Теодор написа:StefanDragnev написа:Ама Шумито го наказаха ...Е това съм го изпуснал
Но важното е че алонсито беше като насран след финала и явно пак е ревал в скута на барни да му върне местенцето
А и да ти кажа, понеже предполагам си пропуснал и факта, че стартира последен - от бокса, а завърши 6-ти... А понеже е голям карач пилето сега няма да вземе и точки... 
Tyan написа:Сейфтито се беше прибрало ...и Уебър беше дал газ ..просто не беше минал финала ... а то нямаше как да го мине щото свършваше състезанието ... манервата беше един път ...евала на Стария
манервата беше един път ...евала на Стария
Ludia написа:Tyan написа:Сейфтито се беше прибрало ...и Уебър беше дал газ ..просто не беше минал финала ... а то нямаше как да го мине щото свършваше състезанието ... манервата беше един път ...евала на Стария
прибрал или не сейфтикара, изпреварванията са забранени при последната обиколка. Виж правилата които цитирам на предишната страница. Там е написано съвсем ясно и без двусмислие. При финалната обиколка, сейфтикара влиза в бокса, а колите нямат право да се изпреварват до края.
Ross Brawn написа:With regard to the penalty given to Michael, we believed that the track had gone green and the race was not finishing under a safety car when article 40.13 clearly would have applied.
The reason for the safety car had been removed, the FIA had announced ‘Safety Car in this lap’ early on lap 78 and the track had been declared clear by race control. This was further endorsed when the marshals showed green flags and lights after safety car line one. On previous occasions when it has been necessary to complete a race under a safety car, full course yellows are maintained, as in Melbourne 2009.
On the last lap, we therefore advised our drivers that they should race to the line and Michael made his move on Fernando for sixth place. We have appealed the decision of the stewards.
Ross Brawn
Ludia написа:Теодор написа:StefanDragnev написа:Ама Шумито го наказаха ...Е това съм го изпуснал
няма за кво да реве, той си кара по правилника, който иска нека го изпреварва зад сейфти кара
/а другите в бокса 
Теодор написа:Ludia написа: няма за кво да реве, той си кара по правилника, който иска нека го изпреварва зад сейфти кара
6-ти ама на пистата зорлем изпревари само двама и то втория със засичане/той иначе и неможе де
escrime написа:
П.П.2: Някой някога да е виждал по-големи дупедавци от господата Трули и Ковалайнен?!?!
Механикът на Макларън, който донякъде причини загубата на лидерската позиция на Дженсън Бътън, запазва работата си, но е останал „съкрушен", коментира шефът на тима Мартин Уитмарш.
На стартовата решетка в Монако механикът забрави да махне капака на едната кутия на радиатора на британеца, в резултат на което по-късно двигателят на болида прегря.
„Когато се опитваш да даваш най-доброто от себе си, правиш грешка и накрая е съкрушително" - казва Уитмарш.
Първоначално Бътън бе бесен, но след това призна, че подобни грешки се случват: „Сигурен съм, че човекът, който не го беше свалил, е много разстроен. Съжалявам за него. Всички правим грешки."
В резултат на грешката и инцидента Бътън сега е четвърти в шампионата - на 8 точки зад новия лидер Марк Уебър.
Ludia написа:escrime написа:
П.П.2: Някой някога да е виждал по-големи дупедавци от господата Трули и Ковалайнен?!?!
какво точно имаш в предвид ?
Не се заяждам, естествено, просто го пиша да се знае. 
LILO&STICH написа:е да,дупедавци са.
Ми другите дето с връзки
Маса мина през островчето и небеше наказан.Е защо?
Яд ме е за индиеца.Човека най-накрая да направи престой на пистата в цяло състезание и ония го наказа жестоко
escrime написа:Ludia, Алонсо го признавам и за запазване на гумите в стинт от 77 обиколки и за стратегията на отбора и за неговото каране в състезанието. Резултатът му е чудесен. Прости ми, че не могат да ми се откъснат по-хубави думи по негов адрес...Ludia написа:escrime написа:
П.П.2: Някой някога да е виждал по-големи дупедавци от господата Трули и Ковалайнен?!?!
какво точно имаш в предвид ?
"Предвид" се ползва без нищо пред самата дума
Какво не се разбира от написаното?
Анкета ли трябва да е?
Трули и Ковалайнен буквално направиха път на Алонсо все едно са застигнати с обиколка. Не им прави чест подобно поведение при борба за позиции!
А за грешката на Макларън...
Знаели са още при формиращата обиколка. Отначало е изглеждало, че останалият капак няма да попречи на Бътън да направи успешно първи стинт, обаче при излизането на колата на безопасността бързо е започнало прегряване и той е спрял преди да хвърли тотално двигателя. Все още не ясно дали ще може да се използва повторно...
Веднага след състезанието обявиха, че Бътън е отпаднал поради грешка на механик. Това, че Бътън е бил бесен не съм го виждал другаде като изтъкнато...
Върни се в “Общи автомобилни дискусии”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 60 госта