Проблем скоростна кутия за 2-ри път се чупи!!!!

[zuzku]

Здравейте колеги ония ден ми се прасна скоростната кутия на моя голф 3 2.0 GTI 115 k.с.за втори път и при двата пъти несам я настъпвал колата аз си я пазя а тя как ми се отблагодарява впроса ми е защо се получaва така първия път добре ама сега вече немога да го проумея с тая другата едва минах 10000 км.ако някой знаий нещо по въпроса да помага и друго от кои други голфове си пасват да сложа скоростна кутия като например от дизел могали давайте акъл чaкам ....!

[Петър Петров]

Това, че си сложил друга кутия не трябва да те кара да мислиш, че ще изкара колкото ако е нова, нали на старо си я взел?

[Zlobomir]

Да, ако пазиш старата си, кутия, събери от двете една, или дори да купиш трета, ревизирай я основно. Аз засега съм много доволен от моята 084, а преди бях недоволен, че е с 4 предавки и исках да я сменям. Но малко четене и се отказах.

[golf_III_2e]

Просто мотора е много здрав и не му издържат кутиите
И аз като теб смених няколко(рекорда ми е 45 мин за сваляне).Преди бях писал в една тема какви кутии пасват.

[krasio00o]

Какъв точно е проблема на твоята кутия?

[zuzku]

Проблема е чe се чупят колеги искам да знам какви други кутии пасват за мойта

[zuzku]

Няма какво да събирам те и на двете им се пръсвва дефиринцяла

[lino__]

По-добре кутията да е слаба отколкото двигателя
Всички кутии 020 са много кекави. Има вариант да се махнат нитовете на дифа и да се сложат болтове(продават се такива китове).
http://techtonicstuninginc.com/main/images/498_088A.jpg
И не е гаранция, че след това няма да се разхъркат синхротата, да се развият лагерите или да блокират кучетнцата на някоя предавка
Всички 020 са един дол...дори и тия с 24мм-ия вал(28шлиц). Избери си с какви предавателни числа искаш да е новата и е на късмет след това.
И аз 3 кутии сменям и сега пак съм за нова
Ако ти се занимава си сложи 02А кутия от Пасат примерно, ама трябва да смениш маховика със съединителя, стартера, лостовата с-ма да се подмени с жилна, да се сложи помпа на педала итн.

[indjov_GTI]

и аз в момента "Търсим кутия" споко колега ще свикнеш

[qNkOo]

А кутията 2Y става ли за 2E мотор и здрава ли е?

[lino__]

Еми уж е по-здрава от тези с 24 шлиц, ама и тази има навика да си вади нитовете през кожуха.
А и се монтира само на KR, което ще рече че състезателите са и разказали играта. Читава такава без да я ребилдваш надали ще намериш
http://img87.imageshack.us/img87/8153/imgp31238if.jpg

[motofan]

.....след много четене мислене и т н ....моята я ребилдвах и засега е ОК....вече 5-6000км . компромиси с лагерите не съм правил....набихме Тимкен навсякъде и я затворихме .
За мен по добре ако не е пръснат кожуха на дифа да се подмени всичко и да си спокоен , а не да дадеш поредните 200-300 лева и да не знаеш кво си сложил

[qNkOo]

2Y я слагат и на AGG, ама пак е Голф ГТИ, така че приемам забележката за състезателите.

Колегата с Тимкен, колко парици хвърли за рециклиране на кутията?
Ако е на разумна цена, ще взема да си ребилдна моята CHE докато не
е станало късно

[relaxxx]

Колеги на АЕК двигателя кой номер е кутията ??

[relaxxx]

Намерих отговора... за AEK и AFT стават кутиите с червено....

