Новият Phaeton на Volkswagen

[restless]

ЛимУзината е и доста добра кола. В днешния брой на AutoBild има впечатления от стария модел. Според журналистите незаслужено пренебрегнат и много качествен.

А преди 7-8 броя разглеждаха варианта "какво да купим за 15К евра: нов базов Голф или Фаетон на старо"
За 5 години цената на Фаетона е паднала 4-5 пъти - Защо ли?
И изброяваха редица проблеми - включително че час работа по него в специализиран сервиз е 200 евро ...

Честно, какво му харесвате на външността?!?
С муцуна на Голф - няма никакви шансове да се наложи на пазара. Особено по време на криза.

[dragozow]

Всички сме далеч от мисълта че ще се ремонтира в някой гараж и ще му купят гуми втора ръка.

[brabus]

^ Това не е много сигурно. Като гледам вече има доста Ауди А6, около 2006 г., коита се карат с гуми Марангони и подобни. Да, не са втора употреба (надявам се), но като цяло такъв клас кола не е за този ценови диапазон гуми.
Същото важи и за другата поддръжка.

[Nikolai Roev]

Браво чудесен автомобил смятам че ще има продажби се пак е VW...

[ducky]

трябва да се забрани използването на лед светлини при конструирането на нови модели на любимите ни марки. страшна цигания е тва.
иначе интериора много ми хареса

[stanev11]

старият ми по допада като дизайн.Имал съм удоволствието да покарам /макар и малко километри/ стария модел с W10тди и направо бях очарован.Най-хубавото е ,че всички лаици го бъркат с пасат Б5.5.
В аутобилд в директно сравнение с ес класа и бмв 7 го дадоха като най-тихия от трите автомобила/говоря за салона/почти никакви външни шумове не се долавят вътре.Смея да твърдя,че е така.

И новия не е лош,но мисля ,че е безмислена кола на концерна,след като имат ауди А8.Трябва да си останат народния автомобил,но вече са доста далеч от понятието 'народен'

[rosy]

Мен ми направи лошо впечатлене, че новия Phaeton няма теглич

[zdrash]

според мен няма шанс

[nasko1978]

На мен ми харесва,изчистен дизайн - типичен фолксваген!

[brabus]

според мен няма шанс

Това е старата А8

[Nikolai Roev]

Може аудито да е по красиво ама определено ще е по скъпо...аз мисля че ще има разлика в цената и то голяма и смята че всеки ще предпочете фаетона като знае че е 20к по малко ( примерно) а компаниите нямат кой знае каква разлика...

[Wizi]

Не мога да я разбера конкретно тази фирмена политика. Явно са решили, че след като веднъж са го произвели няма как да му секнат изцяло живота и ще трябва да го търкалят до последно. Явно това е целта на занятието. Друго логично обяснение нямам. Колата е жестока, страхотна, нооо почти никой не я купува. И пак да си кажа, че според мен си е направо смешно да твърдят, че подобен фейслифт е нов модел. Кое му е новото??? Една предната решетка с фаровете от 6ца, стоповете и задната броня??? Ако това е достатъчно да го обявят за нов модел - ОК. Само дето всички останали (Ауди, Мерц, БМВ, Лексус) под нов модел разбират доста по-различен и по-мащабен ъпгрейд.

.... и някой да им звънне да ги подсети да не забравят да му сложат новия 4.2TDI

[tatrata85]

Готина е колицата Когато дойде време да се изравнят по цена с Г2-ките(1000-3000лв) може да се замисля за бартер

[los_tigros]

според мен няма шанс

Ето срещу това няма шанс.

[One]

според мен няма шанс

Ето срещу това няма шанс.

адски е тясно отзадзе па не знам

у фаетона човек може да си се опне царската