Масло за Голф 3 ГТ 97г. AFT

[nikson85]

Това 4е е 5в30 или 5в40 има зна4ение само ориентировъ4но колеги ве4е зависи мотора дали има хляб още с това масло ако е слагано само такова то са сменя някаде кам 20000км и сам виждал кола с такова кам 80 000км
така 4е првдставете си колеги о6те колко може да се кара с това 5е30 следващото ниво в еархи4ната система е
10в30 или 10в40, разбира те ли всъшност тва представлява като скоростите на колата.На един нов автомобил се слагат напъно синтети4ни продукти после само синтетика и полусинтетика след това минерални продукти. Това е.
И наистина има и 5в30 само за зимата но и за лятото ако се следи спецификите по фолксваген кадето с един колега от форума ги посо4ихме по горе ще се стигне до други заклу4ения но тря да са мисли малко пове4е ако не искаш да ходиш при специалисти това е колеги надявам се да сам ви бил полезен.

[hitman0013]

много от търсачките по интернет за масло въобще не питат на колко километра ти е колата.Това си е пълен абсурд.
Когато се купува нова кола и се слага масло 0в-30 примерно,на първия или втория сервизен интервал, който може да е на 30000км маслото се сменя като варианти са пак 0в-30 или 5в-30, след това може и 5в-40 и така нататък като интервала за смяна се съкращава.Аз по принцип знам, че след 100-150х км се минава на полусинтетика а след 200 на минерално.Разберете че днешно време колите са направени да изкарат по 7-9години или 200-300х км и после рециклаж.Така мислят и белите хора по света, така мислят и фирмите производители.За съжаление в нашата държава такива възможности няма и доизносваме ламарините.И на мен ми се изка в двигателя да сипя 5в-30 ама на стара кола беля ще отворя със сигурност.Не е важно какво или по-точно колко скъпо и тънко масло ще сипеш а е важно то да е правилното за годините на колата/като видове сплави в двигателя,тогавашни препоръки за вискозитет,видове гарнитури/, и за нейния пробег и т.н.

[nikson85]

20-50w гръцко от бензиностанция Еко елда сега ще я карам на майстор щото не чувам мотора дали работи,добре,че има обортомер,че да се ориентирам по него,преди с Шел се чуваше от 15 метра че е запалена Поне в едно съм сигурен,че няма менте от това масло,продава се само на бензиностанцията и се доставя директно от рафинерията в Гърция.Сменям го точно на 10хил,последно върятх 98метра докато ги направя точно

много е дебело това мосло ша има мощтна компресия

[nikson85]

много от търсачките по интернет за масло въобще не питат на колко километра ти е колата.Това си е пълен абсурд.
Когато се купува нова кола и се слага масло 0в-30 примерно,на първия или втория сервизен интервал, който може да е на 30000км маслото се сменя като варианти са пак 0в-30 или 5в-30, след това може и 5в-40 и така нататък като интервала за смяна се съкращава.Аз по принцип знам, че след 100-150х км се минава на полусинтетика а след 200 на минерално.Разберете че днешно време колите са направени да изкарат по 7-9години или 200-300х км и после рециклаж.Така мислят и белите хора по света, така мислят и фирмите производители.За съжаление в нашата държава такива възможности няма и доизносваме ламарините.И на мен ми се изка в двигателя да сипя 5в-30 ама на стара кола беля ще отворя със сигурност.Не е важно какво или по-точно колко скъпо и тънко масло ще сипеш а е важно то да е правилното за годините на колата/като видове сплави в двигателя,тогавашни препоръки за вискозитет,видове гарнитури/, и за нейния пробег и т.н.

Много правилно колега евала.И аз искам да сипя 5в40 а ма ма е шубе да не му дойде много тънко.

[nikson85]

Аз мисля 4е се минава на 10в40 или некво там полусинтетика де е 4ак след 200000км ?????????????????

[nikson85]

Колеги аз искам да си взема ето тази машина и да я карам с пълна синтетика http://www.youtube.com/watch?v=wlu5BS0jtMk:да: http://www.youtube.com/watch?v=R6wMcYZxa-o

[nikson85]

http://www.youtube.com/watch?v=mutb7KgA9NM&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=df4vG67C ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=cJTQVirr ... re=related

[Zlobomir]

много от търсачките по интернет за масло въобще не питат на колко километра ти е колата.Това си е пълен абсурд.......