4T 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
AMC 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,969 0,805
APW 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,370 1,032 0,850
APY 084 4-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,840 1,131 0,813 ---- 4,267
ASD 02A 5-Gang 08/93 - 05/96 3,300 1,944 1,308 0,917 0,717
ATH 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745
CCK 085 5-Gang 11/91 - 02/92 3,455 1,958 1,250 0,891 0,740 4,063
CCM 02A 5-Gang 01/92 - 05/96 3,300 1,944 1,308 1,034 0,838 3,389
CDA 02A 5-Gang 01/93 - 03/96 3,300 1,944 1,308 1,029 0,837
CDJ 020 5-Gang 10/93 - 09/95 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745
CDM 02A 5-Gang 07/94 - 05/96 3,300 1,944 1,308 1,034 0,838
CEC 085 5-Gang 01/92 - 04/94 3,455 1,958 1,250 0,891 0,740 4,063
CED 084 4-Gang 08/92 - 08/95 3,455 1,840 1,131 0,813 ---- 4,267
CGN 02A 5-Gang 08/92 - 12/92 3,300 1,944 1,308 1,029 0,837
CHB 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850
CHC 020 5-Gang 08/92 - 05/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
CHD 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745
CHE 020 5-Gang 08/92 - 04/96 3,455 1,944 1,286 0,969 0,805
CHL 085 5-Gang 08/92 - 04/94 3,455 1,958 1,250 0,891 0,740 4,063
CHV 02K 5-Gang 10/94 - 08/95 3,455 1,944 1,207 0,882 0,712
CHX 085 5-Gang 08/92 - 08/93 3,455 1,958 1,250 0,891 0,740 4,063
CJF 02K 5-Gang 10/94 - 05/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850 3,941
CKR 085 5-Gang 05/94 - 08/94 3,455 1,955 1,250 0,891 0,740 4,063
CNU 085 5-Gang 05/94 - 08/94 3,455 1,955 1,250 0,891 0,740 3,875
CQB 020 5-Gang 07/95 - 05/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745
CRY 020 5-Gang 01/95 - 05/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850
CTN 02A 5-Gang 12/94 - 05/96 3,778 2,118 1,360 0,971 0,756
CWM 085 5-Gang 09/94 - 08/95 3,455 1,955 1,250 0,891 0,740 4,063
CWR 085 5-Gang 09/94 - 09/95 3,455 1,955 1,250 0,891 0,740 3,875
CYP 02A 5-Gang 02/96 - 05/96 3,778 2,063 1,348 0,967 0,744
CYW 020 5-Gang 10/95 - 05/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745
CYY 020 4-Gang 07/95 - 05/96 3,455 1,750 1,065 0,750 ---- 3,667
CYZ 020 5-Gang 08/95 - 05/96 3,455 1,750 1,286 0,939 0,745 3,941
CZA 020 5-Gang 08/95 - 05/96 3,455 1,944 1,286 0,969 0,805 3,941
CZK 020 4-Gang 08/95 - 05/96 3,455 1,750 1,065 0,750 ---- 4,250
DFN 020 5-Gang 05/96 - 05/96 3,455 1,944 1,286 1,032 0,850
DFP 020 5-Gang 05/96 - 05/96 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745
DFQ 020 5-Gang 08/97 - 3,455 1,944 1,286 0,969 0,805
DPA 02A 5-Gang 05/96 - 12/97 3,300 1,944 1,308 1,029 0,837
DGG 02K 5-Gang 3,455 1,944 1,370 1,032 0,850 3,941
DGM 5-Gang 06/96 3,455 1,750 1,065 1,750 0,850 4,250
Automaticgetriebe
AOG 4-Gang Automatic 11/91 - 07/92
CBZ 4-Gang Automatic 11/91 - 12/91
CCA 4-Gang Automatic 11/91 - 12/91
CFA 4-Gang Automatic 08/92 - 12/92
CFC 4-Gang Automatic 01/91 - 12/92
CFD 4-Gang Automatic 12/91 - 12/92
CFF 4-Gang Automatic 01/93 - 12/94
CFH 4-Gang Automatic 01/93 - 08/94
CFK 4-Gang Automatic 01/93 - 08/94
CHF 4-Gang Automatic 08/92 - 07/94
CHG 4-Gang Automatic 08/92 - 07/93
CKX 4-Gang Automatic 01/95 - 05/96
CKZ 4-Gang Automatic 01/95 - 05/96
CLB 4-Gang Automatic 07/95 - 05/96
CLK 4-Gang Automatic 01/95 - 05/96
CNK 4-Gang Automatic 06/94 - 09/94
CNP 4-Gang Automatic 09/94 - 12/94
CRR 4-Gang Automatic 09/94 - 12/94
CSK 4-Gang Automatic 09/94 - 12/94
DAB 4-Gang Automatic 02/96 - 05/96