Преднa дясна врата стъкло ПасатB4

[rim]

Здравеите!От седмица имам проблем с предното дясно ел стъкло работи от време на време .Колата е Пасат B4 с комфорт модул заводски ел стъкла ,проверих кабела който отива във вратата но по него няма ток.Погледнах и бушоните макар че не знам точно кой е за ел стъклата не намерих изгорял.Въпросът ми е кой е бушона за ел стъклата не видях допълнително слагани предпазители.Има ли някой представа какъв може да е проблема погледнах и комфорт модула под задната седалка но там не видях разкачени кабели?

[pas1.8mi]

Ако си с Б4,това под задната седалка е електр.блок на АБС-а!На капака за бушоните(отзад) пише кой за какво е!

[nepreklonniq]

Зависи от АБС-а! Не на всички ел. блокове са под задната седалка! На някой модели спирачни ситеми са направо на самата помпа. Това при колегата може и да е комфорт модула. Колкото до проводниците е възможно и да има прекъснати в самия маншон. Все пак не караме коли първа младост

[rim]

Колегата е прав оказа се че под задната седалка е блока за АБС .Колеги а къде стои комфорт модула тогава ?Проверил съм кабела в гуменият маншон но няма ток по него.

[znainainai]

На В4 комфортите са 4бр във всяка врата по един При В3 е пос задната седалка. Бушонът на ел.стъклата и на двата модела над бушонното табло отделен 20А със собственно легло и е щракнат над релетата. Ако си със В4 и само едно стъкло не бачка търсиш проблема във съответната врата. Виж за прекъснали кабели,окислена букса във въпросната врата. Ако не са те лошо. В такъв случай ти се е разхерметизирал модула и се е напълнл със вода. Сваля се измива се със коресилин и четка от лака със който е покрит подсушаваш,почистваш презапояваш лакираш отново и монтираш. Ако и така не стане нов във 80% от случаите помага и не се стига до закупуване на нов( употребяван модул ). А ако си със В3 провери комфорта под седалката. Скоро имах случай със комфорт на колега от форума който не работеше. Нито едно стъкло не помръдваше оказа се нагоряло реле във модула.
Това е В3

А това В4


Уточни модела за да може да ти се помогне
Кабелите във маншона на В4 са (по спомен )
червен със жълта лента: +12V (постоянен)
кафяв: маса
черен със жълта лента: +12V(при контакт)
сив със червена лента (или сив):заключване (вдигане на стъклата)
зелен със червена лента (или зелен): отключване (сваляне на стъклата)
кафяв със бяла ( или жълта) лента: информация от бутоните на вратите за да умъртви модула (да не работи след отваряне на врата)
Имаш два комуникацонни към другата врата (ама не се сещам за цветовете в момента)
п.п.изгоря ми компа и още не съм възстановил всичката база данни за да ти кажа и техните цветове
Всичките кабели за ел.стъклото са на една букса Във вратата влизат: букса за ел.стъклата,букса за ел.огледалата,букса за централното,букса за говорителя
По изброените цветове се ориентирай коя е твойта букса

[rim]

Над релетата нямам бушони.Не стига ток до вратата проверил съм кабела в гуменият маншон просто няма ток за да работи машинката.А колата е Б4.

[znainainai]

Ел.стъклата оригинално се захранват от извод: Y/02, Power Window Fuse:Main Fusebox Battery Power>Red червеният е цветът на кабела преди бушона след него става червен със жълта лента

[shareez]

колега има букса на кабелите за вратата която е под жабката за дясната врата става вьпрос

[van4ooo]

Ако беше от предпазителя които неможе да откриеш нямаше да работят и другите прозорци.Както каза колегата извади буксите под жабката(свали страничната пластмаса)и провери на червено/жълвия има ли 12в ако няма(което е малко вероятно) ще трябва да го проследиш къде отива.Може и за проба да му пуснеш 12в дали ще тръгне прозореца.

[rim]

Благодаря ви колеги за отговорите ще се ходи на майстор то се е видяло.