за триене

[BLACKSHARK]

за триене

[Sportakus]

Здравей и добре дошъл в голямото семеиство на !!!
Нито едно от изброените неща при теб не е нормално, он всичко се прави по голяма част от проблемите ти са за електричар, а играенето на оборотите може да бъде от дроселовата клапа, тя трябва да се почисти и да се обучи наново и надявам се, че проблема с оборотите ще се реши, но най- добре иди в сервиз

[chefito]

Според мен си за vaskoto1....

/клубния майстор/

[BLACKSHARK]

благопдаря колега....относно дросела...ако я закача на компютър за диагностика щеми отчетели дали работи правилно....мисълтамие че неискам да сменявам неща едно по едно докато оцелия къде е проблема...и някой имали идеиа горе долу колко пари щеми струва това почистване на дросела и обучениетому...предната ми кола беще бмв и там всичко беше нереално скъпо.

[rudoni]

всичко си сменил а свещите -НЕ ! защо? преди да тръгнеш по "мъките" смени ги и ако не се оправи тогава при Мишо в Герман!

[sigi]

Наистина нито един проблем от който си изредил не е нормално да го имаш. Правилно са те посъветвали колегите почни с чистене на дросел, ако искаш купи си един шпрей за карбуратор и сам си го изчисти а за обучаване махни клемите на акумулатора и ги сложи обратно след 5 минути после покарай 15 - 20 км и колата сама ще си го адаптира това е най-евтиния начин. За цялото мигане на таблото наистина иди на електричар или поне пробвай сам да го свалиш таблото и после го сложи обратно да не е някакъв контактен проблем и така да се реши. За свещи да сменяш не барзай не са ти проблемите поне тези от тях. Ако не се оправят оборотите с чистренето на дросела от някаде ти смуче въздух системата. За градусите винаги трябва да са ти на 90 при тези коли между 85 и 94 винаги ще ти показва, че е на 90 ако не греша разбирасе. Като си сменявал всичко водната помпа смени ли я ??

[BLACKSHARK]

:welcome_to_group

Наистина ниро един проблем от които си изредил не е нормално да го имаш. Правилно са те посъветвали колегите почни с чистене на дросел, ако искаш купи си един шпрей за карбуратор и сам си го изчисти а за обучаване махни клемите на акумулатора и ги сложи обратно след 5 минути после покарай 15 - 20 км и колата сама ще си го адаптира това е най-евтиния начин. За цялото мигане на таблото наистина иди на електричар или поне пробвай сам да го свалиш таблото и после го сложи обратно да не е някакъв контактен проблем и така да се реши. За свещи да сменяш не барзай не са ти проблемите поне тези от тях. Ако не се оправят оборотите с чистренето на дросела от някаде ти смуче въздух системата. За градусите винаги трябва да са ти на 90 при тези коли между 85 и 94 винаги ще ти показва, че е на 90 ако не греша разбирасе. Като си сменявал всичко водната помпа смени ли я ??

да помпата е нова..предупредихаме за нея...също и някаква трабичка с някява цетка турбото....защо несмених свещители !!! ми аз я купих я купих жечерта и направо в сервиз я закарах и му казах всички консумативи и каквото има дасе сменияа да сменява...недаржа толкова на ваншмия вид колкото искам колата да ми е технически изрядна той ми каза че е на пушка и така....тези дни като съм почивки ше и отделя 2 дена да иа водя на майстор,че аз каде неразбирам каде и една отверткаа нямам в нас