Колега, много си прав, но представи си, че не знаеш реалните километри на колата, нито дали е била обслужвана като хората, тоест може да гледаш на брояч 50 000 км, а те да са били редуцирани 200 000 км, със смяна на 100 000 км. Горе-долу на такива ситуации се насаждаме по принуда. Така че е още по-опасно да се въведе такава нереална информация в търсачката. Евентуално с човка "I am really sure in this data" може... Но който е наистина сигурен, едва ли ще си ползва търсачка за определяне на маслото, а вече натрупани знания и други критерии за състоянието на мотора.
Относно факта, че днешните коли са направени да изкарат 7-9 години, много зависи от стила на каране, но това е една скапана маркетингова стратегия, не точно "бяло" мислене. Преди 80-90-те години на миналия век нещата бяха различни, пример отново с Москвич 412 - кола с много други недомислици, но с брилянтен двигател - плаващи сменяеми ризи, приличните за онова време (концепция от 40-те) и за днешно време компресия и разход, защото разходът с БМВ скоростна кутия пада на 7/100 км, дори с чудовищно тежкото купе. Въобще автомобил като къща, без краен срок на експлоатация. И достатъчно голям кош за творчество, доста красив дори в заводската хромирана униформа, макар и не колкото американските буици и шевита от от същата епоха. Аз лично съжалявам че се разделих с него, беше свързан и с доста спомени. Естествено не и наполовина толкова комфортен, колкото една съвременна еднодневка, но доставящ вътрешно удовлетворение. С една дума, да си купиш нова кола е като да прибегнеш до платени услуги, при положение че можеш да се ожениш.

[nikson85]

По сервизната ми книжка пише първа смяна на 10200км после пак на 21300 аслед това на 40700км и от там нататък вси4ко се губи даже не пише синтетика ли е пълна ли е минерално ли е незнам взех я кам 114000км до
163000км сам само с полусинтети4но масло,мислех да и сложа синтети4но масло 5в40 но кат са има на предвид 4е сам навъртял 50 000км с полусинтетика 10в40 се отказвам нямам проблеми не го губи никаде кам 15000км смяна и тва е и масления филтър също.Aко бях я направил тая биля двигателя щеше да лоп4и.

[sniperdmx]

Здравейте и аз съм с vw golf 3 aft 96g.Колата я взех на 141хил.км. ,на 142хил.км сложих Castrol Magnetic 15W40.Доволен сам нито ми го гори ,нито тракане.Сега сам на 154хил.км. и се чудя пак такова ли да налея.Защото в 2 сервиза ми казаха да сложа 10W40 и незнам. ПОМОГНЕТЕ МИ ЗА ИЗБОРА. А казаха ми и че маслото трябва да се сменя всяка година .И има ли специални масла за тази марка и модел двигатели ?

[red.devilll]

Здравейте и аз съм с vw golf 3 aft 96g.Колата я взех на 141хил.км. ,на 142хил.км сложих Castrol Magnetic 15W40.Доволен сам нито ми го гори ,нито тракане.Сега сам на 154хил.км. и се чудя пак такова ли да налея.Защото в 2 сервиза ми казаха да сложа 10W40 и незнам. ПОМОГНЕТЕ МИ ЗА ИЗБОРА. А казаха ми и че маслото трябва да се сменя всяка година .И има ли специални масла за тази марка и модел двигатели ?

Колега по данни на твоя мотор може да слагаш 15/40 ; 10/40 ; 20/50 или 5/30. Вече ти какво си избереш.
А тази кола си решил да я съсипваш ли като я караш с минерално масло по 15 000 км? Ако си решил да съсипваш мотора слагай смело М10Д

[sniperdmx]

Добре колега аз нали сам с 15W40 и го дават полу-синтетика. Кажи ми по подробно каква марка,модификация масло да си сложа. МЕРСИ

[Firestarter]

Колега,аз наливам "Мобил 10w40" взимам го от официалния вносител.Доволен съм от качеството и цената.Маслото покрива "VW 505.00" нормата.Успех в избора.