мисля/ до 1,2 bar, естествено по каталог, като единия продавач питаше другия "ти сигурен ли си че тоя става за венто. Като дойде време да го сменям видях че на моя пишеше 1,6 - 2,0 bar, при което си помислих че не е нормално да слагам датчик на такова малко налягане. След това следваше философстване в магазина от "компетентните" продавачи от сорта че ако ми бил датчика на 1,6 - 2,0 bar лампата щяла да свети постоянно и едва ми намериха датчик от 1,2 до 1,6 bar. И вече около 2-3 месеця нямам грижи.

[L&R]

...защото при датчик 0.15 - 0.35 ми угасна лампата на маслото след като запалих.Значи е добре,мисля

0,15 bar е лесно постижимо налягане, ако беше сложил 2 bar разбирам